<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Uso gasolio &#34;Blu Diesel&#34; et similia - Problemi al filtro | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Uso gasolio &#34;Blu Diesel&#34; et similia - Problemi al filtro

Per esperienza posso dirti di mettere Tamoil diesel normale e se il gestore è affidabile non avrai nessun problema, ;)
 
zero c. ha scritto:
MotoriFumanti ha scritto:
zero c. ha scritto:
Va be' incassato il commercial...tu lo usi?
E concordi?

mai usato, il prezzo è un tantino esagerato
come dicevo, preferisco un buon additivo dopo tot. km

Non male provalo...

qualche volta l'ho provato e dopo 2 o 3 pieni effettivamente non fumavo nemmeno piu' dallo scarico,cosa che sul mio motore avviene regolarmente specie a freddo...
 
Mah, secondo me se proprio vogliamo spendere quattrini in coccole e carezze è di gran lunga più sensato farlo nei confronti delle persone care.
 
PiercarloSemenzara ha scritto:
Settimana scorsa ho portato la mia Focus in officina a causa di continui spegnimenti, seguiti da accensione della spia "Guasto Motore".
Diagnosi: filtro del gasolo rovinato e sostituzione in garanzia.

provo a chiederti alcune cose
1) - a quanti km hai sostituito il filtro gasolio
2) - vai sempre allo stesso distributore a rifornirti di carburante
3) - l' ultimo rifornimento è stato fatto mentre il camion cisterna stava ancora completando lo svuotamento (o era avvenuto da poco) nei serbatoi del distributore

Saluti
 
marimasse ha scritto:
Mah, secondo me se proprio vogliamo spendere quattrini in coccole e carezze è di gran lunga più sensato farlo nei confronti delle persone care.

Concordo con te, però:

Io all'inizio lo mettevo perchè "sentivo" che il mio vecchio motore gradiva, ora che purtroppo ho una macchina con il filtro antiparticolato, mi sento quasi costretto ad utilizzare gli speciali, dato che "fumando" meno ci sono meno rigenerazioni, spero anche che la sostituzione del mio D.P.N.R. si allontani il più possibile nel tempo e nei chilometri...
 
PiercarloSemenzara ha scritto:
Ciao a tutti,

volevo porvi alcuni dubbi riguardo l'uso di gasoli "speciali" e problemi che possono derivarne.

Settimana scorsa ho portato la mia Focus in officina a causa di continui spegnimenti, seguiti da accensione della spia "Guasto Motore".
Diagnosi: filtro del gasolo rovinato e sostituzione in garanzia.
Secondo il meccanico il problema potrebbe derivare dai gasoli moderni, a detta sua "troppo secchi". Non solo, ha anche aggiunto "guai ad usare il blu diesel!", sostenendo che ultimamente sta vedendo in officina diverse auto con problemi al filtro, causati proprio dall'uso di gasoli speciali.

Ora, la domanda che mi viene è: ha veramente ragione il meccanico?
I gasoli speciali non dovrebbero essere addirittura meglio per i motori turbodiesel?
Come fa un gasolio "secco" a rovinare il filtro?
Avete esperienze a riguardo?

Buone feste a tutti ;)
...un'emerita scemenza!
Forse ha pescato un po' si sporco; forse non ti è stato cambiato il filtro nei tagliandi precedenti...

L'ho usato per anni senza il benchè minimo problema, quando c'era la raccolta punti con sconto, o lo sconto a self in orario di chiusura, veniva a costare esattamente come il normale.

E' da un po che non lo uso, ma ci dev'essere una promozione in corso: ieri sera, arrivato al distributore, mi sono lasciato abbindolare dal cartello pubblicitario e ne ho messo 30 euro ad 1.557 al litro. Non ho fatto il solito pieno perchè fra qualche giorno si parte per l'alpeggio invernale...
 
gallongi ha scritto:
zero c. ha scritto:
MotoriFumanti ha scritto:
zero c. ha scritto:
Va be' incassato il commercial...tu lo usi?
E concordi?

mai usato, il prezzo è un tantino esagerato
come dicevo, preferisco un buon additivo dopo tot. km

Non male provalo...

qualche volta l'ho provato e dopo 2 o 3 pieni effettivamente non fumavo nemmeno piu' dallo scarico,cosa che sul mio motore avviene regolarmente specie a freddo...

cos'è che gli fai guidare al lupone te?
 
B-O-DISEL ha scritto:
PiercarloSemenzara ha scritto:
Settimana scorsa ho portato la mia Focus in officina a causa di continui spegnimenti, seguiti da accensione della spia "Guasto Motore".
Diagnosi: filtro del gasolo rovinato e sostituzione in garanzia.

provo a chiederti alcune cose
1) - a quanti km hai sostituito il filtro gasolio
2) - vai sempre allo stesso distributore a rifornirti di carburante
3) - l' ultimo rifornimento è stato fatto mentre il camion cisterna stava ancora completando lo svuotamento (o era avvenuto da poco) nei serbatoi del distributore

Saluti

Allora:
1) Sostituzione a 22000km (!!!)
2) Più o meno sì
3) Questo non te lo so proprio dire...
 
lo zolfo è un lubrificante
il gasolio classico ne conteneva parecchio
il bludiesel pochissimo, quindi era più "secco"

oggi anche il gasolio, per ragioni di inquinamento, contiene pochissimo zolfo(stessa quantità del bludiesel)
quindi se è secco uno è secco anche l'altro

cmq fino al 7 gennaio costano uguali(messaggio promozionale)
 
dubbioso80 ha scritto:
cmq fino al 7 gennaio costano uguali(messaggio promozionale)

Confermo l'uso come lubrificante emorroidale. L'Eni, che è a maggiornaza statale, è sempre la prima ad aumentare i prezzi

http://www.auto.it/news/2011/12/29-10022/Benzina%3A+il+prezzo+ha+superato+1%2C70+euro+il+litro

...pertanto, se lo attaccano al manico della panza.
 
a_gricolo ha scritto:
dubbioso80 ha scritto:
cmq fino al 7 gennaio costano uguali(messaggio promozionale)

Confermo l'uso come lubrificante emorroidale. L'Eni, che è a maggiornaza statale, è sempre la prima ad aumentare i prezzi

http://www.auto.it/news/2011/12/29-10022/Benzina%3A+il+prezzo+ha+superato+1%2C70+euro+il+litro

...pertanto, se lo attaccano al manico della panza.
ma no dai..
facciamo 8 volte su 10 :lol: :cry:
però non ho capito il discorso bludiesel
 
a_gricolo ha scritto:
deffma ha scritto:
Per esperienza posso dirti di mettere Tamoil diesel normale e se il gestore è affidabile non avrai nessun problema, ;)

Perchè proprio Tamoil?

Perchè Tamoil è il miglior gasolio pulito in commercio e arriva sempre e solo dai suoi depositi, le altre marche si scambiano i carburanti caricando nel deposito più vicino a prescindere dal marchio. Inoltre Tamoil ha un ottino gasolio invernale.
Ma penso che forse queste informazioni non dovrei dirle perchè la gente è manipolata dalla pubblicità ed ha le proprie convinzioni.
 
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