Ultimi 50 giorni e la turbina del dino sta morendo

[pittigasabasca]

E' da due giorni che la turbina,in fase di accelerazione non emette piu il solito sibilo .Questo e' stato sostituito da uno sbuffo stile pentola a pressione e la macchina mi sembra piu' piantata del solito.
e meno male che il multijet doveva essere un mulo:75000 km

 

[mromag]

Sarà un manicotto che sfiata..... la turbina quando salta te ne accorgi!!!!

 

[sebaco]

E' da due giorni che la turbina,in fase di accelerazione non emette piu il solito sibilo .Questo e' stato sostituito da uno sbuffo stile pentola a pressione e la macchina mi sembra piu' piantata del solito.
e meno male che il multijet doveva essere un mulo:75000 km

Che noia. Potresti pensare all'eutanasia, così te ne liberi una volta per tutte.

E anche qualcun altro, magari, trarrà giovamento da questa liberazione.

 

[procida]

Mah......sarà che noi consideriamo spesso le macchine come semplici pezzi di metallo, più o meno duttili ai nostri desideri ed esigenze, prive di autonomo sentire o potere decisionale...
E invece forse non è così: quel pseudo passivo accessorio della nostra vita quotidiana spesso percepisce quel che noi sentiamo per lui (o lei..), interpreta il nostro approccio positivo o negativo nei suoi confronti e.....si comporta e regola di conseguenza.
Il tuo Dino probabilmente ha sempre percepito il tuo astio (a dir poco...) e ora ha deciso di vendicarsi deifinitivamente, addirittura rischiando il suicidio!
Saluti

 

[quadamage76]

speriamo che pigli una straniera così non ci stressa più!

 

[kanarino]

E' da due giorni che la turbina,in fase di accelerazione non emette piu il solito sibilo .Questo e' stato sostituito da uno sbuffo stile pentola a pressione e la macchina mi sembra piu' piantata del solito.
e meno male che il multijet doveva essere un mulo:75000 km

Ho preso da poco una 147 1.9 jtdm 120 cv...ad oggi ha 92.000 km ed è tutta intera...sul libretto di uso e manutenzione non c'è scritto che a 100.000 km si smonta...mi sa che nel tuo caso il problema è chi sta tra il sedile ed il volante

 

[skid32]

E' da due giorni che la turbina,in fase di accelerazione non emette piu il solito sibilo .Questo e' stato sostituito da uno sbuffo stile pentola a pressione e la macchina mi sembra piu' piantata del solito.
e meno male che il multijet doveva essere un mulo:75000 km

strano che ti molli

la tratti cosi bene

 

[bumper morgan]

E' da due giorni che la turbina,in fase di accelerazione non emette piu il solito sibilo .Questo e' stato sostituito da uno sbuffo stile pentola a pressione e la macchina mi sembra piu' piantata del solito.
e meno male che il multijet doveva essere un mulo:75000 km

alla mia precedente auto, una Peugeot 307, è stata sostituita l a valvola EGR a 8000 km e a 16000 km si è rotta la turbina che ha dovuto essere sostituita. Per fortuna era in garanzia.
Quindi reputati fortunato 8)

 

[stefano_68]

Tipo Td 1.9, del 1992; nel 1997 a circa 150mila km, ha ceduto la turbina.
Ma lo ha fatto di botto, durante un sorpasso: la macchina non aveva più verve, come fosse.. un aspirato, appunto
IL problema rilevato fu il grippaggio dell'alberino su cui ruota la turbina.

"Può succedere, non c'era modo di prevenire" (tranne lo smontare tutto per verificare, ma sarebbe costata + la salsa che l'arrosto).

Forse il problema delle povera Croma è uno sfiato da qlche parte, come già ti han detto.

Let us know

 

[Punto83]

E' da due giorni che la turbina,in fase di accelerazione non emette piu il solito sibilo .Questo e' stato sostituito da uno sbuffo stile pentola a pressione e la macchina mi sembra piu' piantata del solito.
e meno male che il multijet doveva essere un mulo:75000 km

Ho preso da poco una 147 1.9 jtdm 120 cv...ad oggi ha 92.000 km ed è tutta intera...sul libretto di uso e manutenzione non c'è scritto che a 100.000 km si smonta...mi sa che nel tuo caso il problema è chi sta tra il sedile ed il volante

il suo problema e' sito,in quel posto sperduto che divide le orecchie...

 

[stefano_68]

Il tuo Dino probabilmente ha sempre percepito il tuo astio (a dir poco...) e ora ha deciso di vendicarsi deifinitivamente, addirittura rischiando il suicidio!
Saluti

Esatto!
E ringrazia che non è una Plymouth Fury del 1958 :twisted:

 

[alexmed]

LOL chissà se c'è ancora qualcuno che ti crede.

 

[3x2]

potresti aver preso un sasso sull'intercooler e si è forato e non hai più pressione. se salta la turbina hai una nube di olio dallo scarico.

 

[norbig]

speriamo che pigli una straniera così non ci stressa più!

Eh sì, una bella tedesca, cui non si rompe mai la turbina:
http://www.astraclubitalia.it/Forum/viewtopic.php?f=21&t=24031
Successo due volte, a me, maledizione!