<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> TSI ne avranno vendute molte? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

TSI ne avranno vendute molte?

OK, grazie, a questo punto mi sà che devo abbandonare l'idea di prendere il diesel,io la uso molto in città durante la settimana,per andare al lavoro ad esempio faccio solo 5 km.
 
Penso che il 1.4 85cv non sia poi così malvagio.Leggendo i vari forum sui consumi del 1.2 TSI mi convinco che con la mia 1.4 ottengo gli stessi risultati. Non avrà di certo le stesse prestazioni ma con gli autovelox che si incontrano non ne faccio un dramma.
 
Mha' ti dirò, è vero che il TSI è più nuovo e di sicuro tecnicamente e, numeri alla mano, migliore sotto tanti punti di vista, ma per chi non pretende le prestazioni, ma vuole una macchina affidabile, tranquilla e con consumi non esagerati, la Polo 1.4 ha anche un senso.
 
il 1.4 è indistruttibile (un po' come il 1.2 fire della fiat) e se si spacca qualcosa è un attimo ripararlo ... se tornassi indietro adesso, e mi trasformassi per un attimo in spock, probabilmente avrei preso quello ... i consumi a quanto ho sentito sono in linea con quelli del 1.2 tsi, ma ha dalla sua una maggiore robustezza ed è sulla breccia da un bel po' ... qualsiasi problema ormai è risolto da tempo ... il 1.2 tsi per contro dà prestazioni maggiori (che in città non servono assolutamente), ma le paga in affidabilità ... io dopo 10550 km ho dovuto sostituire pompa della benzina e sensore della pressione della benzina (in garanzia: difetto di gioventù secondo i meccanici) ... ora devo portare di nuovo la macchina in officina a controllare perché al minimo c'è un rumore assolutamente fastidioso che proviene dal motore ... proseguendo il ragionamento freddo e logico usando la macchina prevalentemente in città uno 0-100 sotto i 10 secondi non serve, come anche a pieno carico non c'è bisogno di un motore con più coppia per muoversi con agilità ............ però quanta goduria quei cv in più ... :lol: ... io personalmente non potrei farne assolutamente a meno ... il sibilo del turbo e la sua iniezione di Nm sono un vero piacere ...
 
ma vi dirò io ho una guida brillante e appena posso mi piace schiacciare, mi sa che un benzina per i mio stile non và proprio bene,forse mi è più adatto un diesel!!!!
 
allora prenditi un bel diesel e sei a posto ... il 1.6 da 90 cv non è per niente male ... spinge forte da subito e ti porta da un semaforo all'altro in un attimo ... poi l'allungo del motore benzina in città è abbastanza sprecato, mentre col diesel sei sicuro che il motore lo sfrutti per bene ... occhio solo al dpf ... ;)
 
e del TDI abbinato al cambio DSG che cosa ne pensate? poi per il DPF magari non avrò problemi,dove abito io in provincia le strade sono abbastanza scorrevoli.
 
il cambio dsg l'ho provato su una golf gti ... tempi di cambiata rapidissimi mi sento tranquillamente di consigliartelo ... molto comodo in città ...
 
enriiem ha scritto:
ma vi dirò io ho una guida brillante e appena posso mi piace schiacciare, mi sa che un benzina per i mio stile non và proprio bene,forse mi è più adatto un diesel!!!!

Ahahah, perdonami Enriiem, ma mi sembri alquanto confuso...2 minuti prima la scelta giusta è diesel, poi diventa il benzina, poi torni sul diesel. Se posso permettermi un consiglio, se non l'hai ancora fatto, recati in concessionaria e prova entrambe le motorizzazioni, così fughi ogni dubbio e magari ti decidi definitivamente ;)
 
certo che sono alquanto confuso,lo ammetto,mi piacerebbe provarle ma il TSI in concessionaria da provare non ce ne sono,in quanto si può avere solo su ordinazione !!!!
 
enriiem ha scritto:
certo che sono alquanto confuso,lo ammetto,mi piacerebbe provarle ma il TSI in concessionaria da provare non ce ne sono,in quanto si può avere solo su ordinazione !!!!
se prenoti il test drive dal sito vw ed indichi la concessionaria, vedi che entro pochi giorni ti chiamano... 8)
 
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