<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Test 159 2.0 jtdm - Seat Exeo su 4R | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Test 159 2.0 jtdm - Seat Exeo su 4R

angelo0 ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
e che ci possiamo fare? IO a questo punto voglio vedere una prova fra Exeo,A4,Passat e Superb!!!! Anzi...la pretendo!
un confronto che vincerebbe l'Audi ..... :lol:

L'Audi A4 2.0 TDI in occasione della prova confronto con la 159 prese 86 punti in pagella.

http://www.quattroruote.it/prove_su_strada/pagelle.cfm?CodProva=776&marca=161
 
:thumbup:
Fancar_ ha scritto:
DEMONT ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
e che ci possiamo fare? IO a questo punto voglio vedere una prova fra Exeo,A4,Passat e Superb!!!! Anzi...la pretendo!

in compenso ci consoliamo con la prova-confronto tra Ferrari California, Bmw M6, Mercedes SL 6.2 e Jaguar XKR... che numeri ragazzi :!: :!: :!:

Votazione finale (max 1000):
California 958, SL 783, XKR 778, M6 752... ;)
Chissà come mai qui invece l'italiana vince!
...forse perchè mancava un bel "911 turbo " :D :D
Beh....anche tu vai proprio a prendere il top...
Diciamo che sono due tipologie un pò diverse.....
C'è anche la scuderia spider volendo.....ma non ha l'interno ricco e rifinito come la Carrera Turbo.
La Carrera ha il pregio di avere la versatilità di una granturismo e le prestazioni di una sportiva.
:thumbup:
 
Cominciamo a definire bene di cosa stiamo parando.
Ecco uno dei famosi test dobe vi erano anche 149 ed A4.

Slalom 18m max. carico

1) Alfa Romeo 159 61.4 km/h 8)
2) VW Passat 60.0 km/h
3) Bmw serie 3 59.6 km/h
4) Toyota Avensis 59.0 km/h
5) Opel Vectra 58.4 km/h
6) Mercedes C 58.4 km/h
7) Ford Mondeo 58.3 km/h
8( Audi A4 58.0 km/h :shock:
9) Saab 9.3 57.4 km/h
10) Peugeot 407 57.0 km/h
11) Honda Accord 55.5 km/h

Ve ne sono altri, abbiate solo pazienza. :D
 
Idealmente troverei già diminutivo per Alfa un confronto con la a4 attuale. Ma vederla confrontata con una Seat ottenuta ricarrozzando una A4 di dieci anni fa, dà proprio il segno della decadenza. Ma questa è l'auto che hanno fatto, e le hanno tolto pure l'onore di un restyling. Umiliante, ma tant'è.

Se poi tanto vi basta a stappare una bottiglia di Krug...evviva.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Idealmente troverei già diminutivo per Alfa un confronto con la a4 attuale. Ma vederla confrontata con una Seat ottenuta ricarrozzando una A4 di dieci anni fa, dà proprio il segno della decadenza. Ma questa è l'auto che hanno fatto, e le hanno tolto pure l'onore di un restyling. Umiliante, ma tant'è.

Se poi tanto vi basta a stappare una bottiglia di Krug...evviva.

BC, una bottiglia di Krug andrebbe stappata...a prescindere.. :D :D
 
sasà65 ha scritto:
Cominciamo a definire bene di cosa stiamo parando.
Ecco uno dei famosi test dobe vi erano anche 149 ed A4.

Slalom 18m max. carico

1) Alfa Romeo 159 61.4 km/h 8)
2) VW Passat 60.0 km/h
3) Bmw serie 3 59.6 km/h
4) Toyota Avensis 59.0 km/h
5) Opel Vectra 58.4 km/h
6) Mercedes C 58.4 km/h
7) Ford Mondeo 58.3 km/h
8( Audi A4 58.0 km/h :shock:
9) Saab 9.3 57.4 km/h
10) Peugeot 407 57.0 km/h
11) Honda Accord 55.5 km/h

Ve ne sono altri, abbiate solo pazienza. :D

Sasà, quella era la vecchia A4...ovvero, al limite, la Seat Exeo....la nuova A4, col pianale MLB, è decisamente meglio...
 
wilderness ha scritto:
sasà65 ha scritto:
Cominciamo a definire bene di cosa stiamo parando.
Ecco uno dei famosi test dobe vi erano anche 149 ed A4.

Slalom 18m max. carico

1) Alfa Romeo 159 61.4 km/h 8)
2) VW Passat 60.0 km/h
3) Bmw serie 3 59.6 km/h
4) Toyota Avensis 59.0 km/h
5) Opel Vectra 58.4 km/h
6) Mercedes C 58.4 km/h
7) Ford Mondeo 58.3 km/h
8( Audi A4 58.0 km/h :shock:
9) Saab 9.3 57.4 km/h
10) Peugeot 407 57.0 km/h
11) Honda Accord 55.5 km/h

Ve ne sono altri, abbiate solo pazienza. :D

Sasà, quella era la vecchia A4...ovvero, al limite, la Seat Exeo....la nuova A4, col pianale MLB, è decisamente meglio...
INFATTI, la Exeo è la vecchia A4 con i fari cambiati e col marchio Seat. MA BASTA DARGLI UN'OCCHIATA PER CAPIRLO.
SAI CHE FELICITA' TUTTI QUEI FASSACCHIOTTI CHE HANNO SPESO FIO DI EURO PER UNA VECCHIA A4 E SI RITROVANO CON UNA SEAT USATA. :D

Adesso 4ruote dovrebbe spiefìgare come fanno i test stradali e le comparaive, se ci riescono.

P.S. Che Audi-Skoda-Seat-VW siano tutti modelli identici con marchi differenti lo si sapeva gia.

La nuova A4 è decisamente meglio? Io so che pesa di più della Exeo la nuova A4 :D
cHE SIA DECISAMENTE MEGLIO NON SO, so solo che in uno degli ultimi test la 159 quanto a doti stradali fece molto meglio.

Chissà, forse col ttempo scoptriremo che le Seat vecchie sono meglio delle Audi nuove.

Brutto però spendere soldi per comprare oggi un'Audi e ritrovarsi il gorno dopo con una Seat o una Skoda usata sotto al sedere. Non ti sembra una mancanza di rispetto, una presa in giro ed una fregatura?

A me si.
 
assurdo poi lo specchietto riassuntivo alla fine della prova:

"Meglio la sportività dura e pura Alfa, con un modello aggiornato ma non più nuovissimo, o una Seat che si rifà a piene mani al magazzino del Gruppo ?
Dipende da cosa cercate: 159 ed Exeo sono auto veloci, sicure e con un occhio attento ai consumi. La miglior guidabilità ce l'ha l'Alfa, che ha la linea forse più riuscita, la Seat invece è più versatile e meglio rifinita. Comunque la loro convenienza sta anche nel costo, dato che hanno una rivale pericolosa (per prezzo): l'Opel Insignia."

...l'Alfa ha la linea forse più riuscita...

in poche parole mi sembra il commento di Ezio che ci allietava nel forum qualche tempo fa...

e soprattutto vorrei capire a questo punto perchè mai la Insignia è paragonabile a queste solo per il prezzo... come dire che sotto il vestito formalissimo della Exeo è rimasto il tatuaggio dei 4 anelli... e quindi anche la Exeo ora è una premium...

che dire...?
 
sasà65 ha scritto:
Cominciamo a definire bene di cosa stiamo parando.
Ecco uno dei famosi test dobe vi erano anche 149 ed A4.

Slalom 18m max. carico

1) Alfa Romeo 159 61.4 km/h 8)
2) VW Passat 60.0 km/h
3) Bmw serie 3 59.6 km/h
4) Toyota Avensis 59.0 km/h
5) Opel Vectra 58.4 km/h
6) Mercedes C 58.4 km/h
7) Ford Mondeo 58.3 km/h
8( Audi A4 58.0 km/h :shock:
9) Saab 9.3 57.4 km/h
10) Peugeot 407 57.0 km/h
11) Honda Accord 55.5 km/h

Ve ne sono altri, abbiate solo pazienza. :D

:D :p :lol: 8) ;) :thumbup: :XD: :XD: :thumbup: :thumbup:

Per me questo significa saper guidare e per me questo significa essere ALFISTI
 
sasà65 ha scritto:
INFATTI, la Exeo è la vecchia A4 con i fari cambiati e col marchio Seat. MA BASTA DARGLI UN'OCCHIATA PER CAPIRLO.
SAI CHE FELICITA' TUTTI QUEI FASSACCHIOTTI CHE HANNO SPESO FIO DI EURO PER UNA VECCHIA A4 E SI RITROVANO CON UNA SEAT USATA. :D

Adesso 4ruote dovrebbe spiefìgare come fanno i test stradali e le comparaive, se ci riescono.

P.S. Che Audi-Skoda-Seat-VW siano tutti modelli identici con marchi differenti lo si sapeva gia.

E io che t'ho detto, Sasà? T'ho detto che nel test che dici te c'è la vecchia A4, da cui hanno fatto la Seat Exeo....mentre la nuova A4, c'ha un pianale specifico Audi e và meglio...sicuramente la 159 và meglio della Exeo, ma dubito vada significativamente meglio della nuova A4, d'altra parte è normale, visto che la concorrenza non stà certo a guardare...

Ah, a proposito: quelli furbi come te comprano solo 159.... :rolleyes: :rolleyes: sei il troll dei troll.....
 
No, la vecchia A4 su strada faceva schifo ..... come l'attuale Exeo, la nuova A4 su strada va meglio della Exeo, ma non come la 159.

E' diverso. :D

Ad esempio:

Slalom 18m min. carico

1) Alfa Romeo 159 61.8 km/h :D
2) Bmw serie 3 61.1 km/h
3) VW Passat 61.1 km/h
4) Ford Mondeo 60.1 km/h
5) Opel Vectra 59.7 km/h
6) Mercedes C 59.6 km/h
7) Toyota Avensis 59.3 km/h
8( Saab 9.3 59.2 km/h
9) Peugeot 407 58.7 km/h
10)vecchia A4-Exeo 58.1 km/h 8)
11)Honda Accord 55.9 km/h
 
autofede2009 ha scritto:

...che è la verità. Fatto salvo il marchio Seat, che serve a declassare il prezzo di vendita, sotto c'è una premium stagionata. Il che ti dà accesso ad alcune cose particolari, come telaio, quadrilateri, multilink VERO, motori, disposizione meccanica, design, materiali e finiture degli interni. Tutti elementi inportanti su cui la Exeo è almeno sullo stesso piani rispetto alla 159, che piaccia o no. Le qualità stradali saranno a vantaggio della 159, ma non è una novità: prima di uscire con l'ultima a4, Audi non ha mai avuto velleità sportive, quindi non le può avere nemmeno questa vecchia Audi.

Piuttosto, non mi stupirei se per la Exeo, in futuro, cominciassero a fioccare dai magazzini Audi anche altri regalini, come motori più sofisticati, cambi automatici o la trazione integrale torsen. Allora la partita si farebbe dura, perchè è tutta roba che sugli scaffali Fiat manca. E bada bene, questo te lo dice uno che non ama l'operazione Exeo. Ma è evidente che quando sei un acquirente, e cerchi quanta più macchina per i tuoi soldi, questa Exeo te ne dà tanta. A condizione che tu non pretenda un handling superiore.

Per la Insignia, ti ci sei mai seduto dentro?
 
wilderness ha scritto:
Vel max: 216 kmh
0- 100 kmh : 9sec
70-120 kmh in 6°a : 15.4 s (20.7 s per la 1.9 150 cv)
Peso: 1691 kg

Su strada: 5 stelle (4 stelle la Exeo)

Vince la Exeo con 81 contro 78 punti...
...............................

Commento mio: stà macchina, pur bellissima, và cambiata e alla svelta...grande su strada, ma nel complesso (cioè quello che serve per vendere queste macchine), a quanto pare gliele suonano.... :cry:
io dico solo una cosa: che tristezza vedere il confronto tra una seat e un'alfa....un po'come era successo una decina d'anni fa tra la 145 jtd e l'ibiza tdi vi ricordate?:-(
 
Tutte belle parole, però...... non mi pare sia solo una questrione di handling.

Test alce Velocittà uscita max. carico

1) Alfa Romeo 159 57 km/h
2) Bmw serie 3 55 km/h
3) Toyota Avensis 54 km/h
4) Mercedes C 53 km/h
5) Saab 9.3 53 km/h
6) Opel Vectra 53 km/h
7) VW Passat 52 km/h
8( Ford Mondeo 51 km/h
9) Honda Accord 48 km/h
10) Peugeot 407 47 km/h
11) A4-Exeo 38 km/h
 
BelliCapelli3 ha scritto:
autofede2009 ha scritto:

...che è la verità. Fatto salvo il marchio Seat, che serve a declassare il prezzo di vendita, sotto c'è una premium stagionata. Il che ti dà accesso ad alcune cose particolari, come telaio, quadrilateri, multilink VERO, motori, disposizione meccanica, design, materiali e finiture degli interni. Tutti elementi inportanti su cui la Exeo è almeno sullo stesso piani rispetto alla 159, che piaccia o no. Le qualità stradali saranno a vantaggio della 159, ma non è una novità: prima di uscire con l'ultima a4, Audi non ha mai avuto velleità sportive, quindi non le può avere nemmeno questa vecchia Audi.

Piuttosto, non mi stupirei se per la Exeo, in futuro, cominciassero a fioccare dai magazzini Audi anche altri regalini, come motori più sofisticati, cambi automatici o la trazione integrale torsen. Allora la partita si farebbe dura, perchè è tutta roba che sugli scaffali Fiat manca. E bada bene, questo te lo dice uno che non ama l'operazione Exeo. Ma è evidente che quando sei un acquirente, e cerchi quanta più macchina per i tuoi soldi, questa Exeo te ne dà tanta. A condizione che tu non pretenda un handling superiore.

Per la Insignia, ti ci sei mai seduto dentro?

no, dal vivo solo fuori...

ma nella mia frase sottolineavo proprio questo... cosa intendeva 4ruote con quella frase...? che l'insignia non è comparabile con l'exeo...? ne è comparabile solo per il prezzo...?i e perchè mai...? è anche molto più gradevole esteticamente...! e a livello di motori offre molto...
 
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