<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> un caso è anche troppo | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

un caso è anche troppo

LUISELLA1972 ha scritto:
stiamo a vedere l'esito delle indagini: adesso è troppo presto parlarne. Però dovrebbero davvero intensificare la presenza di sottopassaggi....

Sottopassaggi pedonali ? la gente non li frequenta ... ho visto semafori pedonali installati dove da 30 anni c'è il sottopassaggio ....
 
arhat ha scritto:
LUISELLA1972 ha scritto:
stiamo a vedere l'esito delle indagini: adesso è troppo presto parlarne. Però dovrebbero davvero intensificare la presenza di sottopassaggi....

Sottopassaggi pedonali ? la gente non li frequenta ... ho visto semafori pedonali installati dove da 30 anni c'è il sottopassaggio ....

Chambery_10_anni_fa_nel_centro_città_hanno_messo_zone_con_il_limite_di_30_all'ora_strettoie_e_strisce_pedonali_spraelevate.
Risultato_il_numero_degli_incidenti_è_calato_del_90%_il_numero_dei_morti_del_95%...
Certo_se_ci_interessa_la_velocità_e_andare_il_piu'_possibile_veloce_in_città_non_fermarsi_sulle_strisce_come_fanno_in_tutto_il_mondo,_non_tenete_conto_di_questi_dati.
Evidententemente_ognuno_ha_le_sue_priorità...
www.asl.bergamo.it/portale/rassegnastampa.nsf/($all)/ 15E195788754E534C12574670020D780/$file/12.pdf
 
Quando qualcuno muore si cercano milioni di soluzioni, anche le piu' fantasiose sembrano verosimili......
dubito fortemete che la macchina procedesse ai 30 allora.....
dubito pure che il guidatore fosse attento, non è usuale che le persone si materializzino nel mezzo della strada, soprattutto se anziani e con un babino in braccio...... a meno che non siano l'equipaggio della Enterprise.......

i sottopassaggi sono spesso ricettacoli di sporcizia e causa di ansie di chi li deve percorrere......

le rotatorie sono ottimi rallentamenti
 
ataf ha scritto:
Epme ha scritto:
ataf ha scritto:
RIMINI -

quante volte si sente dire che 30 kmh è un limite stupido?

Limite stupido in rapporto alla strada. 30 km/h per una strada rettilinea e a doppia corsia sono davvero pochi. Giusto se monti dei dissuasori ovvero dei dossi artificiali ogni 100 mt
Altrimentri alla fine non li rispetta nessuno ... e si vedono le conseguenze .... :: :cry:
quindi se dentro una città c'è una strada a due corsie (forse per decongestionare il traffico) uno non può attraversare la strada? insomma a te pare giusto che si debba rischiare la vita per andare magari a casa???????
se la gente ragiona così allora io farei un limite unico di 30 kmh all'interno di ogni centro abitato.

il limite ha senso se puo' essere rispettato.
Su un rettilineo urbano a 30 ci vai solo se ti costringono autovelox o dossi ...
 
:D :D
stratoszero ha scritto:
skamorza ha scritto:
una strada a due corsie per senso di marcia non può avere un semplice passaggio zebrato. per diversi motivi, non ultimo la diffusa abitudine di fermarsi o svoltare senza freccia,

Perchè, tu quando ti fermi metti la freccia?
A destra o a sinistra?
:D :D :D

C'e' poco da ridere :D : :D
Quanti pirlotti decidono di accostare senza mettere la freccia per poi, di fatto, fermarsi in corsia di marcia ?
 
arhat ha scritto:
LUISELLA1972 ha scritto:
stiamo a vedere l'esito delle indagini: adesso è troppo presto parlarne. Però dovrebbero davvero intensificare la presenza di sottopassaggi....

Sottopassaggi pedonali ? la gente non li frequenta ... ho visto semafori pedonali installati dove da 30 anni c'è il sottopassaggio ....

Quoto. Scomodi (anziani, bambini, passeggini, carrelli per la spesa) e potenzialmente pericolosi.
A Roma ce ne sono un paio zona Barberini che sembrano l'antro dell'orco.
Mi immagino la ragazza sola che al buio li imbocca .., per finire in bocca al lupo ...
 
HenryChinaski ha scritto:
arhat ha scritto:
LUISELLA1972 ha scritto:
stiamo a vedere l'esito delle indagini: adesso è troppo presto parlarne. Però dovrebbero davvero intensificare la presenza di sottopassaggi....

Sottopassaggi pedonali ? la gente non li frequenta ... ho visto semafori pedonali installati dove da 30 anni c'è il sottopassaggio ....

Chambery_10_anni_fa_nel_centro_città_hanno_messo_zone_con_il_limite_di_30_all'ora_strettoie_e_strisce_pedonali_spraelevate.
Risultato_il_numero_degli_incidenti_è_calato_del_90%_il_numero_dei_morti_del_95%...
Certo_se_ci_interessa_la_velocità_e_andare_il_piu'_possibile_veloce_in_città_non_fermarsi_sulle_strisce_come_fanno_in_tutto_il_mondo,_non_tenete_conto_di_questi_dati.
Evidententemente_ognuno_ha_le_sue_priorità...
www.asl.bergamo.it/portale/rassegnastampa.nsf/($all)/ 15E195788754E534C12574670020D780/$file/12.pdf

Chambery è un comune francese, meta turistica, di circa 60K abitanti.
Quanti mortiammazzatisullestrisce avevano ogni anno per ridurre la mortalità del 90% ?
In pratica per calcolare il minimo (1 morto invece di 10) avevano mortalità stile Bagdad ?
 
Epme ha scritto:
:D :D
stratoszero ha scritto:
skamorza ha scritto:
una strada a due corsie per senso di marcia non può avere un semplice passaggio zebrato. per diversi motivi, non ultimo la diffusa abitudine di fermarsi o svoltare senza freccia,

Perchè, tu quando ti fermi metti la freccia?
A destra o a sinistra?
:D :D :D

C'e' poco da ridere :D : :D
Quanti pirlotti decidono di accostare senza mettere la freccia per poi, di fatto, fermarsi in corsia di marcia ?

OK, ma si parlava di passaggio zebrato, e leggere di frecce mi ha fatto ridere.
 
stratoszero ha scritto:
Epme ha scritto:
:D :D
stratoszero ha scritto:
skamorza ha scritto:
una strada a due corsie per senso di marcia non può avere un semplice passaggio zebrato. per diversi motivi, non ultimo la diffusa abitudine di fermarsi o svoltare senza freccia,

Perchè, tu quando ti fermi metti la freccia?
A destra o a sinistra?
:D :D :D

C'e' poco da ridere :D : :D
Quanti pirlotti decidono di accostare senza mettere la freccia per poi, di fatto, fermarsi in corsia di marcia ?

OK, ma si parlava di passaggio zebrato, e leggere di frecce mi ha fatto ridere.

Appunto. Si fermano per parcheggiare sulle zebre (specie se sono del Toro) :D :D
 
Epme ha scritto:
HenryChinaski ha scritto:
arhat ha scritto:
LUISELLA1972 ha scritto:
stiamo a vedere l'esito delle indagini: adesso è troppo presto parlarne. Però dovrebbero davvero intensificare la presenza di sottopassaggi....

Sottopassaggi pedonali ? la gente non li frequenta ... ho visto semafori pedonali installati dove da 30 anni c'è il sottopassaggio ....

Chambery_10_anni_fa_nel_centro_città_hanno_messo_zone_con_il_limite_di_30_all'ora_strettoie_e_strisce_pedonali_spraelevate.
Risultato_il_numero_degli_incidenti_è_calato_del_90%_il_numero_dei_morti_del_95%...
Certo_se_ci_interessa_la_velocità_e_andare_il_piu'_possibile_veloce_in_città_non_fermarsi_sulle_strisce_come_fanno_in_tutto_il_mondo,_non_tenete_conto_di_questi_dati.
Evidententemente_ognuno_ha_le_sue_priorità...
www.asl.bergamo.it/portale/rassegnastampa.nsf/($all)/ 15E195788754E534C12574670020D780/$file/12.pdf

Chambery è un comune francese, meta turistica, di circa 60K abitanti.
Quanti mortiammazzatisullestrisce avevano ogni anno per ridurre la mortalità del 90% ?
In pratica per calcolare il minimo (1 morto invece di 10) avevano mortalità stile Bagdad ?

60.000-abitanti-non-mi-sembrano-pochi...L'esperimento-mi-sembra-interessante-e-le-percentuali-interessantissime!
Capisco-che-i-dati-non-interessino-ma-solo-l'unica-cosa-che-conta.
Come-dicevo-ognuno-ha-le-sue-priorità...
 
ma lo vogliamo metabolizzare o no che molti limiti di velocità imposto sono coerenti ed altrettanti vegono imposti secondo il mesto motto "per colpa di qualcuno qui non passa più nessuno " ?

Cioè a dire se in via euterpe a rimini si fossero rispettati i 50 che c'erano fino a qualche anno fa, non vi avrebbero imposto i 30 !!
 
HenryChinaski ha scritto:
Epme ha scritto:
HenryChinaski ha scritto:
arhat ha scritto:
LUISELLA1972 ha scritto:
stiamo a vedere l'esito delle indagini: adesso è troppo presto parlarne. Però dovrebbero davvero intensificare la presenza di sottopassaggi....

Sottopassaggi pedonali ? la gente non li frequenta ... ho visto semafori pedonali installati dove da 30 anni c'è il sottopassaggio ....

Chambery_10_anni_fa_nel_centro_città_hanno_messo_zone_con_il_limite_di_30_all'ora_strettoie_e_strisce_pedonali_spraelevate.
Risultato_il_numero_degli_incidenti_è_calato_del_90%_il_numero_dei_morti_del_95%...
Certo_se_ci_interessa_la_velocità_e_andare_il_piu'_possibile_veloce_in_città_non_fermarsi_sulle_strisce_come_fanno_in_tutto_il_mondo,_non_tenete_conto_di_questi_dati.
Evidententemente_ognuno_ha_le_sue_priorità...
www.asl.bergamo.it/portale/rassegnastampa.nsf/($all)/ 15E195788754E534C12574670020D780/$file/12.pdf

Chambery è un comune francese, meta turistica, di circa 60K abitanti.
Quanti mortiammazzatisullestrisce avevano ogni anno per ridurre la mortalità del 90% ?
In pratica per calcolare il minimo (1 morto invece di 10) avevano mortalità stile Bagdad ?

60.000-abitanti-non-mi-sembrano-pochi...L'esperimento-mi-sembra-interessante-e-le-percentuali-interessantissime!
Capisco-che-i-dati-non-interessino-ma-solo-l'unica-cosa-che-conta.
Come-dicevo-ognuno-ha-le-sue-priorità...

Ma che fai ? Balbetti che metti tutti quei trattini ? :D
La mia considerazione era di tipo statistico/matematico.
Su un paesino di 60K abitanti quanti possono essere i pedoni investiti ogni anno ?
Per avere un abbattimento del 95% dei decessi dovresti avere minimo 20 morti/anno prima dell'introduzione delle misure che si riducono a 1 .... (perche' i mezzi morti ci sono solo nelle barzellette)
20 morti per investimento su appena 60K abitanti ?
Dove abitano, in mezzo alla pista di Le Mans ?
Verosimilmente si tratta di una statistica, con proiezioni stile exit-poll, in cui calcolando un morto ogni tot anni, spendendo tot milioni di euro in misure "preventive" e, soprattutto multando svariate migliaia di automobilisti, nell'arco di un secolo si risparmierebbe una vita umana (infartuati da bile a parte )
 
HenryChinaski ha scritto:
Chambery_10_anni_fa_nel_centro_città_hanno_messo_zone_con_il_limite_di_30_all'ora_strettoie_e_strisce_pedonali_spraelevate.
Risultato_il_numero_degli_incidenti_è_calato_del_90%_il_numero_dei_morti_del_95%...
Certo_se_ci_interessa_la_velocità_e_andare_il_piu'_possibile_veloce_in_città_non_fermarsi_sulle_strisce_come_fanno_in_tutto_il_mondo,_non_tenete_conto_di_questi_dati.
Evidententemente_ognuno_ha_le_sue_priorità...
www.asl.bergamo.it/portale/rassegnastampa.nsf/($all)/ 15E195788754E534C12574670020D780/$file/12.pdf
Ripeto, scendiamo e spingiamo.

Ad ogni modo...ma l'avete vista la strada? I 30 li?! Echeccavolo, piuttosto scendo e spingo, faccio di meno la figura dell'idiota :?
 
GheddoStella ha scritto:
HenryChinaski ha scritto:
Chambery_10_anni_fa_nel_centro_città_hanno_messo_zone_con_il_limite_di_30_all'ora_strettoie_e_strisce_pedonali_spraelevate.
Risultato_il_numero_degli_incidenti_è_calato_del_90%_il_numero_dei_morti_del_95%...
Certo_se_ci_interessa_la_velocità_e_andare_il_piu'_possibile_veloce_in_città_non_fermarsi_sulle_strisce_come_fanno_in_tutto_il_mondo,_non_tenete_conto_di_questi_dati.
Evidententemente_ognuno_ha_le_sue_priorità...
www.asl.bergamo.it/portale/rassegnastampa.nsf/($all)/ 15E195788754E534C12574670020D780/$file/12.pdf
Ripeto, scendiamo e spingiamo.

Ad ogni modo...ma l'avete vista la strada? I 30 li?! Echeccavolo, piuttosto scendo e spingo, faccio di meno la figura dell'idiota :?

Consolati. Se invece di spingerla la tiri, faresti la figura del somaro ... :D :D
 
E' pacifico che su una strada 4 corsie, giusto o non giusto che sia, la gente a 30 all' ora non ci va. Se poi uno e' cosi' poco esperto da superare un'auto ferma succede quello che abbiamop visto. Ciao
 
Back
Alto