<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Vale ancora la pena di leggere Quattroruote? | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Vale ancora la pena di leggere Quattroruote?

Non sono ragionamenti difficili.

Una rivista deve essere completa, esauriente e scritta da qualcuno che ne capisce più di me. Se non è così o non la compro o la scrivo io.

Un'auto è un mezzo di locomozione e deve avere robustezza, affidabilità, praticità al giusto prezzo. Se non è così non la compro.
 
"Una rivista deve essere completa, esauriente
e scritta da qualcuno che ne capisce più di me. Se non è così o non la compro o la scrivo io."


Completa ed esauriente la è.

Scritta da qualcuno che ne capisce più di te?
Cooosaaa??? :shock: :shock: :shock:

Se la scrivi te non la compro più neanche io... :twisted: :twisted: ;)
 
mikuni ha scritto:
Io invece rispondo NO e infatti non lo compro più da anni.
La qualità della rivista è molto scaduta e ne avevamo già parlato.
Ho scoperto che c'è un sistema molto semplice per scegliere l'auto. Basta eliminare tutte le diesel, tutte le gas/gpl, tutte le turbo, tutte quelle in produzione da meno di 3 anni, tutte le 3 porte e quelle col bagagliaio piccolo, tutte quelle che costano più di 15k euri. Per le le pochissime che rimangono si ricerca l'affidabilità dimostrata sul web. Alla fine la scelta si fa da sola.
Saluti.

;)
Gia', basta una moneta
;)
 
garu51 ha scritto:
In questo caso non comprerai nessuna rivista di auto perchè chi ha una opinione così di 4R chissà cosa pensa delle altre riviste del settore .

ti assicuro che 4r non e' la bibbia...da quando l'ho cambiata con un altra rivista non ne ho sentito per niente la nostalgia..ed' e' gia' passato un anno...la nuova la trovo superiore in tanti aspetti a cominciare dalle prove, singole e comparative.
 
TTpower ha scritto:
garu51 ha scritto:
In questo caso non comprerai nessuna rivista di auto perchè chi ha una opinione così di 4R chissà cosa pensa delle altre riviste del settore .

ti assicuro che 4r non e' la bibbia...da quando l'ho cambiata con un altra rivista non ne ho sentito per niente la nostalgia..ed' e' gia' passato un anno...la nuova la trovo superiore in tanti aspetti a cominciare dalle prove, singole e comparative.

Potrei sapere con cosa l'hai cambiata?
Non per farmi i cazzi tuoi, ma magari la provo anch'io
 
mikuni ha scritto:
Non sono ragionamenti difficili.

Una rivista deve essere completa, esauriente e scritta da qualcuno che ne capisce più di me. Se non è così o non la compro o la scrivo io.

Un'auto è un mezzo di locomozione e deve avere robustezza, affidabilità, praticità al giusto prezzo. Se non è così non la compro.

Le tue osservazioni, ancorché sensate, purtroppo sono troppo soggettive e non applicabili alla moltitudine. Il tuo pensiero razionale non farà scuola su queste pagine.
 
La rivista 4R come altre riviste non è una imposizione quindi chi la vuole leggere così come è bene altrimenti lasci perdere.Io continuo a leggerla
e ne sono felice perchè è una rivista completa ma pronta anche ad eventuali
suggerimenti (costruttivi) pensate hai costi che ci vogliono per farla arrivare fino a noi in più bisogna aggiungere il momento economico attuale non certo dei migliori.
 
tanocaimano ha scritto:
TTpower ha scritto:
garu51 ha scritto:
In questo caso non comprerai nessuna rivista di auto perchè chi ha una opinione così di 4R chissà cosa pensa delle altre riviste del settore .

ti assicuro che 4r non e' la bibbia...da quando l'ho cambiata con un altra rivista non ne ho sentito per niente la nostalgia..ed' e' gia' passato un anno...la nuova la trovo superiore in tanti aspetti a cominciare dalle prove, singole e comparative.

Potrei sapere con cosa l'hai cambiata?
Non per farmi i cazzi tuoi, ma magari la provo anch'io

Potrei citarne almeno un paio che hanno giornalisti e strutture in grado di competere con 4R ed una in particolare che ha sposato il tema automobile meglio di altre ma su queste pagine preferisco essere corretto. Comunque non alludo certo alla perfezione ma ad un modo diverso di porsi senza dubbio si.
 
garu51 ha scritto:
La rivista 4R come altre riviste non è una imposizione quindi chi la vuole leggere così come è bene altrimenti lasci perdere.Io continuo a leggerla
e ne sono felice perchè è una rivista completa ma pronta anche ad eventuali
suggerimenti (costruttivi) pensate hai costi che ci vogliono per farla arrivare fino a noi in più bisogna aggiungere il momento economico attuale non certo dei migliori.

Pur di sostenere una causa riesci a scrivere delle cose talmente insensate che risultano quasi fastidiose. Cosa c'entrano queste considerazioni: "pensate hai costi che ci vogliono per farla arrivare fino a noi in più bisogna aggiungere il momento economico attuale non certo dei migliori", con i contenuti della rivista. Lo sai solo te.
 
mikuni ha scritto:
Non sono ragionamenti difficili.

Una rivista deve essere completa, esauriente e scritta da qualcuno che ne capisce più di me. Se non è così o non la compro o la scrivo io.

Un'auto è un mezzo di locomozione e deve avere robustezza, affidabilità, praticità al giusto prezzo. Se non è così non la compro.

il mondo aimè da anni va nellì'esatta direzione opposta di quanto giustamente scrivi tu...

ossia comprano e vendono giornali senza un minimo di seriatà tecnica... e vendono macchine solo o quasi in base alle mode del momento o al nome...

saluti
 
Moderate certi paragoni con Testi Sacri e avete coraggio di esprimere pareri su altre riviste affinchè ci si possa capire e confrontare .
 
Carissimo G5
Un prodotto di qualsiasi genere dallo stuzzicadenti fino alle auto o riviste ha un costo finale che incide sui contenuti nessuno escluso quindi di insensato non c'è niente .
 
Quindi devo dedurre che, secondo il mio metro di giudizio, 4R per arrivare in edicola o a casa deve avvalersi di gente con la 5a superiore in materie umanistiche??? Tutto questo perché, nonostante il più alto prezzo di copertina, non ha soldi per avvalersi di ingegneri e piloti esperti e qualificati?
Su dai, non farmi andare agli estremi con certi commenti ai quali nemmeno io credo. Il problema vero e tangibile è che 4R è di fatto diventato "l'organo ufficiale" dell'associazione produttori.
 
tanocaimano ha scritto:
TTpower ha scritto:
garu51 ha scritto:
In questo caso non comprerai nessuna rivista di auto perchè chi ha una opinione così di 4R chissà cosa pensa delle altre riviste del settore .

ti assicuro che 4r non e' la bibbia...da quando l'ho cambiata con un altra rivista non ne ho sentito per niente la nostalgia..ed' e' gia' passato un anno...la nuova la trovo superiore in tanti aspetti a cominciare dalle prove, singole e comparative.

Potrei sapere con cosa l'hai cambiata?
Non per farmi i cazzi tuoi, ma magari la provo anch'io

ma...guarda io l'ho cambiata con "AUTO"...e se le cose non cambieranno non tornero' indietro di sicuro...secondo me 4R ha bisogno di una ventata di freschezza...un bel liftting x svecchiarsi un po'...poi per le quotazioni, ormai dovunque vai non le prendono nemmeno in considerazione...
 
Back
Alto