Test F.1 Barcellona 1-4 marzo

[pilota54]

Domani iniziano gli ultimi 4 giorni di test prima del GP di Australia che il 20 (il 18 prove libere...) aprirà la stagione 2016.

A proposito dei primi 4 giorni, sul "Corriere dello Sport" (fonte riportata anche da siti web e da "Radio sportiva") si parla di qualche problema di trasmissione alle ruote della potenza della Ferrari SF16H e anche di alcuni motori rotti al banco.

In particolare, si fa riferimento ad alcune problematiche che avrebbero portato a ben 5 rotture al banco dei motori della nuova monoposto.
A ciò si sono aggiunti i problemi manifestati dalla monoposto di Kimi Raikkonen durante i test di Barcellona.
Pare che i guasti fossero legati all'MGU-K, ossia al Kers.

Attenzione: si tratta di voci non confermate.

 

[pilota54]

Su un articolo di "F1analisitecnica" (di circa 20 giorni fa), si parla di 900 cavalli raggiunti e superati, però con problemi di forti vibrazioni e affidabilità. Tutto nasce dal fatto che in Ferrari hanno deciso, con ottimi risultati, di attuare, come Mercedes, l'"autoaccensione" del carburante ai bassi e medi regimi, aumentando notevolmente l'efficienza del motore.

Ora stanno cercando, con l'aiuto della Shell, di risolvere questo problema delle rotture dovuto alle forti vibrazioni con l'uso di nuove miscele (parliamo sempre di 20 giorni fa, ovvero prima dei test).

 

[pilota54]

Day 1 in corso. Raikkonen ha fatto un ottimo 1.24.97 con gomme medie ed è al momento in testa ai tempi. Rosberg a circa 1/2 secondo, ma sicuramente con più benzina perché Kimi nello stint in cui ha fatto quel tempo si è fermato dopo 7 giri, mentre Ros ne ha fatti di più.

Continua comunque lo sgrossamento della SF16H perché il tempo è già migliore, e non di poco - circa 4 decimi, di quello fatto con le stesse gomme la settimana scorsa.

 

[pilota54]

Nico spara un 1.24.32 con le medie!

*** POLE POSITION 2015 : ***
1. Rosberg 1.24.681 M
2. Hamilton 1.24.948 M
3. Vettel 1.25.458 M

Diciamo che Kimi è già 1/2 secondo sotto il tempo di qualifica di Vettel 2015. Ros è 3 decimi sotto il suo tempo.
Semplicisticamente al massimo, su quella pista il miglioramento Ferrari sembra superiore a quello MB ma siamo ancora sotto (per ora).

C'è da dire che Kimi si è fermato dopo 7 giri, Ros dopo 3.

 

[danilorse]

Considerando che non penso abbiano tirato come in qualifica, sembra che quest'anno abbiano guadagnato almeno un secondo rispetto al 2015.
E' un po' preoccupante il mezzo secondo di distacco dalla Mercedes a parita' di gomme medie, che saranno sicuramente a disposizione dei team per il gp di Spagna.
Vediamo come si evolvera' la situazione nel proseguo dei test.

 

[pilota54]

Rosberg ha stampato un incredibile 1.23.022 con le SOFT.

Torniamo con i piedi per terra, la Mercedes è ancora davanti, tutti gli altri però sembra non facciano paura alla Ferrari.

Peraltro il riferimento dei test resta l'1.22.7 di Ros lo scorso anno con le soft.

 

[JessyJames2009]

Rosberg ha stampato un incredibile 1.23.022 con le SOFT.

Torniamo con i piedi per terra, la Mercedes è ancora davanti, tutti gli altri non fanno paura.

Eh...c'era da immaginarselo....hanno prima lavorato sull'affidabilità, facendo tanti giri, ora provano le prestazioni. Comunque, il solo fatto che Kimi sia sotto di mezzo secondo alla qualifica di Seb dell'anno scorso vuol dire molto. I miglioramenti ci sono stati. Aspetto di vedere il giro secco di Seb con le gomme ultrasoft..

 

[JessyJames2009]

Magari anche solo con le soft...

 

[pilota54]

Rosberg ha stampato un incredibile 1.23.022 con le SOFT.

Torniamo con i piedi per terra, la Mercedes è ancora davanti, tutti gli altri non fanno paura.

Eh...c'era da immaginarselo....hanno prima lavorato sull'affidabilità, facendo tanti giri, ora provano le prestazioni. Comunque, il solo fatto che Kimi sia sotto di mezzo secondo alla qualifica di Seb dell'anno scorso vuol dire molto. I miglioramenti ci sono stati. Aspetto di vedere il giro secco di Seb con le gomme ultrasoft..

Infatti, è una battaglia a chi si migliora di più ...................
Anche la Williams sta scoprendo le carte: poco fa Bottas 1.23.7 con le SOFT.
Poi fa 1.23.2 con le ultrasoft.

 

[JessyJames2009]

Rosberg ha stampato un incredibile 1.23.022 con le SOFT.

Torniamo con i piedi per terra, la Mercedes è ancora davanti, tutti gli altri non fanno paura.

Eh...c'era da immaginarselo....hanno prima lavorato sull'affidabilità, facendo tanti giri, ora provano le prestazioni. Comunque, il solo fatto che Kimi sia sotto di mezzo secondo alla qualifica di Seb dell'anno scorso vuol dire molto. I miglioramenti ci sono stati. Aspetto di vedere il giro secco di Seb con le gomme ultrasoft..

Infatti, è una battaglia a chi si migliora di più ...................
Anche la Williams sta scoprendo le carte: poco fa Bottas 1.23.7 con le SOFT.

E alla fine magari scopriremo che quella che si sta nascondendo è in realtà la Ferrari (bello sognare... )

 

[pilota54]

Kimi è fermo da circa 1 ora per un guasto probabilmente elettrico (niente fumo e niente "bang").

 

[pilota54]

Marchionne da Ginevra (fonte home page):

"I test di Barcellona sono stati confortanti: la macchina c'è, la power unit c'è, ma abbiamo ancora tantissimo lavoro da fare nei prossimi venti giorni, prima dell'Australia. Non dico più che vogliamo vincere a Melbourne, perché mi preoccupa la cautela della Mercedes: si sono nascosti quest'inverno e temo abbiano fatto grandi progressi. Abbiamo una macchina competitiva, ma vincere o meno dipende anche da quanto hanno fatto loro".

Dai test in corso si evince che tutti hanno progredito. A Melbourne vedremo chi è stato il + bravo.....

 

[pilota54]

Day 1 - risultati

Driver Team Chassis Time Diff. #
1. Rosberg Mercedes W07 1:23.022 82 ● PIT SOFT (1.24.32 MEDIE)
2. Bottas Willliams FW38 1:23.229 +0.207 123 ● PIT ULTRASOFT
3. Alonso McLaren MP4-31 1:24.735 +1.713 93 ● PIT SOFT
4. Räikkönen Ferrari SF16-H 1:24.836 +1.814 72 ● PIT MEDIE
5. Kvyat Red Bull Racing RB12 1:25.049 +2.027 69 ● PIT SOFT
6. Hamilton Mercedes W07 1:25.051 +2.029 90 ● PIT MEDIE
7. Verstappen Toro Rosso STR11 1:25.176 +2.154 144 ● PIT SOFT
8. Hülkenberg Force India VJM09 1:25.336 +2.314 121 ● PIT SOFT
9. Nasr Sauber C35 1:25.493 +2.471 103 ● PIT SOFT
10. Magnussen Renault RS16 1:25.760 +2.738 119 ● PIT SOFT
11. Gutierrez Haas F1 VF-16 1:26.661 +3.639 23 ● PIT MEDIE
12. Haryanto Manor F1 MRT05 1:27.625 +4.603 45 ● PIT SOFT?

Sembra che ci possa essere ancora 1/2 secondo tra Mercedes e Ferrari (con poca benzina e gomme medie). Ma come sappiamo la SF16H è in continuo sviluppo. Bottas ha girato con le ultrasoft, rimanendo a 1/2 secondo dal tempo che aveva fatto Vettel con queste gomme.
Buono il tempo di Alonso con le soft, praticamente lo stesso di Kimi con le medie, segno che la Mc Laren sta migliorando.

Da rilevare infine che la Ferrari non ha mai girato con poca benzina, dato che lo stint minimo è stato di 7 giri (Mercedes 3 giri).

 

[pilota54]

Oggi al momento è primo Vettel (38 giri) in 1.24.6. Tutti i primi hanno usato solo gomme medie, tranne Button (soft) che è 2° in 1.25.2 (35 giri). Hamilton ha già coperto 47 giri.

H. 17.00: Vettel 118 giri! Per la prima volta in questi test la Ferrari fa quasi tanti giri quanto la Mercedes.

 

[pilota54]

Day 2 - tempi

Driver Team Chassis Time Diff. #
1. Bottas Williams FW38 1:23.261 108 ● PIT SUPERSOFT
2. Hamilton Mercedes W07 1:23.622 +0.361 73 ● PIT SOFT
3. Magnussen Renault RS16 1:23.933 +0.672 126 ● PIT SUPERSOFT
4. Vettel Ferrari SF16-H 1:24.611 +1.350 151 ● PIT MEDIE
5. Button McLaren MP4-31 1:25.183 +1.922 121 ● PIT SUPERSOFT
6. Ricciardo Red Bull Racing RB12 1:25.235 +1.974 135 ● PIT MEDIE
7. Sainz jr Toro Rosso STR11 1:25.300 +2.039 166 ● PIT MEDIE
8. Perez Force India VJM09 1:25.593 +2.332 128 ● PIT SOFT
9. Rosberg Mercedes W07 1:26.298 +3.037 91 ● PIT MEDIE
10. Wehrlein Manor F1 MRT05 1:27.064 +3.803 79 ● PIT SOFT
11. Ericsson Sauber C35 1:27.487 +4.226 55 ● PIT MEDIE
12. Gutierrez Haas F1 VF-16 no time 1 ● PIT

Come ieri la Ferrari è 4a, ma ha girato "stile Mercedes", cioè moltissimi giri e tutti con gomme medie. Il tempo di Vettel, anche oggi il migliore con gomme meie, è risultato 2 decimi migliore di quello di ieri di Raikkonen (che però ha girato molto meno) con le stesse gomme. Ottimi anche i tempi di Red Bull e STR (g.medie)

Il best lap, con gomme supersoft, è stato oggi di Bottas.