<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Test 159 2.0 jtdm - Seat Exeo su 4R | Page 11 | Il Forum di Quattroruote

Test 159 2.0 jtdm - Seat Exeo su 4R

BelliCapelli3 ha scritto:
gotalz ha scritto:
Ma se dobbiamo discutere sui numeri tra le due auto, possiamo notare che la Exeo è leggermente superiore alla 159, ma non la sovrasta, anzi quando si parla di guida anche il 4r dice chiaramente che è migliore l'italiana.

Certo. Ma possiamo anche notare che la Exeo in realtà è un progetto di dieci anni fa. Stesso anno della 147. Più che una Seat nuova è un'Audi vecchia. Ma proprio vecchia.

E' come se la nuova Milano fosse paragonata alla sua antenata, e non riuscisse a sopravanzarla più di tanto, uscendo addirittura sconfitta sotto certi frangenti. Non bello.
Quando c'è da parlare male delle sospensioni della 149 lo si fa alla grande...........................ma quando ci si trova in prova con una 159 2.0JTDm come la mia non bisogna dimenticare i quadrilateri anteriori con il torsen e il mutilink dietro...................................no???????????????????
 
gotalz ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
gotalz ha scritto:
Ma se dobbiamo discutere sui numeri tra le due auto, possiamo notare che la Exeo è leggermente superiore alla 159, ma non la sovrasta, anzi quando si parla di guida anche il 4r dice chiaramente che è migliore l'italiana.

Certo. Ma possiamo anche notare che la Exeo in realtà è un progetto di dieci anni fa. Stesso anno della 147. Più che una Seat nuova è un'Audi vecchia. Ma proprio vecchia.

E' come se la nuova Milano fosse paragonata alla sua antenata, e non riuscisse a sopravanzarla più di tanto, uscendo addirittura sconfitta sotto certi frangenti. Non bello.
Quando c'è da parlare male delle sospensioni della 149 lo si fa alla grande...........................ma quando ci si trova in prova con una 159 2.0JTDm come la mia non bisogna dimenticare i quadrilateri anteriori con il torsen e il mutilink dietro...................................no???????????????????

Dai, hai il Torsen ?!?
 
loopo ha scritto:
gotalz ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
gotalz ha scritto:
Ma se dobbiamo discutere sui numeri tra le due auto, possiamo notare che la Exeo è leggermente superiore alla 159, ma non la sovrasta, anzi quando si parla di guida anche il 4r dice chiaramente che è migliore l'italiana.

Certo. Ma possiamo anche notare che la Exeo in realtà è un progetto di dieci anni fa. Stesso anno della 147. Più che una Seat nuova è un'Audi vecchia. Ma proprio vecchia.

E' come se la nuova Milano fosse paragonata alla sua antenata, e non riuscisse a sopravanzarla più di tanto, uscendo addirittura sconfitta sotto certi frangenti. Non bello.
Quando c'è da parlare male delle sospensioni della 149 lo si fa alla grande...........................ma quando ci si trova in prova con una 159 2.0JTDm come la mia non bisogna dimenticare i quadrilateri anteriori con il torsen e il mutilink dietro...................................no???????????????????

Dai, hai il Torsen ?!?
lo aveva solo la gt :rolleyes:
 
75turboTP ha scritto:
loopo ha scritto:
gotalz ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
gotalz ha scritto:
Ma se dobbiamo discutere sui numeri tra le due auto, possiamo notare che la Exeo è leggermente superiore alla 159, ma non la sovrasta, anzi quando si parla di guida anche il 4r dice chiaramente che è migliore l'italiana.

Certo. Ma possiamo anche notare che la Exeo in realtà è un progetto di dieci anni fa. Stesso anno della 147. Più che una Seat nuova è un'Audi vecchia. Ma proprio vecchia.

E' come se la nuova Milano fosse paragonata alla sua antenata, e non riuscisse a sopravanzarla più di tanto, uscendo addirittura sconfitta sotto certi frangenti. Non bello.
Quando c'è da parlare male delle sospensioni della 149 lo si fa alla grande...........................ma quando ci si trova in prova con una 159 2.0JTDm come la mia non bisogna dimenticare i quadrilateri anteriori con il torsen e il mutilink dietro...................................no???????????????????

Dai, hai il Torsen ?!?
lo aveva solo la gt :rolleyes:

E la 159 Q4.
Ma si può sempre installare in un secondo momento..
 
loopo ha scritto:
75turboTP ha scritto:
loopo ha scritto:
gotalz ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
gotalz ha scritto:
Ma se dobbiamo discutere sui numeri tra le due auto, possiamo notare che la Exeo è leggermente superiore alla 159, ma non la sovrasta, anzi quando si parla di guida anche il 4r dice chiaramente che è migliore l'italiana.

Certo. Ma possiamo anche notare che la Exeo in realtà è un progetto di dieci anni fa. Stesso anno della 147. Più che una Seat nuova è un'Audi vecchia. Ma proprio vecchia.

E' come se la nuova Milano fosse paragonata alla sua antenata, e non riuscisse a sopravanzarla più di tanto, uscendo addirittura sconfitta sotto certi frangenti. Non bello.
Quando c'è da parlare male delle sospensioni della 149 lo si fa alla grande...........................ma quando ci si trova in prova con una 159 2.0JTDm come la mia non bisogna dimenticare i quadrilateri anteriori con il torsen e il mutilink dietro...................................no???????????????????

Dai, hai il Torsen ?!?
lo aveva solo la gt :rolleyes:

E la 159 Q4.
Ma si può sempre installare in un secondo momento..
si ma sulla q4 non veniva usato come autobloccante.....si e' possibile installarlo ma bisogna modificare le sospensioni l'elettronica(asr e vdc) con costi elevati.
 
NOn vorrei dire una cazzata :rolleyes:

ma dovrebbe avere il torsen la mia, non come optional, è il mdello da vetrina che hanno mandato a tutti i conce da un mese a questa aprte, nero distintive con Q2.
 
gotalz ha scritto:
NOn vorrei dire una cazzata :rolleyes:

ma dovrebbe avere il torsen la mia, non come optional, è il mdello da vetrina che hanno mandato a tutti i conce da un mese a questa aprte, nero distintive con Q2.

Non ha il Torsen. E' il sistema "electronic Q2" e si tratta di un ESP che agisce sui freni (pinzando) quando rileva un eccessivo pattinamento di una delle ruote..
 
gotalz ha scritto:
NOn vorrei dire una cazzata :rolleyes:

ma dovrebbe avere il torsen la mia, non come optional, è il mdello da vetrina che hanno mandato a tutti i conce da un mese a questa aprte, nero distintive con Q2.

Mmmm.....mi sa che si tratta dell' Eq2, gotalz.
 
loopo ha scritto:
gotalz ha scritto:
NOn vorrei dire una cazzata :rolleyes:

ma dovrebbe avere il torsen la mia, non come optional, è il mdello da vetrina che hanno mandato a tutti i conce da un mese a questa aprte, nero distintive con Q2.

Non ha il Torsen. E' il sistema "electronic Q2" e si tratta di un ESP che agisce sui freni (pinzando) quando rileva un eccessivo pattinamento di una delle ruote..
esatto e' una funzione dell'ASR ma che ha anche l'asr normale(senza Q2E) e' una diversa mappatura della centralina VDC-ASR
 
loopo ha scritto:
gotalz ha scritto:
NOn vorrei dire una cazzata :rolleyes:

ma dovrebbe avere il torsen la mia, non come optional, è il mdello da vetrina che hanno mandato a tutti i conce da un mese a questa aprte, nero distintive con Q2.

Non ha il Torsen. E' il sistema "electronic Q2" e si tratta di un ESP che agisce sui freni (pinzando) quando rileva un eccessivo pattinamento di una delle ruote..

Potresti avere ragione, devo andare a controllare................ma dove potrebbe esserci scritto??
 
gotalz ha scritto:
loopo ha scritto:
gotalz ha scritto:
NOn vorrei dire una cazzata :rolleyes:

ma dovrebbe avere il torsen la mia, non come optional, è il mdello da vetrina che hanno mandato a tutti i conce da un mese a questa aprte, nero distintive con Q2.

Non ha il Torsen. E' il sistema "electronic Q2" e si tratta di un ESP che agisce sui freni (pinzando) quando rileva un eccessivo pattinamento di una delle ruote..

Potresti avere ragione, devo andare a controllare................ma dove potrebbe esserci scritto??
dovresti averlo sul manuale dell'auto.....ti assicuro che solo la gt e la 147 lo hanno meccanico....e solo sulle diesel....non lo hanno messo nemmeno sulla 3,2.
 
75turboTP ha scritto:
gotalz ha scritto:
loopo ha scritto:
gotalz ha scritto:
NOn vorrei dire una cazzata :rolleyes:

ma dovrebbe avere il torsen la mia, non come optional, è il mdello da vetrina che hanno mandato a tutti i conce da un mese a questa aprte, nero distintive con Q2.

Non ha il Torsen. E' il sistema "electronic Q2" e si tratta di un ESP che agisce sui freni (pinzando) quando rileva un eccessivo pattinamento di una delle ruote..

Potresti avere ragione, devo andare a controllare................ma dove potrebbe esserci scritto??
dovresti averlo sul manuale dell'auto.....ti assicuro che solo la gt e la 147 lo hanno meccanico....e solo sulle diesel....non lo hanno messo nemmeno sulla 3,2.

MI fido ciecamente!!!
lo sai.................... :D
 
gotalz ha scritto:
75turboTP ha scritto:
gotalz ha scritto:
loopo ha scritto:
gotalz ha scritto:
NOn vorrei dire una cazzata :rolleyes:

ma dovrebbe avere il torsen la mia, non come optional, è il mdello da vetrina che hanno mandato a tutti i conce da un mese a questa aprte, nero distintive con Q2.

Non ha il Torsen. E' il sistema "electronic Q2" e si tratta di un ESP che agisce sui freni (pinzando) quando rileva un eccessivo pattinamento di una delle ruote..

Potresti avere ragione, devo andare a controllare................ma dove potrebbe esserci scritto??
dovresti averlo sul manuale dell'auto.....ti assicuro che solo la gt e la 147 lo hanno meccanico....e solo sulle diesel....non lo hanno messo nemmeno sulla 3,2.

MI fido ciecamente!!!
lo sai.................... :D
altimenti non lo scriverei. ;)
 
gotalz ha scritto:
75turboTP ha scritto:
gotalz ha scritto:
loopo ha scritto:
gotalz ha scritto:
NOn vorrei dire una cazzata :rolleyes:

ma dovrebbe avere il torsen la mia, non come optional, è il mdello da vetrina che hanno mandato a tutti i conce da un mese a questa aprte, nero distintive con Q2.

Non ha il Torsen. E' il sistema "electronic Q2" e si tratta di un ESP che agisce sui freni (pinzando) quando rileva un eccessivo pattinamento di una delle ruote..

Potresti avere ragione, devo andare a controllare................ma dove potrebbe esserci scritto??
dovresti averlo sul manuale dell'auto.....ti assicuro che solo la gt e la 147 lo hanno meccanico....e solo sulle diesel....non lo hanno messo nemmeno sulla 3,2.

MI fido ciecamente!!!
lo sai.................... :D

Prova a chiedere in Alfa, magari (boh, forse con 700?) te lo montano, il Torsen ? (Il cambio dovrebbe essere sempre lo stesso..(147-GT))
 
loopo ha scritto:
gotalz ha scritto:
75turboTP ha scritto:
gotalz ha scritto:
loopo ha scritto:
gotalz ha scritto:
NOn vorrei dire una cazzata :rolleyes:

ma dovrebbe avere il torsen la mia, non come optional, è il mdello da vetrina che hanno mandato a tutti i conce da un mese a questa aprte, nero distintive con Q2.

Non ha il Torsen. E' il sistema "electronic Q2" e si tratta di un ESP che agisce sui freni (pinzando) quando rileva un eccessivo pattinamento di una delle ruote..

Potresti avere ragione, devo andare a controllare................ma dove potrebbe esserci scritto??
dovresti averlo sul manuale dell'auto.....ti assicuro che solo la gt e la 147 lo hanno meccanico....e solo sulle diesel....non lo hanno messo nemmeno sulla 3,2.

MI fido ciecamente!!!
lo sai.................... :D

Prova a chiedere in Alfa, magari (boh, forse con 700?) te lo montano, il Torsen ? (Il cambio dovrebbe essere sempre lo stesso..(147-GT))

Il cambio dalla 2.0 è quello della 2.4, e su questo sono abbastanza sicuro. ;)
 
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