Anche se fosse di 8 anni fà ero curioso di avere un parer da un ingegnere meccanico .........magari.99octane ha scritto:La notizia e' vecchia: non ti ha fatto sorgere dei dubbi?
Vabbhe'. Sempre meglio che la Eolo!
ex-XC70 ha scritto:Anche se fosse di 8 anni fà ero curioso di avere un parer da un ingegnere meccanico .........magari.99octane ha scritto:La notizia e' vecchia: non ti ha fatto sorgere dei dubbi?
Vabbhe'. Sempre meglio che la Eolo!
Io sono elettronico e sui cantieri ho visto soluzioni meccaniche ben piu complesse per realizzare movimenti anche piu stupidi.
Personalmente credo che a volte le idee piu semplici possano risolvere problemi che sembravano irrealizzabili.
Non scarto nulla a priori,mi interessa un parere tecnico non una sensazione.
Quelle le ho anch'io,ma visto il compito di un cambio o di un riduttore,non mi pare sia molto lontano come idea.
Questa è un risposta!!!!!!!!!!!!!!!.........................poi sul fatto che sia stata oggetto di un servizio RAI.....................beh..........no comment.renatom ha scritto:ex-XC70 ha scritto:Anche se fosse di 8 anni fà ero curioso di avere un parer da un ingegnere meccanico .........magari.99octane ha scritto:La notizia e' vecchia: non ti ha fatto sorgere dei dubbi?
Vabbhe'. Sempre meglio che la Eolo!
Io sono elettronico e sui cantieri ho visto soluzioni meccaniche ben piu complesse per realizzare movimenti anche piu stupidi.
Personalmente credo che a volte le idee piu semplici possano risolvere problemi che sembravano irrealizzabili.
Non scarto nulla a priori,mi interessa un parere tecnico non una sensazione.
Quelle le ho anch'io,ma visto il compito di un cambio o di un riduttore,non mi pare sia molto lontano come idea.
Sono un ingegnere meccanico, anche se non credo sia necessario esserlo per capire che quell'obbrobrio meccanico non serve a niente.
Il sistema non comporta alcun vantaggio; la coppia disponibile sulla ruota è uguale a quella del motore moltiplicata per il rapporto di trasmissione e per il rendimento della trasmissione.
Quella trasmissione più complessa di una trdizionale avrà un rendimento sicuramente inferiore.
In conclusione quella trasmissione, in teoria, non comporta alcun vantaggio, in pratica avrà anche degli svantaggi dovuti al rendimento peggiore.
ex-XC70 ha scritto:Anche se fosse di 8 anni fà ero curioso di avere un parer da un ingegnere meccanico .........magari.99octane ha scritto:La notizia e' vecchia: non ti ha fatto sorgere dei dubbi?
Vabbhe'. Sempre meglio che la Eolo!
Io sono elettronico e sui cantieri ho visto soluzioni meccaniche ben piu complesse per realizzare movimenti anche piu stupidi.
Personalmente credo che a volte le idee piu semplici possano risolvere problemi che sembravano irrealizzabili.
Non scarto nulla a priori,mi interessa un parere tecnico non una sensazione.
Quelle le ho anch'io,ma visto il compito di un cambio o di un riduttore,non mi pare sia molto lontano come idea.
A parte che non sono ingegnere (e dimmi dove l'ho scritto)cmq non centra niente con quello che avevo chiesto :shock:CinghialeMannaro ha scritto:ex-XC70 ha scritto:Anche se fosse di 8 anni fà ero curioso di avere un parer da un ingegnere meccanico .........magari.99octane ha scritto:La notizia e' vecchia: non ti ha fatto sorgere dei dubbi?
Vabbhe'. Sempre meglio che la Eolo!
Io sono elettronico e sui cantieri ho visto soluzioni meccaniche ben piu complesse per realizzare movimenti anche piu stupidi.
Personalmente credo che a volte le idee piu semplici possano risolvere problemi che sembravano irrealizzabili.
Non scarto nulla a priori,mi interessa un parere tecnico non una sensazione.
Quelle le ho anch'io,ma visto il compito di un cambio o di un riduttore,non mi pare sia molto lontano come idea.
cioè, fammi capire, tu sei ingegnere elettronico e non ti salta all'occhio che QUELLA E' UNA BOIATA?!?
Ma dove ti sei laureato tu? a Napoli? al Cepu?
