<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Test Octavia 1.6 LPG | Page 2 | Il Forum di Quattroruote
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Test Octavia 1.6 LPG

Eh si Agus, te l'ho detto che crea assuefazione... anche se con i moderni turbo-benzina come il tuo questo 1.6 a gpl sta perdendo terreno in fatto di convenienza.. per quello ci vorrebbe un turbo-benzina a gpl.. e FIAT l'ha capito ;)

Claudik, anche io prima avevo un TD.. e ti dico che se oggi ci penso mi viene da piangere in quanto la generosa coppia del td in fatto di piacere di guida fa la differenza.. anche se la linearità di funzionamento ed il sound di un benzina sono moooooolto migliori... tuttavia una volta in coppia il 1.6 mpi se la cava discretamente ;) soprattutto a velocità superiori ai 100 all'ora dove il motore è già in coppia e l'aerodinamica fa il resto..

Diessegi ti ho risposto ;)
 
agusmag ha scritto:
Gianko sta sui 5,52?...... :shock: :shock:
Clicca per allargare...

adesso sono sui 5,48?/100km

andando al lavoro ho 30 km di superstrada ed il cdb segna 6,2l/100km... (vado tranquillo... nella maggior parte dei casi :D ) sono curioso di vedere quest'ultimo pieno che autonomia mi darà...
 
Ciao a tutti. Sono anch io un possessore di una octavia 1.6 mpi a gpl fino adesso soddisfattissimo. avrei una domanda da fare ai possessori di questa machina. avete per caso notato anche voi nel computer di bordo il calo del consumo di circa 1l/100 km quando si passa da benzina a gpl. ma la machina calcola quando va a benzina e quando a gpl e il computer di bordo di comporta di conseguenza. se si, allora questo di porta a pensare che la machina consuma di meno a gpl? un saluto a tutti.
grazie per eventuale rispota di aiuto.
 
Ciao a tutti. Sono anch io un possessore di una octavia 1.6 mpi a gpl fino adesso soddisfattissimo. avrei una domanda da fare ai possessori di questa machina. avete per caso notato anche voi nel computer di bordo il calo del consumo di circa 1l/100 km quando si passa da benzina a gpl. ma la machina calcola quando va a benzina e quando a gpl e il computer di bordo di comporta di conseguenza. se si, allora questo di porta a pensare che la machina consuma di meno a gpl? un saluto a tutti.
grazie per eventuale rispota di aiuto.
 
Io ti posso solo dare il BENVENUTO sul Forum :D, in quanto non ho la versione GPL!
Ma ci sono almeno due forumisti molto "attivi" (Gianko82 e Gasato70) che ti risponderanno al più presto! ;)

Ciao 8)

P.S.: hai scelto un "nick" mooooolto "rilassante"!!! :D :D :D
 
Grazie per il benvenuto Nama68.

oooo ero disperato perche non trovavo un gran che di informazioni e di forum sull'octavia in rete. da due giorni che ho trovato sto forum qua ed è tutt un altra storia. complimenti a tutti e grazie.

behh venendo a sta machina qua. io ho notato un altra cosa. quanto ho portato la mia a fare il tagliando a 30k km mi hanno detto che la stafa del rail degli iniettori era rotta e doveva essere cambiata. La mia reazione: "COOOOSSSSAAAAAAAAAAAAAA????????????? Rotta??!!!!!!!!"

Oiii era rotta e gli iniettori appoggiati semplicemente sul motore. mi son girate un po le OO..... il meccanico VW mi ha detto che poteva succedere per le sollecitazioni del motore. Booo sollecitazioni del motore che rompono una stafa di ferro? poi ho visto che anche qualcuno qua nel forum ha avuto lo stesso problema ma non mi ricordo chi.

La mia domanda sarebbe. come fa una stafa di ferro a rimpersi dalle sollecitazioni e non si rompono altre parti magari anche piu delicate e di plastica? E' un problema grave che pregiudica qualcos altro? Si puo ripetere?

Ciao e grazie per ogni eventuale chiarimento!!!
 
dr-prozac ha scritto:
La mia domanda sarebbe. come fa una stafa di ferro a rimpersi dalle sollecitazioni e non si rompono altre parti magari anche piu delicate e di plastica? E' un problema grave che pregiudica qualcos altro? Si puo ripetere?
Clicca per allargare...

Ci possono essere molti motivi, materiale errato, saldature difettose o deboli.

Oppure semplicemente le vibrazioni del propulsore mandano in risonanza il pezzo che quindi risulta molto più sollecitato di altri pezzi più leggeri o pesanti.

Non è normale, IMHO.
 
Hola! bienvenido!

Come dice correttamente Agus ci possono essere mote cause della rottura.. qualcuno se ne è lamentato.. ma la mia in 37000km nonn si è mai rotta.. io penso ad un problema di risonanza.

Il mio computer di bordo resta fisso sul consumo a benzina e quindi fa i suoi calcoli (errati) quando vado a gpl.. non l'ho mai testato col pieno di benzina perchè sarebbe come mantenere la vRS TFSI

Ah.. Agus.. sono a 5,30?/100km ;)

http://www.spritmonitor.de/en/detail/391735.html

ma dubito di andare ancora più sotto di così.. già uso il piede leggero.. per consumare di meno ci vorrebbe un miracolo con questo motore

Ah.. dimenticavo. 5 stelle di benvenuto al nostro nuovo amico! continua ad intervenire e a seguirci, mi raccomando
 
il meccanico alla VW mi ha detto che ha messo un nuovo modello di stafa e che adesso non avrebbe piu datto problemi. e infatti la stafa è piu robusta e tiene gli iniettori in posizione piu bassa rispetto a prima. vediamo come va adesso.

a proposito dei consumi posso raccontarvi la mia esperienza la scorsa settimana. 540 km con il pieno di gpl a velocità tra gli 80 e 110 e in strada con abbastanza sali scendi (A 14 ed E-45 bologna-assisi ). direi non male no? poi questo luglio l ho fatta andare anche a benza tra le strade della costa sud del'albania. parliamo di pendenza tra le piu alte presenti in europa. 400 km con il pieno. ci avrei scomesso le OO che mi avrebbe fatto molto meno.
Io la GPLIne l ho presa occasionissima usata (10000 km) in un concessionaria di fiducia ed ero molto diffidente sul gpl perche tutti mi dicevano che da dei problemi. avevo il pallino del 2.0 TDi spinto anche dal mio meccanico-parente ma la golf variant in questione non mi piaceva esteticamente. appena ho visto l'octavia nuova non ho pensato 2 volte.
ooo fin adesso son rimasto contento sui consumi e della spesa andando a gas (considerando che faccio in media sui 550-600 km alla settimana). sull'affidabilità del GPL mi tocco gli attributi e non mi esprimo.

ciao a tutti
 
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