Trazioni integrali " piccole"

[reFORESTERation]

....

ah be su quello no dubt!!! abovvo solo al pensiero..tra modulabili, bmw e mb TA..non resta che rifugiarsi nel lido, quello sicuro di una trazione quarantennale di TI permanente!

Te ci scherzi,ma l'impreza rischia davvero di essere una merce rara tra qualche tempo [/quote]

sperando che le contaminazioni toyotare finiscano a motori diesel, cornici e cofani...
ma a guardare la bocca scomparsa sulla xv diesel...
mi terrorizza..

 

[zeusbimba]

Impreza. E' l'unica permanente del gruppo.

Errore...l'xDrive e' un sistema di trazione integrale permanente a tutti gli effetti.....poi non sappiamo su come verra' implementato sulla Serie 1...parlo dei modelli a attuali.

Voto Impreza e Serie 1 a pari merito....

BMW però con 2 differenziali e qualche rinvio di troppo ma una eccellente distribuzione dei pesi

La serie 1 e' un gran mezzo anche se non puo' vantare una TI pura pura...

Verissimo. Però la preferisco 2WD. Mi piace di più una due ruote motrici, se le ruote motrici sono quelle giuste. Parlando di stradali, ovviamente.

la serie 1 è l'unico OTUAW che ubraico, forse comprerei tra le C tedesche.
almeno è l'unica che ha un telaio che è di un segmento superiore, un vero multilink al posteriore, mezza trazione dalla parte giusta, e una eccellente distribuzione dei pesi.
diversamente da altri che montano bi-linkl o interconesso su piattaforme modulabili....

Ti sbagli... ha la trazione giusta al 100% e da guidare è sicuramente ottima a patto di saper guidare...

naaa..le manca qualche cm in più per essere tutto giusto, ecco ldalla serie 3 iniziamo a ragionare..oooooohhhh ma che mi fate dire!
abbasta!!!!

con me non fare il figo 8) con la serie 3 diventa ovviamente tutto più facile... ti faccio dire quello che è giusto dire....

 

[reFORESTERation]

Impreza. E' l'unica permanente del gruppo.

Errore...l'xDrive e' un sistema di trazione integrale permanente a tutti gli effetti.....poi non sappiamo su come verra' implementato sulla Serie 1...parlo dei modelli a attuali.

Voto Impreza e Serie 1 a pari merito....

BMW però con 2 differenziali e qualche rinvio di troppo ma una eccellente distribuzione dei pesi

La serie 1 e' un gran mezzo anche se non puo' vantare una TI pura pura...

Verissimo. Però la preferisco 2WD. Mi piace di più una due ruote motrici, se le ruote motrici sono quelle giuste. Parlando di stradali, ovviamente.

la serie 1 è l'unico OTUAW che ubraico, forse comprerei tra le C tedesche.
almeno è l'unica che ha un telaio che è di un segmento superiore, un vero multilink al posteriore, mezza trazione dalla parte giusta, e una eccellente distribuzione dei pesi.
diversamente da altri che montano bi-linkl o interconesso su piattaforme modulabili....

Ti sbagli... ha la trazione giusta al 100% e da guidare è sicuramente ottima a patto di saper guidare...

naaa..le manca qualche cm in più per essere tutto giusto, ecco ldalla serie 3 iniziamo a ragionare..oooooohhhh ma che mi fate dire!
abbasta!!!!

con me non fare il figo 8) con la serie 3 diventa ovviamente tutto più facile... ti faccio dire quello che è giusto dire....

mi ricordi il passo delle 2 please??

 

[zeusbimba]

ma che caxxo ne so di preciso.. però il discorso rimane ovvio...

 

[reFORESTERation]

ma che caxxo ne so di preciso.. però il discorso rimane ovvio...

ecco appunto, ergopercuilaqualeanchese, con un passo più lungo e la distribuzione dei pesi bmw, ci si diverte moooooolto di più!
in ogni modo qui si parla di trazione giusta, quella integrale permanente, non surrogati diversamente stabili!

 

[zeusbimba]

ma che caxxo ne so di preciso.. però il discorso rimane ovvio...

ecco appunto, ergopercuilaqualeanchese, con un passo più lungo e la distribuzione dei pesi bmw, ci si diverte moooooolto di più!
in ogni modo qui si parla di trazione giusta, quella integrale permanente, non surrogati diversamente stabili!

Per me la trazione perfetta, se ben fatta rimane TP, che non è certo un surrogato, in seconda ovviamente la TI che ho apprezzato con la mia impreza wrx, ma ti assicuro che come precisione di guida in condizione di asciutto ( che equivale almeno 300 giorni l'anno) la tp ben fatta rimane il miglior compromesso..

 

[reFORESTERation]

ma che caxxo ne so di preciso.. però il discorso rimane ovvio...

ecco appunto, ergopercuilaqualeanchese, con un passo più lungo e la distribuzione dei pesi bmw, ci si diverte moooooolto di più!
in ogni modo qui si parla di trazione giusta, quella integrale permanente, non surrogati diversamente stabili!

Per me la trazione perfetta, se ben fatta rimane TP, che non è certo un surrogato, in seconda ovviamente la TI che ho apprezzato con la mia impreza wrx, ma ti assicuro che come precisione di guida in condizione di asciutto ( che equivale almeno 300 giorni l'anno) la tp ben fatta rimane il miglior compromesso..

ecco, io non mi accontento mai del compromesso, io esigo solo l'eccellenza in ogni dove e condizioni meteo, non solo su asciutto.

 

[gallongi]

sperando che le contaminazioni toyotare finiscano a motori diesel, cornici e cofani...
ma a guardare la bocca scomparsa sulla xv diesel...
mi terrorizza..

Mah,speremmu ben,come dicono dalle mie parti

 

[gallongi]

ma che caxxo ne so di preciso.. però il discorso rimane ovvio...

ecco appunto, ergopercuilaqualeanchese, con un passo più lungo e la distribuzione dei pesi bmw, ci si diverte moooooolto di più!
in ogni modo qui si parla di trazione giusta, quella integrale permanente, non surrogati diversamente stabili!

Per me la trazione perfetta, se ben fatta rimane TP, che non è certo un surrogato, in seconda ovviamente la TI che ho apprezzato con la mia impreza wrx, ma ti assicuro che come precisione di guida in condizione di asciutto ( che equivale almeno 300 giorni l'anno) la tp ben fatta rimane il miglior compromesso..

Ormai le bmw moderne sono sicure anche su fondi diffcili no?

 

[reFORESTERation]

ma che caxxo ne so di preciso.. però il discorso rimane ovvio...

ecco appunto, ergopercuilaqualeanchese, con un passo più lungo e la distribuzione dei pesi bmw, ci si diverte moooooolto di più!
in ogni modo qui si parla di trazione giusta, quella integrale permanente, non surrogati diversamente stabili!

Per me la trazione perfetta, se ben fatta rimane TP, che non è certo un surrogato, in seconda ovviamente la TI che ho apprezzato con la mia impreza wrx, ma ti assicuro che come precisione di guida in condizione di asciutto ( che equivale almeno 300 giorni l'anno) la tp ben fatta rimane il miglior compromesso..

Ormai le bmw moderne sono sicure anche su fondi diffcili no?

anche grazie a molta elettronica.

 

[zeusbimba]

ma che caxxo ne so di preciso.. però il discorso rimane ovvio...

ecco appunto, ergopercuilaqualeanchese, con un passo più lungo e la distribuzione dei pesi bmw, ci si diverte moooooolto di più!
in ogni modo qui si parla di trazione giusta, quella integrale permanente, non surrogati diversamente stabili!

Per me la trazione perfetta, se ben fatta rimane TP, che non è certo un surrogato, in seconda ovviamente la TI che ho apprezzato con la mia impreza wrx, ma ti assicuro che come precisione di guida in condizione di asciutto ( che equivale almeno 300 giorni l'anno) la tp ben fatta rimane il miglior compromesso..

ecco, io non mi accontento mai del compromesso, io esigo solo leccellenza in ogni dove e condizioni meteo, non solo su asciutto.

nell'asciutto non sarai mai all'eccellenza.... solo su fondi difficili che comunque in strada normale non ti portano a portare l'auto al limite, se poi vivi in una zona dove piove e nevica 300 giorni l'anno hai ragione...

 

[zeusbimba]

ma che caxxo ne so di preciso.. però il discorso rimane ovvio...

ecco appunto, ergopercuilaqualeanchese, con un passo più lungo e la distribuzione dei pesi bmw, ci si diverte moooooolto di più!
in ogni modo qui si parla di trazione giusta, quella integrale permanente, non surrogati diversamente stabili!

Per me la trazione perfetta, se ben fatta rimane TP, che non è certo un surrogato, in seconda ovviamente la TI che ho apprezzato con la mia impreza wrx, ma ti assicuro che come precisione di guida in condizione di asciutto ( che equivale almeno 300 giorni l'anno) la tp ben fatta rimane il miglior compromesso..

Ormai le bmw moderne sono sicure anche su fondi diffcili no?

certo, però se vuoi fare i numeri sulla neve ci sono altri marchi più specifici..

 

[gallongi]

anche grazie a molta elettronica.

Si,pero' l'importante e' che siano sicure e mi sembra sia cosi..poi se uno abita in zone impervie va bene la TI!ma ormai con 4 termiche vai bene anche con certe 2wd su strade normali ovviamente

 

[gallongi]

certo, però se vuoi fare i numeri sulla neve ci sono altri marchi più specifici..

Certamente ,come subaru appunto

 

[zeusbimba]

certo, però se vuoi fare i numeri sulla neve ci sono altri marchi più specifici..

Certamente ,come subaru appunto

certo!! ma anche li bisogna saperci fare, se ci sai fare sono mezzi fantastici...