<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> un Forester nuovo a | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

un Forester nuovo a

gallongi ha scritto:
Suby01 ha scritto:
E' per quello che dico che c'è stato un periodo in cui gli interni erano meno opulenti, ma non si tratta di 50 anni, ma di una decina d'anni (dai primi anni 2000 ad adesso)

si,diciamo anni 2000-2012 salvo versioni M sport o con interni come si deve (sedili sportvi,pelle,navi,ecc ecc)..pero' nel complesso a me non dispiace nemmeno la sobrieta',anzi... ;)

Non si parlava di stelle qui? :D
 
blackblizzard82 ha scritto:
non toccate la mia E46 perchè m'incazzo eh?

cmq se volete vedere dei bellissimi interni datati 1993... basta salire sulla mia coupè.

e chi la tocca? :D qui si parla della scarna E 90..gran mezzo,lo comprerei capitasse ma dentro e' triiste,triiste... ;)
 
gallongi ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
non toccate la mia E46 perchè m'incazzo eh?

cmq se volete vedere dei bellissimi interni datati 1993... basta salire sulla mia coupè.

e chi la tocca? :D qui si parla della scarna E 90..gran mezzo,lo comprerei capitasse ma dentro e' triiste,triiste... ;)

Sì ma quei fari posteriori :rolleyes:
Quando l'hanno presentata ho pensato che la prima cosa che sarebbe stata ristilizzata sarebbero stati proprio i fari osceni
 
Suby01 ha scritto:
Sì ma quei fari posteriori :rolleyes:
Quando l'hanno presentata ho pensato che la prima cosa che sarebbe stata ristilizzata sarebbero stati proprio i fari osceni

si,effettivamente non sono dei migliori pero' la linea classica e' convincente,almeno meglio che dentro ;)
 
zero c. ha scritto:
Non si parlava di stelle qui? :D

infatti,torniamo in topic...ma alla fine a parte sta offertona del forester,non e' una delle auto obbiettivamente piu' vantaggiose del mercato nella categoria la subaru? solo che l'impreza d,te la porta via a km zero con una cifra che ,magari con uno sconticino in piu',basta a malapena per una utilitaria di alto livello...secondo me costano relativamente poco per quel che offrono poi sono poco appaganti e' vero ma tecnicamente valgono quel che sappiamo... ;)
 
zero c. ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
desmo1987 ha scritto:
Fallimento in arrivo?

Non so se mi fiderei..
non credo proprio ma tutto può essere; ad ogni buon conto, loro, cioè la conce di Como, ne hanno 10 da vendere con questo sconto, non so che dire degli altri. Potrebbe essere che esca un modello nuovo e non si sappia nulla? non lo so, però, se mi piacesse ne approfitterei. Così come ne approfitterei per in CRV che esce di scena a 11000 euro in meno.

Non so la scontistica delle altre auto perchè non mi sono soffermato sull'argomento.

Tu vai col listino che dice forester ? 30700 (quel che costa meno) e gli dici ti do 20700 salvo permuta...vedi un po' no? ;)

Solo un folle o un idiota spenderebbe 2070"? per una fore che??? :D
 
gallongi ha scritto:
zero c. ha scritto:
Non si parlava di stelle qui? :D

infatti,torniamo in topic...ma alla fine a parte sta offertona del forester,non e' una delle auto obbiettivamente piu' vantaggiose del mercato nella categoria la subaru? solo che l'impreza d,te la porta via a km zero con una cifra che ,magari con uno sconticino in piu',basta a malapena per una utilitaria di alto livello...secondo me costano relativamente poco per quel che offrono poi sono poco appaganti e' vero ma tecnicamente valgono quel che sappiamo... ;)

Tsk tsk
Camioncini integrali ...
 
reFORESTERation ha scritto:
gallongi ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
10.000 euro in meno? ero mi son fermato in un conce Subaru a Como (non sapevo nemmeno che fosse conce, per questo mi son fermato) e cmq, c'erano esposti diversi Forester con il cartello " - 10.000 euro". E' una promozione Subaru (non so se tutte le conce lo fanno); a qualsiasi modello viene detratto detto importo e se si ha l'usato da permutare, viene considerato l'eurotax. Senza trattative. Già che c'ero ho dato un'occhiata a XV, e Legacy e......ci sarebbe l'imbarazzo della scelta.
azz.....l'impreza xv e la normale ci stanno,al momento sono tra le piu' convenienti considerando cosa offrono ma un forester a quei soldi li...
Scusa perché un forester a 23.000? ti pare poco? Me ne vado a prendere io un paio va... Così sto a posto sino ai miei 80 anni.. :D
Mi avete fatto incuriosire e sono andato a vedre i prezzi della mia zona ... in effetti anche qua a Est sia pure un po' meno scontati
I Forester BD 24-25.000 euro a seconda delle versioni, prezzo chiavi in mano (quindi penso che le permute le prendano solo a Eurotax blu da scontare rispetto al prezzo indicato);
OB Trend BD o Legacy Dynamic con tetto BD a circa 29.500 ma con rottamazione.

In pratica si sono adeguati anche loro alla "deflazione" dei listini (che mediamente sta andando a diminuirli di circa un 20%-25% ... per tutti ...)
 
Mauro 65 ha scritto:
Mi avete fatto incuriosire e sono andato a vedre i prezzi della mia zona ... in effetti anche qua sia pure un po' meno scontati
I Forester BD 24-25.000 euro a seconda delle versioni, prezzo chiavi in mano;
OB Trend BD o Legacy Dynamic con tetto BD a circa 29.500 ma con rottamazione;

mauro,a titolo informativo visto che so che eri andato alla ricerca di un'outback o qlcsa del genere (giusto per farmi gli affari tuoi ;) ),tieni presente che intorno ai 22/23k ? l'anno scorso trovavi o vecchie xv a km zero (anche a meno) o forester di due se non tre anni ( quindi andando a parare in quei 2008 che sarebbero da evitare per quei problemi all'albero motore) con km anche abbastanza elevati considerando l'eta' (anche 90k km )....ora sono "caduti", come avrai letto un amico ha preso l'impreza d sport (quella caccara),blu ovvio,a 22k ? nuova di trinc..prezzzo da focus 1.6 tdci,con ben'altra tecnica a corredo ;) le legacy si mantengono piuttosto stabili ancora,sempre di diesel parlo..
 
gallongi ha scritto:
Mauro 65 ha scritto:
Mi avete fatto incuriosire e sono andato a vedre i prezzi della mia zona ... in effetti anche qua sia pure un po' meno scontati
I Forester BD 24-25.000 euro a seconda delle versioni, prezzo chiavi in mano;
OB Trend BD o Legacy Dynamic con tetto BD a circa 29.500 ma con rottamazione;

mauro,a titolo informativo visto che so che eri andato alla ricerca di un'outback o qlcsa del genere (giusto per farmi gli affari tuoi ;) ),tieni presente che intorno ai 22/23k ? l'anno scorso trovavi o vecchie xv a km zero (anche a meno) o forester di due se non tre anni ( quindi andando a parare in quei 2008 che sarebbero da evitare per quei problemi all'albero motore) con km anche abbastanza elevati considerando l'eta' (anche 90k km )....ora sono "caduti", come avrai letto un amico ha preso l'impreza d sport (quella caccara),blu ovvio,a 22k ? nuova di trinc..prezzzo da focus 1.6 tdci,con ben'altra tecnica a corredo ;) le legacy si mantengono piuttosto stabili ancora,sempre di diesel parlo..

Mio padre, di sua spontanea iniziativa, nel febbraio del 2011 ha preso l'Impreza XV D nuova, met. a 22.000 euro. ;)
 
elancia ha scritto:
Mio padre nel febbraio del 2011 ha preso l'Impreza XV D nuova, met. a 22.000 euro. ;)

mi ricordo che ne avevi parlato e a tale proposito avevo curiosato..stessi prezzi che avevo visto in giro,direi che se non e' un'affare un'auto cosi a quel prezzo .... ;)
 
gallongi ha scritto:
elancia ha scritto:
Mio padre nel febbraio del 2011 ha preso l'Impreza XV D nuova, met. a 22.000 euro. ;)

mi ricordo che ne avevi parlato e a tale proposito avevo curiosato..stessi prezzi che avevo visto in giro,direi che se non e' un'affare un'auto cosi a quel prezzo .... ;)

Sì, anche se a me ha un pò deluso... ...pensavo fosse ben più sportiva come reattività (motore e telaio) e prestazioni. C'è da dire che ora il motore s'è slegato, il cambio è un pò migliorato. Per lui va benone, è contento (è un ex Audista)... ...anche se fa un pò impressione vederlo su un affare che evoca la WRX. :?
 
Io sul Forester ci farei un pensierone, ma occhio al nuovo modello... ...uno sensibile alle cromaturine-gommine potrebbe rimanerci male a comprare l'attuale e vedere poi il nuovo tra un anno.

Anche il nuovo CR-V mi attira, è più basso e leggero ed ha interni migliori, nonchè il dual-pump ottimizzato.
E' meno tecnico del Subaru, d'accordo... ...ma l'autore del post lo sfrutta?
 
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