Tesla Model 2

[renatom]

Che ne pensate?
Qualcuno sa qualche dettaglio in più sulla capacità delle batterie?
Se questa fosse accettabile, a livello di costi, ci potremmo avvicinare a qualcosa di effettivamente acquistabile.

https://www.quattroruote.it/news/nu...esla_compatta_prezzo_uscita_informazioni.html

 

[Marcus 9]

Se 25000 euro senza Ecoincentivi ottimo come prezzo. Per ora la "nemica' ID3 ne costa 34000 (esclusi Ecoincentivi) nella sua versione entry level da 150 cv e batteria da 45 kwh.

 

[renatom]

Se 25000 euro senza Ecoincentivi ottimo come prezzo. Per ora la "nemica' ID3 ne costa 34000 (esclusi Ecoincentivi) nella sua versione entry level da 150 cv e batteria da 45 kwh.

Il prezzo non sarà quello. Mancano dazi e differenza di IVA.
Se fossero 5000 € e la forbice fosse 25-30.000, sarebbe comunque interessante, sempre che ci siano una sessantina di kWh, almeno.

 

[ALGEPA]

Sul prezzo occorre secondo me stare un poco cauti perché se non erro anche per la model 3 nei primi lanci erano molto più bassi di quelli che poi sono stati ufficializzati da noi , io temo che alla fine sarà più vicino a quello ad esempio proprio della ID3 quindi sui 34.000

 

[RAV4AWDi]

Ora che esce sarà già vecchia.

 

[zinzanbr_]

Quoto gli amici del forum che hanno ricordato che tra il prezzo annunciato e quello reale poi c'è un abisso.
La model 3 doveva essere l'elettrica quasi per tutti a 40000 dollari e invece costa 60000 euro.
Una mezza delusione per me.
Questa se l'annunciano a 25000 ne costerà almeno 40000.

Poi l'auto del futuro americana prodotta dal visionario Elon Musk preso ad esempio nel discorso del make America great again...prodotta in Cina.
A me sembra un'assurdità.

 

[CSAR]

L'elettrico ancora non è alla portata di tutti e quando non ci saranno più gli incentivi, sarà ancora peggio, oltre alle vendite che si abbasseranno notevolmente.

 

[Divergent]

La model 3 doveva essere l'elettrica quasi per tutti a 40000 dollari e invece costa 60000 euro.

Massì che vuoi chessia, son spiccioli.....
avevan fatto il preventivo spannometrico, tipo quando vai dall'artiginano che poi ti esce a metà lavoro col dirti che non aveva considerato un paio di cosette.

 

[zinzanbr_]

Ora che esce sarà già vecchia.

A livello di design temo proprio di si.
Già la Model S,pur non essendo affatto brutta,quando è nata non era proprio futuristica come linea,soprattutto gli interni.
La Model 3 è una Model S con interni ancora più anonimi (soprattutto il volante imho è orrendo,i render del restyling degli interni della Model S sono abbastanza promettenti per fortuna).
Questa se dovesse avere linee molto simili e vedere la luce oltre 10 anni dopo l'uscita della Model S apparirà sicuramente già datata.
Finora Tesla non ha rischiato molto dal punto di vista del design,anche la Model Y è estremamente simile ai modelli precedenti,quindi temo che sforneranno un prodotto che a livello estetico non sarà molto attuale.

 

[zinzanbr_]

Massì che vuoi chessia, son spiccioli.....
avevan fatto il preventivo spannometrico, tipo quando vai dall'artiginano che poi ti esce a metà lavoro col dirti che non aveva considerato un paio di cosette.

Si avranno dimenticato giusto il costo dei tappetini e poco altro.
Io onestamente non comprerei mai una Model 3 nuova a quel prezzo,piuttosto andrei su una Model S usata e mi rimarrebbero in tasca anche 10000 euro.

 

[Marcus 9]

Quoto gli amici del forum che hanno ricordato che tra il prezzo annunciato e quello reale poi c'è un abisso.
La model 3 doveva essere l'elettrica quasi per tutti a 40000 dollari e invece costa 60000 euro.
Una mezza delusione per me.
Questa se l'annunciano a 25000 ne costerà almeno 40000.

Poi l'auto del futuro americana prodotta dal visionario Elon Musk preso ad esempio nel discorso del make America great again...prodotta in Cina.
A me sembra un'assurdità.

Aspetta: la model 3 parte da 47900 € con 450 km di autonomia e 0-100 in 5.6 sec. La dotazione e' di tutto rispetto. Sono sempre tanti soldi e ti garantisco che non la comprerei, ma non sono 60000 euro.

 

[Divergent]

Si avranno dimenticato giusto il costo dei tappetini e poco altro.
Io onestamente non comprerei mai una Model 3 nuova a quel prezzo,piuttosto andrei su una Model S usata e mi rimarrebbero in tasca anche 10000 euro.

Io non prenderei proprio una Tesla, con 60 piombe mi esce un 911 recente spinto dal carburante del diavolo..... frega nulla..... io godo..... e gli elettricisti muti.

 

[Marcus 9]

L'elettrico ancora non è alla portata di tutti e quando non ci saranno più gli incentivi, sarà ancora peggio, oltre alle vendite che si abbasseranno notevolmente.

Attenzione però che una ID3 da 150 cv costa piu o meno quanto una golf diesel da 150 cv anche senza Ecoincentivi... detto questo, come già detto più volte, oltre l'ibrido (per ora) non vado...

 

[zinzanbr_]

Aspetta: la model 3 parte da 47900 € con 450 km di autonomia e 0-100 in 5.6 sec. La dotazione e' di tutto rispetto. Sono sempre tanti soldi e ti garantisco che non la comprerei, ma non sono 60000 euro.

Io non ho guardato i listini di recente però sono sicuro di aver visto diverse Model 3 in vendita oltre i 60,magari dipende dall'allestimento e dalla batteria.
Mentre ne ho viste altre usate in vendita tutte sopra i 40,troppo vicine ai 47900 del prezzo di attacco.

 

[zinzanbr_]

Su autoscout da immatricolare nulla a meno di 56000 e anche oltre i 60000.
Usati anche appena sotto i 40000.
Puntano molto sul noleggio mi pare.