Toyota C-HR oppure Honda HR-V

[Zero_cilindri]

@cuorern @ROVIGOLAW1
Ne ho fatte solo poco meno una decina in quasi 2 anni e la media sta vicino al 4,5%
Il problema di casa non sta tanto alla potenza, ma alla corrente.
Comunque con un contratto da 6 kw la corrente prelevabile è di 25 Ampere quindi in teoria la dispersione dovrebbe calare in modo significativo.

 

[cuorern]

Secondo me stai facendo un piccolo errore di valutazione. Le tue ricariche AC vengono fatte a 32 Ampere mentre quelle casalinghe sono a 16 Ampere.
La corrente fa molta differenza. Ho fatto delle ricariche AC esterne, andrò a vedere la dispersione e ti dico.

L'amico con Tesla che carica pressoché esclusivamente a casa come te ma ha 6 kW di cui ne riserva 5 di notte mi conferma dispersione media molto simile a quella che rilevo io, sul 6/7 % (direi affidabile perché su molte più ricariche di quelle che ho fatto io, avendo lui l'auto da 3 anni).

Comunque penso che perdre il 6/7% o il 12/13% su 0,25 € sposta davvero di poco i conteggi, giusto rilevarlo come dato statistico ma il peso reale è davvero limitato (e abbastanza trascurabile) a mio avviso.

 

[Zero_cilindri]

L'amico con Tesla che carica pressoché esclusivamente a casa come te ma ha 6 kW di cui ne riserva 5 di notte mi conferma dispersione media molto simile a quella che rilevo io, sul 6/7 % (direi affidabile perché su molte più ricariche di quelle che ho fatto io, avendo lui l'auto da 3 anni).

Si ma il contratto da 6 kw prevede anche amperaggi fino a 25 ampere con significativo abbassamento della dispersione. 3 kw 13,5 A reali quindi praticamente la metà. E dato che il caricatore di bordo accetta fino a 32A quindi vedi che ci siamo. Tutto dipende dalla corrente non dall’auto.

 

[ROVIGOLAW1]

Ricapitolo per me stesso
Volt X Ampere = Watt

Potenza istantanea assorbita = kW, se si supera scatta il contatore

kWh = potenza assorbita in un'ora, cioè quella che pago in bolletta, prezzo base 0,0984 €/kWh, prezzo finito 0,39 tutto compreso

Una BEV si...beve in media 0,15 - 0,20 kWh al chilometro (aggiungo, oltre "dispersione", cioè oltre la differenza -poca o tanta che sia- tra kWh caricati nella batteria della BEV e quelli erogati dal contatore)

La Mini si...brucia in media 0,04 - 0,05 litri di gasolio al km

 

[Zero_cilindri]

Ricapitolo per me stesso
Volt X Ampere = Watt

Potenza istantanea assorbita = kW, se si supera scatta il contatore

kWh = potenza assorbita in un'ora, cioè quella che pago in bolletta, prezzo base 0,0984 €/kWh, prezzo finito 0,39 tutto compreso

Una BEV si...beve in media 0,15 - 0,20 kWh al chilometro

La Mini si...brucia in media 0,04 - 0,05 litri di gasolio al km

Se mi posso permettere, sempre per te stesso ovviamente, manca il prezzo del gasolio. Se no come fai a fare i calcoli e a compararli... per te stesso sia chiaro.

 

[ROVIGOLAW1]

Giusto!

Ultimo prezzo del gasolio a Legnago 1,859 €/litro

 

[arizona77]

Ogni volta che faccio un viaggio, già mi rompe avere i 650-700 km autostradali invece dei 900 delle auto precedenti, causa il serbatoio piccolo della C-HR.

Belli anche i 900
e passa dei mie Dieseloni....

Quando facevo il pieno e segnavano persino1.100
e passa km di autonomia....

Altri tempi, che non tornano piu'