<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> TUTOR: come lo eludono | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

TUTOR: come lo eludono

l'unica verità sul tutor è che la maggior pare delle volte è spento. solo che non possiamo sapere quando, ed io in particolar modo godo di poca fortuan in auto. se fosse acceso mezz'ora al giorno sarebbe la mezz'ora in cui utilizzo l'autostrada. altri possono invece assumersi il rischio: ho amici che non hanno mai rispettato un limite di velocità in vita loro (parliamo di persone che, con me a bordo, hanno fatto la transpolesana p.e. ad oltre 200 di tachimetro) e dopo vent'anni di patente sono ancora convinti che le forze dell'ordine non esistano, non avendo mai ricevuto un verbale!
 
Nel weekend di Sant'Ambrogio ho fatto un viaggio lungo la A1 e tra Roma e Napoli più di una volta mi son trovato davanti un cretino che in prossimità del tutor frenava sino a 70 km/h per poi riprendere velocità ampiamente sopra i 130 km/h.
Il risultato era che, andando io fisso a 120km/h con il Cruise Control, con questo tira e molla me lo trovavo sempre piantato davanti in prossimità del tutor.
Ma non sarebbe stato più semplice mettersi a velocità costante senza fare tutte quelle frenate e accellerate inutili visto che alla fine la sua media oraria era pressochè identica alla mia ?

Qualche giorno dopo, leggendo il quotidiano, ho trovato un articolo che indicava come leggenda metropolitana il transito sotto il tutor a 70 km/h per non essere rilevati.
 
ferivo ha scritto:
calcolando che basta fare anche solo per poco i 110 o 120 e la media crolla,
:?: :shock:

:p si va be, ho esagerato, ma il senso credo si sia capito, io una volta ho azzerato il cdb all'ingresso della A4 a brescia e andavo in croazia, mi sono fatto prima di fermarmi ad un autogrill un 200 e rotti km, i primi 50km ui 100kmh causa nebbia, poi man mano si è levata ho aumentato fino ai 130 a volte anche di più, quando sono uscito la media rilevata era di 99 kmh!!!

questo era per dire che magari a causa di un po' di traffico intenso ci fossero dei rallentamenti volendo e avendo sott'occhio la media si potrebbe approfittare..............
Naturalmente il mio non vuole essere un incitamento a correre! ;)
 
manuel46 ha scritto:
ferivo ha scritto:
calcolando che basta fare anche solo per poco i 110 o 120 e la media crolla,
:?: :shock:

:p si va be, ho esagerato, ma il senso credo si sia capito, io una volta ho azzerato il cdb all'ingresso della A4 a brescia e andavo in croazia, mi sono fatto prima di fermarmi ad un autogrill un 200 e rotti km, i primi 50km ui 100kmh causa nebbia, poi man mano si è levata ho aumentato fino ai 130 a volte anche di più, quando sono uscito la media rilevata era di 99 kmh!!!

questo era per dire che magari a causa di un po' di traffico intenso ci fossero dei rallentamenti volendo e avendo sott'occhio la media si potrebbe approfittare..............
Naturalmente il mio non vuole essere un incitamento a correre! ;)

La fregatura sta nell'intervallo tra i diversi portali: da 10 a 20 km. Se non azzeri frequentemente il computer di bordo corri il rischio di sforare proprio su un tratto breve. Senza cruise se viaggi mediamente "intorno" ai 130 basta qualche sorpasso o un tratto più "allegro" per superare il limite in una tratta breve. Alla fine la media complessiva puo' essere anche di 110, ma magari una multa la becchi lo stesso
 
Il tutor prende tutta la corsia, e la corsia d'emergenza e' sorvegliata da telecamere intelligenti, cosi' come il Tutor e' sorvegliato da videocamere che immortalano eventuali sabotatori.
 
Io ho le soluzione per voi:
Direttamente dall'area 51 in America.

Il primo consiste nel prendere una bomboletta di lacca... spruzzata sulla targa non eviterà il flash e relativa multa, ma almeno avrete un'auto trendy, con la messa in piega e con un look fashion.
Io posso consigliare anche un paio di tinte sul biondo platino.

Aggiungerei poi un po' di CD sul lunotto e sul parabrezza...e anche laterali per proteggersi dagli autovelox laterali.
Non servono a molto, ma almeno fanno vedere che in macchina hai il "ciddì".
E poi col sole fai tanti bei riflessi colorati.
E poi ti dà quel bel tocco di tamarro che non guasta.

Per le corsie di emergenza;
Se passi sotto un tutor a destra sulla corsia d'emergenza la telecamera non funziona. Infatti per questi furbi usano un fotocamera apposta ad altissima risoluzione con i ghirigori colorati per farti sapere che ti hanno inkiulato DUE volte (two is meglio che one).
Vinci i punti per la esselunga e visto che ti piace, un abbonamento a GayToday :twisted:

Certo che basta informarsi che tutte ste stupidaggini non funzionano.

Si va a 140 (limite + tolleranza). Punto!
 
la storia è piena di furbacchioni o che pensano di esserlo; il fatto è che quando arriva la multa a casa, non lo dicono.
 
Forse mi avete frainteso: io uso un fuoristrada e raramente supero i 120km/h; a me il tutor non dà alcun disturbo. Mi disturba invece vedere come molti non rispettino le regole e spesso, per evitare una multa (magari gli arrivasse lo stesso!), creano situazioni ancora più pericolose della semplice marcia ad alta velocità.

Anche io ho notato una telecamera supplementare in alcuni punti di rilevamento, di quelle che coprono i 360°. Credo però che servano, a posteriori, per identificare gli autori di vandalismi contro i sistemi di rilevamento, non per controllare la marcia sulla corsia di emergenza.
 
...Si va a 140 (limite + tolleranza). Punto!
Al di là del caso particolare (il limite di velocità sull'autostrada), devo dire che questo tipo di atteggiamento di fronte agli obblighi ed ai divieti imposti dalla legge mai manca, in un certo senso, di stupirmi.

Viene introdotta una legge che impone qualche cosa (più o meno sensata), con relative sanzioni (più o meno proporzionate ed eque)? Nessun problema: basta rispettarla alla lettera e tutto va per il meglio.
Qualcuno si oppone o protesta o critica o disapprova? Senza alcun dubbio è un lavativo incivile pericoloso, che proprio grazie a quella legge è stato finalmente individuato e che merita di essere castigato senza tanti complimenti.

Da tante cose che leggo e sento mi pare di capire che secondo molte persone una nazione diventa esempio di civiltà quando è popolata da persone che ragionano nella suddetta maniera. Probabilmente avrò torto marcio, ma a me invece una simile nazione sembrerebbe, più che altro, una sorta di paese dei balocchi per qualsivoglia governo di tipo dispotico.

Chissà, forse sono soltanto assai invidioso: fossi capace anch'io di ragionare in quel modo, vivrei senza dubbio molto più serenamente.
 
Oltre ai sistemi altamente tecnologici citati da " AndrewsTheItalianBoss" , su un forum che parla di tutor, qualcuno ha trovato un metodo estremamente pratico, ma soprattutto sicuro per eludere il maledetto tutor.
In pratica, all'approssimarsi di un portale, ti guardi intorno e aspetti un Tir, possibilmente telonato o frigorifero, ti piazzi davanti e ti fai tallonare a non più di due metri, passi sotto il portale e la telecamera impedita dalla mole del Tir, non riesce a leggere il tuo numero di targa, poi acceleri fino alla velocità desiderata fino al portale successivo dove ripeti in tutta sicurezza l'operazione appena descritta.
Giuro che non me la sono inventata e l'ho visto fare in autostrada.
 
Umberto4650 ha scritto:
Oltre ai sistemi altamente tecnologici citati da " AndrewsTheItalianBoss" , su un forum che parla di tutor, qualcuno ha trovato un metodo estremamente pratico, ma soprattutto sicuro per eludere il maledetto tutor.
In pratica, all'approssimarsi di un portale, ti guardi intorno e aspetti un Tir, possibilmente telonato o frigorifero, ti piazzi davanti e ti fai tallonare a non più di due metri, passi sotto il portale e la telecamera impedita dalla mole del Tir, non riesce a leggere il tuo numero di targa, poi acceleri fino alla velocità desiderata fino al portale successivo dove ripeti in tutta sicurezza l'operazione appena descritta.
Giuro che non me la sono inventata e l'ho visto fare in autostrada.
:shock: :shock: :shock:
 
Umberto4650 ha scritto:
Oltre ai sistemi altamente tecnologici citati da " AndrewsTheItalianBoss" , su un forum che parla di tutor, qualcuno ha trovato un metodo estremamente pratico, ma soprattutto sicuro per eludere il maledetto tutor.
In pratica, all'approssimarsi di un portale, ti guardi intorno e aspetti un Tir, possibilmente telonato o frigorifero, ti piazzi davanti e ti fai tallonare a non più di due metri, passi sotto il portale e la telecamera impedita dalla mole del Tir, non riesce a leggere il tuo numero di targa, poi acceleri fino alla velocità desiderata fino al portale successivo dove ripeti in tutta sicurezza l'operazione appena descritta.
Giuro che non me la sono inventata e l'ho visto fare in autostrada.
la mamma dei cretini è sempre incinta
 
Umberto4650 ha scritto:
Oltre ai sistemi altamente tecnologici citati da " AndrewsTheItalianBoss" , su un forum che parla di tutor, qualcuno ha trovato un metodo estremamente pratico, ma soprattutto sicuro per eludere il maledetto tutor.
In pratica, all'approssimarsi di un portale, ti guardi intorno e aspetti un Tir, possibilmente telonato o frigorifero, ti piazzi davanti e ti fai tallonare a non più di due metri, passi sotto il portale e la telecamera impedita dalla mole del Tir, non riesce a leggere il tuo numero di targa, poi acceleri fino alla velocità desiderata fino al portale successivo dove ripeti in tutta sicurezza l'operazione appena descritta.
Giuro che non me la sono inventata e l'ho visto fare in autostrada.

Ammesso che non sia una barzelletta, che motivo avrebbe per fare la stessa assurda situazione anche all'uscita se all'entrata non è stato registrato? :rolleyes:
 
manuel46 ha scritto:
Umberto4650 ha scritto:
Oltre ai sistemi altamente tecnologici citati da " AndrewsTheItalianBoss" , su un forum che parla di tutor, qualcuno ha trovato un metodo estremamente pratico, ma soprattutto sicuro per eludere il maledetto tutor.
In pratica, all'approssimarsi di un portale, ti guardi intorno e aspetti un Tir, possibilmente telonato o frigorifero, ti piazzi davanti e ti fai tallonare a non più di due metri, passi sotto il portale e la telecamera impedita dalla mole del Tir, non riesce a leggere il tuo numero di targa, poi acceleri fino alla velocità desiderata fino al portale successivo dove ripeti in tutta sicurezza l'operazione appena descritta.
Giuro che non me la sono inventata e l'ho visto fare in autostrada.

Ammesso che non sia una barzelletta, che motivo avrebbe per fare la stessa assurda situazione anche all'uscita se all'entrata non è stato registrato? :rolleyes:

Per evitare di essere ripreso all'entrata del secondo portale.
In pratica, entrando in autostrada, il primo portale che incontri rileva il passaggio in entrata, il secondo rileva il passaggio in uscita del primo tratto e l'ingresso nel secondo tratto e così via.
Ovviamente se esci dall'autostrada o entri in una stazione di servizio, dopo il secondo portale, non è necessario eseguire la pericolosa manovra.
 
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