Toyota Aygo X restyling MY 2026, anche questa l'abbiamo persa.

[Yaris Mille]

Certo toyota avrebbe mantenuto l'aygo termica a lungo se non ci fossero le normative UE a rompere ma il fatto che stia offrendo praticamente la stessa auto a 2000€ in più di prima ma con una meccanica più moderna e affidabile del vecchio 1.0 è apprezzabile rispetto a chi vende la pandina (sempre la stessa da 15 anni) a prezzi assurdi rispetto ai costi ormai ammortizzati e strammortizzati.

attenzione perche' e' scattata la promozione su Pandina indipendentemente se hai da rottamare oppure no.
La base viene via a 12.000 euro gialla che diventano 10500 euro se fai pure oneroso finanziamento.
Quindi come prezzi siamo molto molto lontani da una Aygo X.
Che poi voglio capire quanto viene quest'ultima se non hai da rottamare e non fai finanziamento, viene sempre i 18000€?
sicuramente no visto come hanno messo le noticine.
Con le permute ormai sappiamo fanno il gioco delle tre carte te la supersvalutano e poi ci mettono i 1500 sopra. Fai prima a venderla da solo.

 

[Yaris Mille]

Yaris e Aygo X le ho viste e riviste al concessionario.
A mia moglie la Aygo X piaceva/piace tanto addirittura piu' della Yaris perche' piu' corta, lei insiste sempre tanto sul fatto che per muoversi in citta' gia' la Yaris e' grande.
Capisco quindi che chi bada al sodo preferisca Aygo X.
Oggi Yaris non la pagherei piu' di 20.000 euro e Aygo X ,se proprio deve essere, 18.000 euro
a denti stretti sapendo che e' ibrida con cambio automatico.
Oggi con 18.000 euro ti pigli la base della Ypsilon , ci metti qualcosa sopra pure la Fiat 600...
Dipende se ti serve una seconda auto o una prima auto di famiglia.

 

[ALGEPA]

attenzione perche' e' scattata la promozione su Pandina indipendentemente se hai da rottamare oppure no.
La base viene via a 12.000 euro gialla che diventano 10500 euro se fai pure oneroso finanziamento.
Quindi come prezzi siamo molto molto lontani da una Aygo X.
Che poi voglio capire quanto viene quest'ultima se non hai da rottamare e non fai finanziamento, viene sempre i 18000€?
sicuramente no visto come hanno messo le noticine.
Con le permute ormai sappiamo fanno il gioco delle tre carte te la supersvalutano e poi ci mettono i 1500 sopra. Fai prima a venderla da solo.

concordo sul fare attenzione, io alla fine mi faccio un quadro preciso prendendo le 2 vetture e vedendo realmente quanto mi viene se ho da rottamare o meno e se pago in contanti o con un finanziamento, i prezzi pubblicizzati contano ma fino ad un certo punto

 

[Wilson65]

La 500 con tutti i suoi limiti motoristici (la nostra è una 1.2 benzina ed è un polmone con consumi alti i) è di gran lunga meglio rifinita ed ha spazio da vendere…le porte posteriori con i vetri a compasso della Aygo sono inutili e lo spazio dietro sarebbe stato più sfruttabile facendo una 3p.

Beh almeno sulla AygoX si aprono. Sulla 500 i vetri posteriori sono fissi.
Ovvio che l'abitabilità posteriore non può essere il massimo ma almeno con 4 porte ci entri meglio e ci carichi più facilmente il pupo sul seggiolino.

Esattamente come per la 500 stiamo parlando di una vettura per andar in giro da soli o in 2, al limite con dietro un cane o dei bambini. Poi in emergenza 4 adulti ci stanno ma certo non per lunghi viaggi.

 

[gnpb]

@ALGEPA: Che poi finanziamento... Sconto 4k + sconto solo finanziamento + costo finanziamento = prezzo di listino quasi al centesimo se fai la somma delle rate e te la ricompri alla fine. Almeno nel mio caso con yaris

 

[giorgiotoffa77]

Che poi voglio capire quanto viene quest'ultima se non hai da rottamare e non fai finanziamento, viene sempre i 18000€?

E no, viene di più perché ti perdi il premio permuta (che loro chiamano trade-in) e anche il finanziamento “abbassa il prezzo”

 

[Peppuzzzx]

Yaris e Aygo X le ho viste e riviste al concessionario.
A mia moglie la Aygo X piaceva/piace tanto addirittura piu' della Yaris perche' piu' corta, lei insiste sempre tanto sul fatto che per muoversi in citta' gia' la Yaris e' grande.
Capisco quindi che chi bada al sodo preferisca Aygo X.
Oggi Yaris non la pagherei piu' di 20.000 euro e Aygo X ,se proprio deve essere, 18.000 euro
a denti stretti sapendo che e' ibrida con cambio automatico.
Oggi con 18.000 euro ti pigli la base della Ypsilon , ci metti qualcosa sopra pure la Fiat 600...
Dipende se ti serve una seconda auto o una prima auto di famiglia.

Che poi la aygo x non mi sembra agilissima, ha forme bombate, vetri micro, la restyling ha un muso lunghissimo, è uno sfizio più che una necessità per la città.

 

[mg27]

Ma la nuova AygoX è solo ibrida? Perchè sul listino d 4 ruote mi è parso di vedere disponibile anche la endotermica sia manuale che automatica.

Solo ibrida, le termiche pure che vedi a listino è la serie uscente ancora ordinabile a fine stock.

Faccio notare che la serie nuova è praticamente nuova da metà in su, verso il posteriore è praticamente identica alla vecchia.

Io penso, che è un'ottimo modello, finestrini posteriori apribili a compasso a parte, ma se deve passare che una segmento A (pur se ottima e sopratutto full hybrid) possa costare 18.000, stiamo, secondo me, rovinando il mercato.

 

[Mo Dello]

Dipende se ti serve una seconda auto o una prima auto di famiglia.

Dipende se ti serve un auto affidabile o un puretech

 

[GuidoP]

Questo 2026 la battaglia mi sa che è sul prezzo.

Ed ora mi spiego il perché una word car come I10 non venga più venduta da noi.... non può/ vuole fare ribassi consistenti per quel migliaio di auto di media che vendeva

E così si impoverisce il mercato che in un segmento core( una volta, pre covid) offriva tanto ed ora va a ridurre inesorabilmente offerta e di riflesso qualità.

 

[Akin343]

io mi chiedo se in futuro metteranno anche un bel 4 cilindri di nuova generazione anche su questa aygo x.. visto che li stanno sviluppando potrebbe essere una caratteristica interessante anche da implementare su un’auto del genere