Toyota Verso 1.6 D-4D Active fumo motore (motore BMW)

[Aldo898989]

Ciao a tutti,
Pure la mia ha lo stesso identico problema anchio ho cambiato la guarnizione della testata punterie ma niente . Qualcuno ha risolto?

 

[albert56]

Benvenuto, purtroppo puoi leggere la mia risposta al 9 e al 14...

 

[kimits12]

Ciao a tutti
Siamo nella stessa situazione; siete riusciti a risolvere la perdita d'olio o il fumo nel compartimento del motore? Ho già vissuto situazioni simili e ho deciso di andare dal mio meccanico, ma non ho ancora ottenuto risultati. Inoltre, ho cercato informazioni online e uno dei miei amici mi ha parlato del miglior olio.
Potrebbe essere una buona idea, secondo lui.

 

[U2511]

Tra le altre cose, mi si è rotta la cinghia dei servizi a circa 190000Km, per il resto la macchina va bene e non ha dato mai problemi.

La cinghia servizi va sostituita periodicamente, se non erro entro 6 anni o 120.000 km (il valore raggiunto per primo). Ti è durata davvero tanto.

 

[U2511]

Inoltre, non so se e' una conseguenza, ho la spia motore accesa che segnala un problema al FAP intasato e che non si riesce piu' a rigenerare. Abbiamo piu' volte azzerato la spia, ma ritorna sempre il problema.

Azzerare la memoria guasti (cioè la spia) non risolve il problema.
Considera che secondo Bmw il DPF dovrebbe avere una durata media di 240.000 km, potrebbe essere che un gasolio non eccelso o soprattutto un olio lubrificante “economico” abbiano inquinato il DPF esaurendolo anzitempo. So che ci sono officine specializzate (che lavorano in conto terzi, per i meccanici) in grado di rigenerare un filtro molto chilometrato, un bravo meccatronico da a chi rivolgersi. Ma se si limita a “spegnere” la spia, forse dovresti valutare una struttura alternativa.