Ulysse ! Scoppio airbag non motivato

[andrea.pd]

Sono possessore di un Ulysse 2.2 JTD Emotion FAP del 06/2004

Domenica alla ripartenza da uno stop sono scoppiati senza motivo 2 airbag: quello del volante e quello del cruscotto lato passeggero. Grande spavento (soprattutto per i 2 figli piccoli) e piccole contusioni per mia moglie; per me invece trauma al pollice Sn e steccatura al Pronto Soccorso.
Lo scoppio pare proprio essere avvenuto senza motivo: ripartivo da uno stop.
Con l?aiuto di parenti siamo rientrati a casa (50 Km). Il giorno dopo (ieri) alla semplice riaccensione del quadro altro scoppio dell?airbag del lato passeggero.
Ora l?auto è ferma con batteria staccata.
Auto tagliandata in officine Fiat solo per i primi anni, poi tagliandata secondo programma ma da meccanici non appartenenti alla rete ufficiale.
Il preventivo di riparazione è assai oneroso, perché si parla di circa 3.500 euro di sole parti di ricambio.
Ora chiedo consiglio sul da farsi:
a) Riparare il tutto? Oppure riparare solo volante e cruscotto senza aribag?
b) Far analizzare la centralina da un esperto?
c) Intentare una causa per danni e quale strada seguire?

 

[cimitero]

eviterei di intentare una causa, dalla quale la Fiat uscirebbe senza responsabilità.
Del resto tu stesso hai affermato che i successivi controlli erano stati effettuati non presso la rete ufficiale. A volte capita che gli airbags si attivino senza un motivo valido. a volte basta un colpo preso urtando un marciapiede in maniera tale che possa far attivare il dispositivo che poi può scattare in caso di un successivo piccolo colpo... personalmente possiedo una fiat coupè del 1998 e l'airbag non ha mai dato problemi. Non ho idea dei danni conseguenti, ma 3500 euro mi sembrano eccessivi.

 

[SupercinqueTC]

io non mi fiderei più della macchina.
la svenderei perdendoci chissà quanto, ma farei l'impossibile per liberarmene.
e se mi scoppiano anche gli altri airbag?? :shock:

 

[fastech]

C'è da vedere cosa prevede la garanzia per quanto riguarda gli airbag.. cmq sembra un funzionamento anomalo della centralina

 

[cimitero]

ma l'airbag lato passeggero non era già esploso la prima volta?

 

[fabiologgia]

eviterei di intentare una causa, dalla quale la Fiat uscirebbe senza responsabilità.
Del resto tu stesso hai affermato che i successivi controlli erano stati effettuati non presso la rete ufficiale. A volte capita che gli airbags si attivino senza un motivo valido. a volte basta un colpo preso urtando un marciapiede in maniera tale che possa far attivare il dispositivo che poi può scattare in caso di un successivo piccolo colpo... personalmente possiedo una fiat coupè del 1998 e l'airbag non ha mai dato problemi. Non ho idea dei danni conseguenti, ma 3500 euro mi sembrano eccessivi.

Concordo con l'inopportunità di intentare una causa che al 99,99% perderesti.
Il costo della riparazione è purtroppo molto elevato ma è normale che lo sia, tieni presente che devono sostituire tutta la plancia (per quello passeggero) oltre ad un'infinità di componentistica elettrica, elettronica e degli interni.

Saluti

 

[stilo-bravo_club]

..rivolgersi al mercato dell'usato per quanto riguarda la componentistica (magari per pezzi non vitali)?

 

[davidfarin]

Sono possessore di un Ulysse 2.2 JTD Emotion FAP del 06/2004

Domenica alla ripartenza da uno stop sono scoppiati senza motivo 2 airbag: quello del volante e quello del cruscotto lato passeggero. Grande spavento (soprattutto per i 2 figli piccoli) e piccole contusioni per mia moglie; per me invece trauma al pollice Sn e steccatura al Pronto Soccorso.
Lo scoppio pare proprio essere avvenuto senza motivo: ripartivo da uno stop.
Con l?aiuto di parenti siamo rientrati a casa (50 Km). Il giorno dopo (ieri) alla semplice riaccensione del quadro altro scoppio dell?airbag del lato passeggero.
Ora l?auto è ferma con batteria staccata.
Auto tagliandata in officine Fiat solo per i primi anni, poi tagliandata secondo programma ma da meccanici non appartenenti alla rete ufficiale.
Il preventivo di riparazione è assai oneroso, perché si parla di circa 3.500 euro di sole parti di ricambio.
Ora chiedo consiglio sul da farsi:
a) Riparare il tutto? Oppure riparare solo volante e cruscotto senza aribag?
b) Far analizzare la centralina da un esperto?
c) Intentare una causa per danni e quale strada seguire?

Ma l'airbag lato passeggero quante volte è scoppiato?

 

[kanarino]

Mi dispiace per l'accaduto...per caso prima dell'accaduto ti si era mai accesa (anche momentaneamente per qualche secondo) la spia di avaria airbag?

 

[Eldinero]

io non mi fiderei più della macchina.
la svenderei perdendoci chissà quanto, ma farei l'impossibile per liberarmene.
e se mi scoppiano anche gli altri airbag?? :shock:

La venderei pure io. E chi si fidebbe più di una macchina del genere!!! :shock:

 

[nickymartin]

Sono possessore di un Ulysse 2.2 JTD Emotion FAP del 06/2004

Domenica alla ripartenza da uno stop sono scoppiati senza motivo 2 airbag: quello del volante e quello del cruscotto lato passeggero. Grande spavento (soprattutto per i 2 figli piccoli) e piccole contusioni per mia moglie; per me invece trauma al pollice Sn e steccatura al Pronto Soccorso.
Lo scoppio pare proprio essere avvenuto senza motivo: ripartivo da uno stop.
Con l?aiuto di parenti siamo rientrati a casa (50 Km). Il giorno dopo (ieri) alla semplice riaccensione del quadro altro scoppio dell?airbag del lato passeggero.
Ora l?auto è ferma con batteria staccata.
Auto tagliandata in officine Fiat solo per i primi anni, poi tagliandata secondo programma ma da meccanici non appartenenti alla rete ufficiale.
Il preventivo di riparazione è assai oneroso, perché si parla di circa 3.500 euro di sole parti di ricambio.
Ora chiedo consiglio sul da farsi:
a) Riparare il tutto? Oppure riparare solo volante e cruscotto senza aribag?
b) Far analizzare la centralina da un esperto?
c) Intentare una causa per danni e quale strada seguire?

Ma quale causa, dovresti provare la regolare manutenzione della vettura.
Piuttosto, cambia i due airbag e la centralina airbag (quest'ultima è la causa del problema e dopo l'attivazione degli airbag va cmq cambiata), io li acquistai su Internet usati ( mai attivati ovviamente) in Inghilterra ad una somma ridicola.
Ma tali ricambi si trovano anche negli autodemolitori on line o delle città.
Andrebbe chiarito se la sostituzione dell'airbag passeggero richiede anche la sostituzione della plancia o solo della copertura specifica in plastica dell'airbag.

Saluti

 

[suiller]

azz che brutta storia, comunque gli airbag andrebbero revisionati/ricaricati ogni 10 anni, almeno è quello che "suggeriscono" i produttori stessi, però non è il tuo caso, secondo me resta il fatto che la causa scatenante dello scoppio non sono gli airbag stessi, poichè rispondono semplicemente ad un segnale elettrico dato dalla centralina, quindi probabilmente il problema risiede un errore della centralina tipo falso contatto o roba del genere

se dovessi tenere l'auto non mi accontenterei di cambiare solo gli airbag, il problema sembra più profondo, io personalmente visti i precedenti mi sbarazzerei del mezzo... non è più sicuro, non scherziamo... pensa fosse successo in autostrada mentre andavi ai 150... no no... butta via tutto!!

 

[SupercinqueTC]

azz che brutta storia, comunque gli airbag andrebbero revisionati/ricaricati ogni 10 anni, almeno è quello che "suggeriscono" i produttori stessi, però non è il tuo caso, secondo me resta il fatto che la causa scatenante dello scoppio non sono gli airbag stessi, poichè rispondono semplicemente ad un segnale elettrico dato dalla centralina, quindi probabilmente il problema risiede un errore della centralina tipo falso contatto o roba del genere

se dovessi tenere l'auto non mi accontenterei di cambiare solo gli airbag, il problema sembra più profondo, io personalmente visti i precedenti mi sbarazzerei del mezzo... non è più sicuro, non scherziamo... pensa fosse successo in autostrada mentre andavi ai 150... no no... butta via tutto!!

la revisione ogni 10 anni era per i primissimi airbag....
da una decina d'anni sono garantiti per tutta la vita dell'auto.

sicuramente si tratta, come indichi, di falso contatto della centralina.
però che sfortuna....
ci sono danni simili al valore dell'auto........... :shock:

 

[suiller]

la revisione ogni 10 anni era per i primissimi airbag....
da una decina d'anni sono garantiti per tutta la vita dell'auto.

ah grazie buona a sapersi... ero convinto che erano "garantiti" 10 anni e poi erano fatti tuoi...

 

[alkiap]

la revisione ogni 10 anni era per i primissimi airbag....
da una decina d'anni sono garantiti per tutta la vita dell'auto.

ah grazie buona a sapersi... ero convinto che erano "garantiti" 10 anni e poi erano fatti tuoi...

Attenzione all'uso della parola "garantiti".
La garanzia sugli airbag è la stessa del resto del veicolo; in molto casi non ne è prevista alcuna manutenzione ordinaria, ma questo non significa che siano garantiti a vita...
I primi esemplari richiedevano verifiche ai 10 anni in quanto si trattava di una tecnologia relativamente nuova; oggi, con un abbondante ventennio alle spalle, i costruttori si sono resi conto che la durata nel tempo è buona e quindi non è necessaria alcuna verifica (sempre che non si attivi la relatia spia, ovviamente)