Toyota Auris Hybrid

[desmo1987]

http://www.quattroruote.it/notizie/primo-contatto/toyota-auris-hybrid-le-nostre-impressioni-di-guida

Prezzi di lancio molto interessanti :shock:

Sono anche riusciti a migliorare l'estetica.

Secondo me avrà molto più successo della progenitrice.

 

[gallongi]

http://www.quattroruote.it/notizie/primo-contatto/toyota-auris-hybrid-le-nostre-impressioni-di-guida

Prezzi di lancio molto interessanti :shock:

Sono anche riusciti a migliorare l'estetica.

Secondo me avrà molto più successo della progenitrice.

Azz...davvero.che prezzi di lancio...e davvero e' più carina esteticamente anche se non mi spiace l'attuale

 

[kappa200769]

Consideranto che per comprare una golf a gasoliaccio con ponte torcente con il fragile dsg e 2 optionals in croce ci voglion 25/26k (sconto compreso)..... Questa a parità di dotazione verrebbe 4/5 cucuzze in meno. Certo ha meno fascino, ma a contenuti è inarrivabile.

 

[arizona77]

e poi vuoi mettere..... fare almeno 2 km " a pile "

 

[kappa200769]

Ma quello è naturalmente un dato poco importante (i 2 km...). Meglio sapere che ha consumi migliori di un diesel e va meglio di un diesel pur non essendo un diesel e costando meno di un diesel come acquisto e manutenzione e mantenimento. In tutto ciò, 2 chilometri a pile sono il meno. Come contenuti le manda tutte a casa, le emozioni sono un'altra cosa. Per chi ne digerisce l'estetica non ci sarebbe nemmeno il beneficio del dubbio.

 

[MotoriFumanti]

Per chi ne digerisce l'estetica

davanti ok
Dietro... :shock:

 

[modus72]

Ma quello è naturalmente un dato poco importante (i 2 km...). Meglio sapere che ha consumi migliori di un diesel e va meglio di un diesel pur non essendo un diesel e costando meno di un diesel come acquisto e manutenzione e mantenimento. In tutto ciò, 2 chilometri a pile sono il meno. Come contenuti le manda tutte a casa, le emozioni sono un'altra cosa. Per chi ne digerisce l'estetica non ci sarebbe nemmeno il beneficio del dubbio.

A parte il fatto che con tagliandi ogni 15000km ha una manutenzione DOPPIA rispetto a qualsiasi diesel 1.6 della concorrenza, va meglio di un diesel in determinate condizioni... E anche sul prezzo d'acquisto REALE ballano fra i 2 e 3000? a favore di un diesel di pari categoria.

 

[XPrience74]

e poi vuoi mettere..... fare almeno 2 km " a pile "

Sulla carta e di default si ...
... nella pratica anche ben oltre ...

 

[renatom]

Ma quello è naturalmente un dato poco importante (i 2 km...). Meglio sapere che ha consumi migliori di un diesel e va meglio di un diesel pur non essendo un diesel e costando meno di un diesel come acquisto e manutenzione e mantenimento. In tutto ciò, 2 chilometri a pile sono il meno. Come contenuti le manda tutte a casa, le emozioni sono un'altra cosa. Per chi ne digerisce l'estetica non ci sarebbe nemmeno il beneficio del dubbio.

A parte il fatto che con tagliandi ogni 15000km ha una manutenzione DOPPIA rispetto a qualsiasi diesel 1.6 della concorrenza, va meglio di un diesel in determinate condizioni... E anche sul prezzo d'acquisto REALE ballano fra i 2 e 3000? a favore di un diesel di pari categoria.

No, ti prego! Non ripetiamo l'ennesimo topic uguale!

 

[XPrience74]

A parte il fatto che con tagliandi ogni 15000km ha una manutenzione DOPPIA rispetto a qualsiasi diesel 1.6 della concorrenza, va meglio di un diesel in determinate condizioni... E anche sul prezzo d'acquisto REALE ballano fra i 2 e 3000? a favore di un diesel di pari categoria.

Peccato che qui rispetto ad un "volgare" td hai un ...
- Carico tecnologico di tutt'altra entità ...
- Cambio aut compreso nel "pacchetto" ...
- Maggoir confort/relax di guida dato anche dal fatto che in merito a questo mod sembra sia stata scelto un livello di insonorizzazione davvero notevole e nel caso si parla addirittura sup di 2,5 volte rispetto alla stessa Prius e che dovrebbe in gran parte mitigare quell'effetto "affogato" da scooter (ma che ad es agli americani non dispiace affatto e che tra l'altro stanno anche dimostrando di preferire al "gajardissimo" DSG)!
- Maggiore (di molto) affidabilità (in assoluto ... figurarsi vs td !) ...
- Minori costi di gestione a livevello ad es di assicurazione (leggermente &gt cc ma kw calcolati solo su termico) ...
- Minori costi in manutenzione in tutta la (potenziale) vita dell'auto per via di tagliandi con costi assolutamente nella media, se non inferiori (a cominciare vs td) e nei quali ci devi mettere poco mano grazie alla molto &lt componentistica "usurabile"(meccanica...) ...
- Un potenzialmente molto maggiore mantenimento dell'usato (anche vs Golf ...) dato dai seguenti fattori, Toyota, full hybrid ... oltre all'eventualità di un (molto probabile) apprezzamento del mercato ...

 

[Utente_1789434819]

Ho paragonato il prezzo della nuova Auris Hsd con la Ford Focus Tdc i 95 cv che probabilmente è il 1600 diesel di segmento C più economica.
La Focus costa di listino (fonte Ford.it) 20.000 chiavi in mano metre l'Auris Active di listino costa 22.600.

La Ford fine a fine anno fà questa offerta ( Ford.it ) :

Focus 1.6 TDCi 95CV o 1.6 GPL 120CV
Clima
Radio CD
a ? 16.450*.
* Offerta valida per immatricolazioni fino al 31/12/2012 per Focus 1.6 TDCi 95CV/1.6 GPL 120CV. Solo per vetture in stock, grazie al contributo dei Ford Partner. IPT esclusa. Contributo per lo smaltimento pneumatici escluso. Le vetture in foto possono contenere accessori a pagamento.

Mentre la Auris Hsd Active costa 17.800.
Secondo me a queste condizioni l'Auris ne vale la pena.

 

[kappa200769]

Ma quello è naturalmente un dato poco importante (i 2 km...). Meglio sapere che ha consumi migliori di un diesel e va meglio di un diesel pur non essendo un diesel e costando meno di un diesel come acquisto e manutenzione e mantenimento. In tutto ciò, 2 chilometri a pile sono il meno. Come contenuti le manda tutte a casa, le emozioni sono un'altra cosa. Per chi ne digerisce l'estetica non ci sarebbe nemmeno il beneficio del dubbio.

A parte il fatto che con tagliandi ogni 15000km ha una manutenzione DOPPIA rispetto a qualsiasi diesel 1.6 della concorrenza, va meglio di un diesel in determinate condizioni... E anche sul prezzo d'acquisto REALE ballano fra i 2 e 3000? a favore di un diesel di pari categoria.

Un diesel pari accessoriato automatico pari categoria costerebbe 2 / 3 mila euro meno? Allora è un anno che giro saloni e mi hanno solo preso in giro. Questo viene via con 5 mila eruo di sconto eh... Se devo denunciare il concessionario VW che mi vende una comfortline 1.6 tdi a 26 mila euro con sconto ditemelo. Comunque non c'è la base per la discussione, io dico 4/5 in meno, tu 2/3 in più, in simpatia ti dico che è impossibile arrivare a un punto comune.

 

[kappa200769]

Ho paragonato il prezzo della nuova Auris Hsd con la Ford Focus Tdc i 95 cv che probabilmente è il 1600 diesel di segmento C più economica.
La Focus costa di listino (fonte Ford.it) 20.000 chiavi in mano metre l'Auris Active di listino costa 22.600.

La Ford fine a fine anno fà questa offerta ( Ford.it ) :

Focus 1.6 TDCi 95CV o 1.6 GPL 120CV
Clima
Radio CD
a ? 16.450*.
* Offerta valida per immatricolazioni fino al 31/12/2012 per Focus 1.6 TDCi 95CV/1.6 GPL 120CV. Solo per vetture in stock, grazie al contributo dei Ford Partner. IPT esclusa. Contributo per lo smaltimento pneumatici escluso. Le vetture in foto possono contenere accessori a pagamento.

Mentre la Auris Hsd Active costa 17.800.
Secondo me a queste condizioni l'Auris ne vale la pena.

E aggiungerei che il paragone non regge nella maniera più assoluta, perchè tu hai preso 2 modelli focus che non si muovono manco a spingerli, e per di più NON SONO AUTOMATICI.
Ripeto, a parer mio, con lo sconto di 4700 euro non c'è paragone con nessun altra auto (prezzo/prestazioni/consumi/dotazioni).
Capisco solo chi mi dice che emozionalmente si può pretendere di più.

 

[XPrience74]

davanti ok
Dietro... :shock:

Beh, questo è il prezzo da pagare quando si rompono ... gli schemi ...

Il tempo/mercato ci potrà dire se questo "investimento" potrà risultare fruttuoso o meno ...

 

[arizona77]

davanti ok
Dietro... :shock:

Beh, questo è il prezzo da pagare quando si rompono ... gli schemi ...

Il tempo/mercato ci potrà dire se questo "investimento" potrà risultare fruttuoso o meno ...

Onestamente devo dire che l' Auris e' carina.
La inguardabile ( in caso di nebbia non si capisce il davanti dal dietro )
e' la Prius che tra l' altro e' stravenduta ....