<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ulysse ! Scoppio airbag non motivato | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Ulysse ! Scoppio airbag non motivato

alkiap ha scritto:
suiller ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
la revisione ogni 10 anni era per i primissimi airbag....
da una decina d'anni sono garantiti per tutta la vita dell'auto.

ah grazie buona a sapersi... ero convinto che erano "garantiti" 10 anni e poi erano fatti tuoi... :D
Attenzione all'uso della parola "garantiti".
La garanzia sugli airbag è la stessa del resto del veicolo; in molto casi non ne è prevista alcuna manutenzione ordinaria, ma questo non significa che siano garantiti a vita...
I primi esemplari richiedevano verifiche ai 10 anni in quanto si trattava di una tecnologia relativamente nuova; oggi, con un abbondante ventennio alle spalle, i costruttori si sono resi conto che la durata nel tempo è buona e quindi non è necessaria alcuna verifica (sempre che non si attivi la relatia spia, ovviamente)
garantiti, per modo di dire.....certo ;)

era nel senso "progettati per funzinare correttamente per.................."
 
Ringrazio tutti per le risposte e i consigli

L?airbag passeggero è scoppiato 2 volte. Con il secondo scoppio si è innescato anche il pretensionatore della cintura lato guida, quindi 2 dispositivi in posizione incrociata.

Tutto questo non può che essere generato da un malfunzionamento della centralina.

Per la disattivazione totale dell?impianto airbag e pretensionatori qualcuno ha in manuale di officina?
 
no, ma in officina dovrebbero saperlo fare.

non so quanta pazienza hai....al tuo posto l'avrei già lanciata ad alta velocità dentro la sede fiat......con un mattone sull'acceleratore. :evil:
 
NEWsuper5 ha scritto:
no, ma in officina dovrebbero saperlo fare.

non so quanta pazienza hai....al tuo posto l'avrei già lanciata ad alta velocità dentro la sede fiat......con un mattone sull'acceleratore. :evil:

Allora per correttezza la devi lanciare contro la sede della Peugeot, visto che viene da li e la FIAT fornisce solamente i motori.
 
MultiJet150 ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
no, ma in officina dovrebbero saperlo fare.

non so quanta pazienza hai....al tuo posto l'avrei già lanciata ad alta velocità dentro la sede fiat......con un mattone sull'acceleratore. :evil:

Allora per correttezza la devi lanciare contro la sede della Peugeot, visto che viene da li e la FIAT fornisce solamente i motori.
eh no, caro...
fiat marchia il prodotto e ne risponde.....
inoltre anche i motori marchiati multijet in realtà sono degli HDI di produzione PSA.................
se si rompe l'ulysse in garanzia, se vado in peugeot mica me lo riparano gratis....devo andare alla fiat....

se fiat mette il suo marchio su un prodotto scadente, mica è colpa del cliente?
uno compra riponendo fiducia nel marchio fiat e si fa fregare?
 
Per favore evitiamo le polemiche...è un problema di natura elettronica che può succedere a prescindere che sia Fiat o Peugeot...la perferzione non esiste.
 
MultiJet150 ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
no, ma in officina dovrebbero saperlo fare.

non so quanta pazienza hai....al tuo posto l'avrei già lanciata ad alta velocità dentro la sede fiat......con un mattone sull'acceleratore. :evil:

Allora per correttezza la devi lanciare contro la sede della Peugeot, visto che viene da li e la FIAT fornisce solamente i motori.

sì, è arrivato lui :?
 
MultiJet150 ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
no, ma in officina dovrebbero saperlo fare.

non so quanta pazienza hai....al tuo posto l'avrei già lanciata ad alta velocità dentro la sede fiat......con un mattone sull'acceleratore. :evil:

Allora per correttezza la devi lanciare contro la sede della Peugeot, visto che viene da li e la FIAT fornisce solamente i motori.

Si ma i soldi li ha presi la FIAT.
 
L?aggiornamento della situazione è questo:

Sono riuscito a farmi fare dei preventivi, perché in molti si sono tirati indietro.
Ho chiamato al telefono vari meccanici/carrozzieri (anche tra i nomi grossi e blasonati di Padova) per chiedere: Riparate anche impianti air-bag? Alla solita risposta: Sì, certo! sono andato di persona e ho prospettato il mio caso di scoppio immotivato e accidentale. E in vari si sono ritirati dietro alla scusa: Ho i tecnici in ferie? , ci vorrebbe troppo tempo?. , dovresti aspettare?.. rivolgiti ad un altro.
Adesso ho 2 preventivi: 4.000 e 4.400 ?.

Martedì ho appuntamento con un avvocato per vedere se si può fare qualcosa puntando sulla brutta pubblicità che potrei fare alla casa su riviste del settore

Vi terrò informati

Pezzi usati su e.bay?
Mi piacerebbe ma non ho pratica.
Non vorrei comperare cose che poi il meccanico, per varie scuse, dirà che non sono giusti/adeguati/affidabili/ecc. e non me li monta. D?altra parte nessun meccanico mi darà assistenza in fase di acquisto.
 
4000? :shock: :shock: :shock: :shock:
la macchina quanto vale?
pensavo costassero un pò meno....accidenti....

pezzi usati non so se si possono vendere gli airbag di auto usate :?:
 
MultiJet150 ha scritto:
Allora per correttezza la devi lanciare contro la sede della Peugeot, visto che viene da li e la FIAT fornisce solamente i motori.
Quali motori? :D

Poi, a dirla proprio tutta, quando l'Ulysse fu la prima "Fiat" ad essere insignita delle 5 stelle euroncap non mi par di ricordare che i fiattari la snobbassero dicendo che in realtà era una francese... In quel caso i torinesi "avevano contribuito pesantemente al progetto della grande monovolume...", o sbaglio? :twisted:

Riguardo ai pezzi usati, è possibile usare dei cuscini inesplosi a patto che non siano troppo vecchi (10 anni) e che siano stati conservati a dovere, non fuori alla pioggia per intenderci... In questo caso non vi sono controindicazioni per non doverli montare. Per le centraline invece il discorso è diverso, principalmente perchè gli accelerometri al loro interno potrebbero esser stati danneggiati da un urto oppure semplicemente usati; non conosco la vettura in questione, in certi casi le centraline airbag sono "usa e getta" e vanno proprio sostituite in seguito ad una loro attivazione.
 
MultiJet150 ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
no, ma in officina dovrebbero saperlo fare.

non so quanta pazienza hai....al tuo posto l'avrei già lanciata ad alta velocità dentro la sede fiat......con un mattone sull'acceleratore. :evil:

Allora per correttezza la devi lanciare contro la sede della Peugeot, visto che viene da li e la FIAT fornisce solamente i motori.

Scusa, ma quando tu compri una cosa, mettiamo un orologio, cosa ti aspetti, che il venditore ti dica:
per problemi alla lancetta dei secondi contatti la ditta KKK; per quella dei minuti senta la WWW; se poi si rompe la ghiera, senta BBB; per il vetro passi da FFF....
Siamo seri o stiamo recitando :?: :?: :shock: :D :D
Tu mi vendi una cosa, tu ne rispondi.Punto
 
MultiJet150 ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
no, ma in officina dovrebbero saperlo fare.

non so quanta pazienza hai....al tuo posto l'avrei già lanciata ad alta velocità dentro la sede fiat......con un mattone sull'acceleratore. :evil:

Allora per correttezza la devi lanciare contro la sede della Peugeot, visto che viene da li e la FIAT fornisce solamente i motori.

ma, vah!!!
 
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