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Un avviso per i giovani aspiranti clienti Premium

Un avviso per i giovani aspiranti clienti Premium - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. arizona77

    arizona77

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    Senza citare marche, e men che meno concessionari....
    Questo mio post e' solo uno spassionato consiglio a chi intende entrare nell' ambito di certi marchi, notoriamente " costosetti " oltre la media, nella manutenzione.
    Detto questo....
    Restando nell' ambito " costosetti " si possono riscontrare delle differenze non trascurabili ma decisamente " costosone "....
    Invito pertanto chi decidesse di farsi la Premium, nel suo interesse, ad informarsi prima, di quanto gli costera' negli anni una manutenzione fatta secondo i piani della casa madre, e alla applicazione dei medesimi da parte dei vari conce ufficiali.
    Insomma l' acquisto di una Premium non si materializza solo nella spesa di qualche migliaio di euro in piu' all' acquisto....
    Ma nel continuo del tempo, fatto salvo uno abbia un mecca, affidabile....e di comprovata fiducia....
    Sempre ci sia nella sua citta'.

    Saluti
    Rispondo per chiarimenti a tutti via MP
     
  2. FAUST50

    FAUST50 Moderatore Membro dello Staff

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    Ti hanno turlupinato?
     
    A smargia2002 piace questo elemento.
  3. arizona77

    arizona77

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    Ho avuto preventivi con differenze del 50% per il primo tagliando.
    Cosa che umanamente trovo inaccetabile,
    se non nella piccola parte concernente la manodopera
    che puo' variare da citta' a citta'
     
  4. Aksis

    Aksis

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    Per la mia esperienza le differenze di prezzo nella manutenzione ordinaria (ed anche straordinaria) ci sono state per tutte le marche, anche quando non avevo auto chiamate premium i conti non tornavano da officina a officina quindi non restringerei il campo al solo premium ma alla serietà ed onestà dei concessionari/officine.
     
  5. Ax-80

    Ax-80

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    Considera che una 520 d costa più di manutenzione di una identica 320 d ovviamente stesso motore. Che le pastiglie ant della mia le cambiano con 210€ mentre del 330 xd 270 ( preventivi miei e di zeusbimba ) . Quindi vedi te ;)
     
  6. U2511

    U2511

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    Stesso diametro dei dischi?
     
  7. U2511

    U2511

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    Caro Ari, noi siamo usciti dal premium. Rientrati in mamma FCA per la mogliemobile e, salvo scazzi dell’ultimo minuto con il rivenditore per la mia, pure io. E se non sarà FCA sarà Suzuki, fai conto te :D
     
  8. ALGEPA

    ALGEPA Moderatore Membro dello Staff

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    Consideriamo che la manutenzione allo stato attuale è il settore remunerativo del comparto automobilistico.
     
  9. arizona77

    arizona77

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    Rispondo ad entrambi in ordine alfabetico

    Ax 80
    U 2511

    Poiche'
    dall' inizio ho detto che non avrei fatto nomi sul Forum....

    Dico semplicemente che fino ad adesso ho sempre speso cifre persino minori che con altri marchi ( generalisti ) anche per via del fatto che girando poco, con certi marchi Premium, sono previsti tagliandi ogni 2 anni....
    E l' errore e' stato credere che il miracolo potesse ripetersi anche col III marchio e non mi sono informato prima....Solo adesso a 2 mesi dal tagliando....
     
    Ultima modifica: 9 Febbraio 2019
  10. arizona77

    arizona77

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    Su questo concordo
    Certi marchi costano piu' di altri e piu' e' " altosegmentosa "
    la macchina
    anche nelle stesso marchio, i ricambi costano di piu'.
    Ma qui si esagera
    P.s.
    Per alcuni pezzi di plastica che mi ha sgranocchiato un topo anni fa
    sul 520, ho speso come per rifare una Punto dal paraurti anteriore al
    posteriore passando anche per la meccanica
     
  11. arizona77

    arizona77

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    Del 50%

    ??

    Tipo 270 Vs 415 Euro per le stesse cose
     
  12. LA MAGA

    LA MAGA

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    secondo un'inchiesta di qualche tempo fa di Altroconsumo,
    proprio Sukuki, Toyota e giapu in generale sono le auto che sulla tagliandistica fanno risparmiare più soldi, fino alla metà rispetto alla concorrenza.

    Ne uscivano malissimo le tedesche (fino al doppio dei costi) e pure Fiat non faceva una gran figura
     
  13. Aksis

    Aksis

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    Yes, un mio amico aveva una Ford Fusion automatica, per cambiare la frizione si è fatto fare diversi preventivi, il meno caro 660 euro mentre il più caro 1280 euro, officine Ford ufficiali in tutti e due i casi, giusto per farti un esempio visto con i miei occhi.
    Oppure ti potrei dire del primo tagliando in Mercedes pagato 218 euro ed il primo tagliando in Renault pagato 344 euro.
    Io penso che dipenda molto da officina a officina.
     
  14. joghi&bubu

    joghi&bubu

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    Ehh, come cambiano i tempi...una volta si diceva "quello ha i soldi (al tien i bajocc), ha una macchina da 100.000 €".
    Adesso invece lo è se si può permettere l'assistenza premium da 100 €/ora....
    Fate come me, prendete una premium "di consolazione". Lo so, il rischio è che faccia il tagliando in compagnia di una Panda, ma quando digiti il pin del bancomat al saldo della fattura, non ti viene voglia di morderti le dita....caso mai con le stesse dita conviene fare delle scaramatiche corna...:D:D
     
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  15. arizona77

    arizona77

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    Ma cosa c' entra....
    Se negli ultimi 9 anni ho speso cifre " ridicole "
    ( e Tu sai su che auto )
    perche' non dovrei trovare incomprensibile,
    su un' auto di pari segmento,
    spendere da un giorno all' altro piu' del doppio
    ??
     

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