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Test F.1 Barcellona 2018

Stato
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Secondo me in Mercedes hanno girato sempre carichi di benzina, perchè la scorsa settimana, con pista quasi ghiacciata, Ham aveva fatto 1.19.3 con le medium (quindi 1 secondo meglio di Vet oggi)............

Probabilmente anche Vettel però non ha mai girato "a vuoto" (o quasi). Vedremo nei prossimi giorni come andrà.


Anche io la penso cosi
 
A vuoto no perché lo stesso Vettel ha fatto il tempo durante un long run di almeno una quindicina di giri, quindi sicuramente era bello carico.

Stasera però a R.A. hanno detto che le Mercedes hanno girato senza utilizzare il DRS........

Comunque Toto Wolff, di solito obiettivo nei giudizi, ha detto che vede Mercedes, Ferrari e Red Bull sullo stesso piano. Dovremmo vedere una bella lotta a Melbourne (per lui).

Vettel oggi a Barcellona. Domani Kimi Raikkonen (che ha girato ancora 1 solo giorno causa neve).
1D040102-1024x683.jpg
 
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Comunque Toto Wolff, di solito obiettivo nei giudizi, ha detto che vede Mercedes, Ferrari e Red Bull sullo stesso piano. Dovremmo vedere una bella lotta a Melbourne.

no dai, questo non lo puoi dire...
so che qui Toto riscuote successo..
ma dopo i primi giorni ha detto che la Ferrari è favorita per il mondiale.. ieri ha dichiarato che la RedBull è l'auto più veloce al momento..
fa ridere con queste dichiarazioni che cercano di attirare l'attenzione sugli altri.. la macchina da battere è decisamente la loro, e ho anche l'impressione (e la paura) che il vantaggio al momento sia abbastanza grandino rispetto all'anno scorso.. anche se ovviamente spero di sbagliarmi..
 
Stasera però a R.A. hanno detto che le Mercedes hanno girato senza utilizzare il DRS........

Comunque Toto Wolff, di solito obiettivo nei giudizi, ha detto che vede Mercedes, Ferrari e Red Bull sullo stesso piano. Dovremmo vedere una bella lotta a Melbourne.

Vettel oggi a Barcellona. Domani Kimi Raikkonen (che ha girato ancora 1 solo giorno causa neve).
1D040102-1024x683.jpg


Ho visto anche io race anatomy ed effettivamente queste red bull,molto protette, pare siano forti. E concordo sulla maturità di verstappen ,sembra più pacato
 
DAY6

Raikkonen grossa indigestione. Si sta preparando a girare Vettel. Se si sentirà meglio, Kimi girerà nel pomeriggio. Praticamente ancora non ha quasi guidato la SF71H.

Intanto Ham è già hammer, 26 giri e 1.19.4 con le bianche, 1°.
Quest'anno sembra davvero difficile individuare chi abbia il pacchetto migliore. Parrebbe in effetti la Mercedes, e quasi sicuramente è così, ma i big non hanno ancora tirato, sempre tempi fatti su stint di almeno 18-20 giri.

PS: Vettel 16 giri, 1.20.2 - soft - 5° tempo, fatto al 16° giro. A Ocon era stato attribuito un 1.19.0 con le soft, ma aveva saltato la chicane. Annullato.
 
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Si comincia a fare sul serio: Hamilton 1.18.9 con le MEDIE (che sono le soft del 2017).
Ha ragione Gilles, Wolff ha fatto pretattica...........

Edit: l'1.18.3 è stato poi cancellato (x taglio chicane) e ora figura un 1.18.9, sempre con gomme "unmarked".
 
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Intanto notizia di ieri: Tatiana Calderon (pilotessa colombiana di quasi 25 anni) sarà terzo pilota/test driver Alfa-Sauber (l'anno scorso pilota-sviluppo, ovvero 4a guida).

Questa scelta appare sostanzialmente sulla linea-marketing dell'abbinamento di Alfa Romeo con Sauber (una donna in F.1 fa sempre notizia). Perchè? Perchè la Tatiana a essere sinceri è un buon pilota, un pilota medio. Poi per carità può ancora migliorare, è piuttosto giovane.
Quando ha corso a livello internazionale (Euro F.3 - GP3) ha fatto sempre piazzamenti da classifica centrale. Solo nel 2014 ha fatto una ottima annata, ma in una serie indiana (MRF Formula 2.000) dove corrono piloti locali e talvolta alcuni piloti europei per tenersi in allenamento. Nel 2014 la Calderon comunque ottenne un sorprendente 2° posto in quella serie, con 1 vittoria, 1 giro-veloce e 7 podii.

Auguriamo il meglio a questa ragazza che arriva in F.1 (sia pure come riserva) qualche anno dopo Carmen Giorda (3a guida Lotus a suo tempo), la quale ebbe modo di dire che la F.1 per una donna è "troppo fisica". Ieri su R.A Michela Cerruti ha ribattuto a questa teoria, dicendo che con il dovuto allenamento a suo avviso una donna può benissimo guidare una F.1.

Tatiana Calderon con i colori Alfa Romeo-Sauber
alfa_tatiana_calderon.jpg
 
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Diciamo che l'operazione F.1 di Alfa somiglia sempre più all'operazione-ritorno della Lotus.
Però per la Lotus (che utilizzava motori Renault uguali a quelli della Red Bull) fu un ottimo rilancio dell'immagine perchè la vettura era competitiva e nel 2012 lottò addirittura per il mondiale fino a qualche gara dalla fine. Arrivarono anche 2 vittorie con Kimi Raikkonen. Anche la Lotus a un certo punto prese una donna come 3° pilota, appunto la Giorda, che non disputò mai una gara, ma solo qualche breve test.
 
Una donna che guida una AlfaRomeo ... ? Mumble mumble ... ?
Non mi ricordo ...

Beh, tante donne hanno corso e vinto con Alfa Romeo, a cominciare da Lella Lombardi, Tamara Vidali e Anna Cambiaghi. Però mai in F.1 se ti riferivi a questo.

Maria Teresa De Filippis (scomparsa di recente) invece fu ottima pilotessa con la Maserati 250F F.1. Lella Lombardi è stata l'ultima italiana a fare punti in F.1, con una March-Ford (1/2 punto per un 6° posto). Giovanna Amati se ricordo bene l'ultima partecipante (PS: si, 1992-Brabham), ma non riuscì mai a qualificarsi per un GP.
 
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Situazione H.11.15 primi 3:

1.
gb.png
Hamilton Mercedes W09 1:18.945 44 Tires: Medium" style="margin: 0px; font-weight: bolder; color: rgb(255, 255, 255);">● PIT
2.
de.png
Vettel Ferrari SF71H 1:19.541 +0.596 30 Tires: Soft" style="margin: 0px; font-weight: bolder; color: rgb(231, 204, 37);">●
3.
au.png
Ricciardo Red Bull Racing RB14 1:19.741 +0.796 42 Tires: Medium" style="margin: 0px; font-weight: bolder; color: rgb(255, 255, 255);">● PIT

Sono sempre più convinto che la Mercedes abbia 1 secondo di vantaggio, e che la Red Bull sia pari alla Ferrari.
 
Il tempo di Hamilton è stato fatto con gomme Pirelli "tutte nere" (le proverà anche Vettel?).

Poco fa Ricciardo 1.19.1 con ULTRASOFT.
 
Chiarimento di Mario Isola su twitter:

Isola, Pirelli: "La gomma con chi HAM ha fatto il tempo è una M. Non presenta la banda bianca perché prodotte nella fabbrica turca e non in quella rumena." #f1testing

Bene Leclerc, 1.21.1 con SOFT!
 
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