sensori inteso come "spie" temperature varie, livello olio, e vari indicatori sono una cosa, vere e proprie centraline disseminate nell'auto sono un'altra.
I meccanici di oggi hanno il pc in mano invece della chiave inglese, collegano il connettore, e se dopo qualche minuto sul monitor appare la scritta in verde OK allora la macchina è ok...
Penso che se smontassimo la marmitta da un auto nuova e la portassimo in garanzia lamentando un "rumore strano" su 10 meccanici almeno 6 proverebbero a risolvere il problema con un aggiornamento software...
e se il computer dice ok, allora l'auto è ok. Il rumore non esiste.