Test 159 2.0 jtdm - Seat Exeo su 4R

[wilderness]

Vel max: 216 kmh
0- 100 kmh : 9sec
70-120 kmh in 6°a : 15.4 s (20.7 s per la 1.9 150 cv)
Peso: 1691 kg

Su strada: 5 stelle (4 stelle la Exeo)

Vince la Exeo con 81 contro 78 punti...
...............................

Commento mio: stà macchina, pur bellissima, và cambiata e alla svelta...grande su strada, ma nel complesso (cioè quello che serve per vendere queste macchine), a quanto pare gliele suonano.... :cry:

 

[autofede2009]

Vel max: 216 kmh
0- 100 kmh : 9sec
70-120 kmh in 6°a : 15.4 s (20.7 s per la 1.9 150 cv)
Peso: 1691 kg

Su strada: 5 stelle (4 stelle la Exeo)

Vince la Exeo con 81 contro 78 punti...
...............................

Commento mio: stà macchina, pur bellissima, và cambiata e alla svelta...grande su strada, ma nel complesso (cioè quello che serve per vendere queste macchine), a quanto pare gliele suonano.... :cry:

interessanti anche gli altri valori vs 1900Mj 150cv:

velocità 216,1 contro 206,6
0-100km/h 9,0" contro 9,6"
ripresa (vedi sopra...)
consumo l/100km 7,5 contro 7,6
peso 1691kg contro 1700kg

queste le differenze in stelle dell'Alfa rispetto alla Exeo:

posto guida: 4 contro 4,5
si critica sull'alfa la corsa lunga della frizione

plancia e comandi: 3 contro 4
159 tono sportivo ma datato.

strumentazione: 3,5 contro 4
più facile consultazione sulla Exeo

climatizzazione: 4,5 contro 4
sulla Exeo mancano le bocchette posteriori

visibilità: 3,5 contro 4
meglio con la Exeo verso la coda grazie alla terza luce.

finitura: 3,5 contro 4
l'italiana fa buon effetto, ma alcuni particolari sono migliorabili.

accessori: 4 contro 4,5
più accessori sulla Exeo Sport (euro 28.241) rispetto alla 159 Progression (euro 29.351)

dotazioni di sicurezza: 4 contro 4,5
la Exeo ha il controllo della pressione gomme in più

Abitabilità: 3 contro 3

Bagagliaio: 3,5 contro 4
stessa capacità (426l)ma vano più sfruttabile sulla Exeo con divano abbattibile

Confort: 3,5 contro 4
L'exeo sa filtrare meglio rumore e strada

Motore: 4,5 contro 4,5

Accelerazione: 4,5 contro 4,5

Ripresa: 4 contro 3,5
Un po' più rapida l'Alfa...

Cambio: 3,5 contro 4,5
Frizione pesante (14,8kg contro 10,4kg) e dalla corsa lunga per l'Alfa

Sterzo: 4,5 contro 3,5
Qualità di base superiore per l'Alfa... il Servotronic...è meno pronto e progressivo

Freni: 3 contro 4
Alfa soffre su asfalto bagnato-ghiaccio

Su strada: 5 contro 4
Mai impegnativa anche al limite la 159... x Exeo sterzo meno dotato

Consumo: 4,5 contro 4,5
equivalente

Prezzo: 4 contro 4

Garanzia: 2 contro 2

tot: 78/100 Alfa - 81/100 Exeo

 

[blackshirt]

Vel max: 216 kmh
0- 100 kmh : 9sec
70-120 kmh in 6°a : 15.4 s (20.7 s per la 1.9 150 cv)
Peso: 1691 kg

Su strada: 5 stelle (4 stelle la Exeo)

Vince la Exeo con 81 contro 78 punti...
...............................

Commento mio: stà macchina, pur bellissima, và cambiata e alla svelta...grande su strada, ma nel complesso (cioè quello che serve per vendere queste macchine), a quanto pare gliele suonano.... :cry:

interessanti anche gli altri valori vs 1900Mj 150cv:

velocità 216,1 contro 206,6
0-100km/h 9,0" contro 9,6"
ripresa (vedi sopra...)
consumo l/100km 7,5 contro 7,6
peso 1691kg contro 1700kg

queste le differenze in stelle dell'Alfa rispetto alla Exeo:

posto guida: 4 contro 4,5
si critica sull'alfa la corsa lunga della frizione

plancia e comandi: 3 contro 4
159 tono sportivo ma datato.

strumentazione: 3,5 contro 4
più facile consultazione sulla Exeo

climatizzazione: 4,5 contro 4
sulla Exeo mancano le bocchette posteriori

visibilità: 3,5 contro 4
meglio con la Exeo verso la coda grazie alla terza luce.

finitura: 3,5 contro 4
l'italiana fa buon effetto, ma alcuni particolari sono migliorabili.

accessori: 4 contro 4,5
più accessori sulla Exeo Sport (euro 28.241) rispetto alla 159 Progression (euro 29.351)

dotazioni di sicurezza: 4 contro 4,5
la Exeo ha il controllo della pressione gomme in più

Abitabilità: 3 contro 3

Bagagliaio: 3,5 contro 4
stessa capacità (426l)ma vano più sfruttabile sulla Exeo con divano abbattibile

Confort: 3,5 contro 4
L'exeo sa filtrare meglio rumore e strada

Motore: 4,5 contro 4,5

Accelerazione: 4,5 contro 4,5

Ripresa: 4 contro 3,5
Un po' più rapida l'Alfa...

Cambio: 3,5 contro 4,5
Frizione pesante (14,8kg contro 10,4kg) e dalla corsa lunga per l'Alfa

Sterzo: 4,5 contro 3,5
Qualità di base superiore per l'Alfa... il Servotronic...è meno pronto e progressivo

Freni: 3 contro 4
Alfa soffre su asfalto bagnato-ghiaccio

Su strada: 5 contro 4
Mai impegnativa anche al limite la 159... x Exeo sterzo meno dotato

Consumo: 4,5 contro 4,5
equivalente

Prezzo: 4 contro 4

Garanzia: 2 contro 2

tot: 78/100 Alfa - 81/100 Exeo

resta il fatto che dovessi scegliere tra le 2 cmq non avrei nessun dubbio....

 

[autofede2009]

resta il fatto che dovessi scegliere tra le 2 cmq non avrei nessun dubbio.... [/quote]

certamente... anche perchè il design ha ancora un ottimo controvalore... vuoi mettere aprire il box di casa e trovare una 159... o una Exeo...

ma se siamo arrivati a leggere le prove confronto 159 vs exeo... stiamo messi bene... :cry:

mi pare che a quattroruote ci provino un po' di gusto ultimamente a queste prove "lampo" della 159... una prova come questa dove si vuole sottolineare l'indole sportiva di due auto, avrebbe avuto necessità almeno di un confronto in pista... chi l'ha visto?

evidentemente alla media dei lettori piace più leggere e scegliere una berlina sportiveggiante secondo quante palline da tennis entrano nel bagagliaio...

 

[sasà65]

resta il fatto che dovessi scegliere tra le 2 cmq non avrei nessun dubbio....

certamente... anche perchè il design ha ancora un ottimo controvalore... vuoi mettere aprire il box di casa e trovare una 159... o una Exeo...

ma se siamo arrivati a leggere le prove confronto 159 vs exeo... stiamo messi bene... :cry:

mi pare che a quattroruote ci provino un po' di gusto ultimamente a queste prove "lampo" della 159... una prova come questa dove si vuole sottolineare l'indole sportiva di due auto, avrebbe avuto necessità almeno di un confronto in pista... chi l'ha visto?

evidentemente alla media dei lettori piace più leggere e scegliere una berlina sportiveggiante secondo quante palline da tennis entrano nel bagagliaio...
[/quote]

Mi ricordo che qualche mese fa, dopo le sedici pagine satinate di pubblicità Audi-Skoda uscì la comparaqtiva A4 SW vs 159.
Ora, per renderre bene il servigio ai tedeschi si cerca di sminuire il valore della 159 confrontandola con la vecchia A4, che l'hanno fatta diventare una Skoda Exeo.
E un modo indiretto ma raffinato per smerdare un prodotto senza parlarne male. Cosa dire, che la vecchia A4 ora Skoda Exeo va meglio anche della nuova A4? E che combinano in germania, i nuovi modelli sono peggiori dei vecchi?

Cominciamo a scadere nel ridicolo, anche perchè come al solito per sminuire la 159 si cominciano a conare le palle da tennis e a togliere selline per colpa dlla plancia o a trovare altre scuse, come se la plancia della vecchia A4 che adesso sta su questa nuova Skoda Exeo fosse moderna.

PS. Però, c'è sempre da considerare che la Skoda fa parte di quel gruppo che ha speso fior di decine e decine di migliaia di euro, forse centinaia, per assicurarsi ben sedici pagine di pubblicità. Stai a vedere che a breve debbano uscirne altre 16?

 

[DEMONT]

resta il fatto che dovessi scegliere tra le 2 cmq non avrei nessun dubbio....

certamente... anche perchè il design ha ancora un ottimo controvalore... vuoi mettere aprire il box di casa e trovare una 159... o una Exeo...

ma se siamo arrivati a leggere le prove confronto 159 vs exeo... stiamo messi bene... :cry:

mi pare che a quattroruote ci provino un po' di gusto ultimamente a queste prove "lampo" della 159... una prova come questa dove si vuole sottolineare l'indole sportiva di due auto, avrebbe avuto necessità almeno di un confronto in pista... chi l'ha visto?

evidentemente alla media dei lettori piace più leggere e scegliere una berlina sportiveggiante secondo quante palline da tennis entrano nel bagagliaio...
[/quote]...la Exeo, o vecchia A4 con fanaleria diversa, si può definire sportiveggiante ?....questa prova 4R poteva risparmiarsela, la 159 ormai la conosciamo, per la seat bastava andare a rileggersi quella della A4 !!!

 

[SediciValvole]

e che ci possiamo fare? IO a questo punto voglio vedere una prova fra Exeo,A4,Passat e Superb!!!! Anzi...la pretendo!

 

[DEMONT]

e che ci possiamo fare? IO a questo punto voglio vedere una prova fra Exeo,A4,Passat e Superb!!!! Anzi...la pretendo!

...non ti far sentire...se continua così 4R farà concorrenza a Ruoteclassiche :lol: :lol:...cosa possiamo fare ?!...bella domanda, visto che c'è ZF perchè non lanciare un thread dove poter indicare le auto di cui vorremmo le prove ??

 

[SediciValvole]

e che ci possiamo fare? IO a questo punto voglio vedere una prova fra Exeo,A4,Passat e Superb!!!! Anzi...la pretendo!

...non ti far sentire...se continua così 4R farà concorrenza a Ruoteclassiche :lol: :lol:...cosa possiamo fare ?!...bella domanda, visto che c'è ZF perchè non lanciare un thread dove poter indicare le auto di cui vorremmo le prove ??

Appunto,visto che il GIORNALE è un articolo nato per essere venduto ai lettori è anche giusto che quello che c'è scritto dentro sia rivolto ai lettori e non agli inserzionisti. A questo punto fate un giornale pieno solo di pubblicità e distribuitelo gratis! Non mi pare che Quattroruote lo regalino in edicola anzi! è uno dei più costosi,quindi sarebbe più opportuno diminuire le pagine pubblicitarie e dedicarsi SERIAMENTE a fare confronti OBIETTIVI su macchine di PARI CATEGORIA E PARI ALLESTIMENTO....

 

[autofede2009]

e che ci possiamo fare? IO a questo punto voglio vedere una prova fra Exeo,A4,Passat e Superb!!!! Anzi...la pretendo!

in compenso ci consoliamo con la prova-confronto tra Ferrari California, Bmw M6, Mercedes SL 6.2 e Jaguar XKR... che numeri ragazzi :!: :!: :!:

Votazione finale (max 1000):
California 958, SL 783, XKR 778, M6 752...

 

[blackshirt]

e che ci possiamo fare? IO a questo punto voglio vedere una prova fra Exeo,A4,Passat e Superb!!!! Anzi...la pretendo!

in compenso ci consoliamo con la prova-confronto tra Ferrari California, Bmw M6, Mercedes SL 6.2 e Jaguar XKR... che numeri ragazzi :!: :!: :!:

Votazione finale (max 1000):
California 958, SL 783, XKR 778, M6 752...

noi moderatori la parte finale di quel test l'abbiamo vista dal vivo....

 

[autofede2009]

e che ci possiamo fare? IO a questo punto voglio vedere una prova fra Exeo,A4,Passat e Superb!!!! Anzi...la pretendo!

in compenso ci consoliamo con la prova-confronto tra Ferrari California, Bmw M6, Mercedes SL 6.2 e Jaguar XKR... che numeri ragazzi :!: :!: :!:

Votazione finale (max 1000):
California 958, SL 783, XKR 778, M6 752...

noi moderatori la parte finale di quel test l'abbiamo vista dal vivo....

alla facciaccia nostra!!!! carina questa occasione che vi è stata data...! quando è successo...? che mi dici della "musica"...?

 

[Fancar_]

resta il fatto che dovessi scegliere tra le 2 cmq non avrei nessun dubbio....

Non prenderei nessuna delle 2 :|

 

[Fancar_]

e che ci possiamo fare? IO a questo punto voglio vedere una prova fra Exeo,A4,Passat e Superb!!!! Anzi...la pretendo!

in compenso ci consoliamo con la prova-confronto tra Ferrari California, Bmw M6, Mercedes SL 6.2 e Jaguar XKR... che numeri ragazzi :!: :!: :!:

Votazione finale (max 1000):
California 958, SL 783, XKR 778, M6 752...

Chissà come mai qui invece l'italiana vince!

 

[DEMONT]

e che ci possiamo fare? IO a questo punto voglio vedere una prova fra Exeo,A4,Passat e Superb!!!! Anzi...la pretendo!

in compenso ci consoliamo con la prova-confronto tra Ferrari California, Bmw M6, Mercedes SL 6.2 e Jaguar XKR... che numeri ragazzi :!: :!: :!:

Votazione finale (max 1000):
California 958, SL 783, XKR 778, M6 752...

Chissà come mai qui invece l'italiana vince!

...forse perchè mancava un bel "911 turbo "