temperatura clima...

[maddeche!]

Straquoto!!!
Per non parlare della figlia con il trizona posteriore

Ma quale bizona e trizona: d'estate voi accendete il riscaldamento, così "loro", le signore, accendono il perizoma

 

[smargia2002]

Il bizona della mia Volvo sono più di 10 anni che sta piantato sui 22° fissi con funzione auto.
Chi lo tocca gli secco le mani.

 

[arizona77]

voi quale tenete? io tengo 16°C in inverno (ma guido con il giubbotto) e i 25°C in estate, tranne che ci siano oltre 30°C, allora alzo per avere al massimo da 3 a 5 gradi di differenza tra fuori e dentro, ricircolo solo quando c'è una umidità bestia (che col clima comunque ti entra un po' in abitacolo, e se non fa troppo casino apro il tetto apribile in deflessione, il bizona mi pare assolutamente inutile

No, no il bizona è utilissimo, per dare l'illusione a mia moglie che la "sua parte" è meno fredda della mia

Mia moglie dopo avere alzato, spegne direttamente il suo lato.
P.s.: Pero' deve funzionare come principio, perche'
me ne accorgo quasi subito.
Da me si fa quasi subito un caldo bestia con mezzo impianto funzionante,
e,......se non abbasso il mio di almeno 2 gradi :cry:

 

[arizona77]

22° d'estate, 19° d'inverno.

Ma non credo proprio che i 22°C vengano realmente raggiunti o, quanto meno, non vengono percepiti a causa dell'irraggiamento solare.

Anche per me....
I " numeri " che compaiono sulla scala sono solo dei riferimenti.
Ci fossero 21 gradi, vorrebbe dire sincope assicurata uscendo fuori a + 35 Celsius

 

[eta*beta]

+ 35 Celsius

Ti ringrazio di non avere scritto centigradi, la termodinamica classica è già fin troppo bistrattata...

 

[eta*beta]

Il bizona della mia Volvo sono più di 10 anni che sta piantato sui 22° fissi con funzione auto.
Chi lo tocca gli secco le mani.

ma tanto ormai è fossilizzato lì, a metà, posizione orizzontale della tacca...

 

[FAUST50]

IL clima bizona
del cassonetto e' sempre in funzione , estate inverno,
dalla mia parte 24 fissi ,la signora anche 22 dice che ha le scalmane

 

[renatom]

22° d'estate, 19° d'inverno.

Ma non credo proprio che i 22°C vengano realmente raggiunti o, quanto meno, non vengono percepiti a causa dell'irraggiamento solare.

Anche per me....
I " numeri " che compaiono sulla scala sono solo dei riferimenti.
Ci fossero 21 gradi, vorrebbe dire sincope assicurata uscendo fuori a + 35 Celsius

Ho fatto la mia tesi di laurea al reparto R&D della Diavia, per chi se la ricorda, cica 25 anni fa.

Tra le varie cose si facevano pe prove in sala climatica

Si piazzava l'auto in una sala a 43°C e con 900 W/m^2 di irraggiamento.
Dentro l'auto c'erano dei manichini con dei sensori.
Si aspettava che la temperatura alle teste arrivasse a 70°C e si iniziava la prova.
Clima a manetta in ricircolo e auto sui rulli, si facevano
- 30' a 30 km/h
- 30' a 60 km/h
- si sarebbero dovuti fare 30' a 90 km/h, ma la sala climatica che avevano loro non lo permetteva
- 30' in folle al minimo per vedere come manteneva

Se l'impianto andava, alle teste,a 18-19°C ci arrivava, mi pare ai pedi 23-24.

 

[eta*beta]

22° d'estate, 19° d'inverno.

Ma non credo proprio che i 22°C vengano realmente raggiunti o, quanto meno, non vengono percepiti a causa dell'irraggiamento solare.

Anche per me....
I " numeri " che compaiono sulla scala sono solo dei riferimenti.
Ci fossero 21 gradi, vorrebbe dire sincope assicurata uscendo fuori a + 35 Celsius

Ho fatto la mia tesi di laurea al reparto R&D della Diavia, per chi se la ricorda, cica 25 anni fa.

Tra le varie cose si facevano pe prove in sala climatica

Si piazzava l'auto in una sala a 43°C e con 900 W/m^2 di irraggiamento.
Dentro l'auto c'erano dei manichini con dei sensori.
Si aspettava che la temperatura alle teste arrivasse a 70°C e si iniziava la prova.
Clima a manetta in ricircolo e auto sui rulli, si facevano
- 30' a 30 km/h
- 30' a 60 km/h
- si sarebbero dovuti fare 30' a 90 km/h, ma la sala climatica che avevano loro non lo permetteva
- 30' in folle al minimo per vedere come manteneva

Se l'impianto andava, alle teste,a 18-19°C ci arrivava, mi pare ai pedi 23-24.

certo che me la ricordo, la diavia, però le cose si complicano se i manichini emettono calore e respirano emettendo vapore

 

[renatom]

22° d'estate, 19° d'inverno.

Ma non credo proprio che i 22°C vengano realmente raggiunti o, quanto meno, non vengono percepiti a causa dell'irraggiamento solare.

Anche per me....
I " numeri " che compaiono sulla scala sono solo dei riferimenti.
Ci fossero 21 gradi, vorrebbe dire sincope assicurata uscendo fuori a + 35 Celsius

Ho fatto la mia tesi di laurea al reparto R&D della Diavia, per chi se la ricorda, cica 25 anni fa.

Tra le varie cose si facevano pe prove in sala climatica

Si piazzava l'auto in una sala a 43°C e con 900 W/m^2 di irraggiamento.
Dentro l'auto c'erano dei manichini con dei sensori.
Si aspettava che la temperatura alle teste arrivasse a 70°C e si iniziava la prova.
Clima a manetta in ricircolo e auto sui rulli, si facevano
- 30' a 30 km/h
- 30' a 60 km/h
- si sarebbero dovuti fare 30' a 90 km/h, ma la sala climatica che avevano loro non lo permetteva
- 30' in folle al minimo per vedere come manteneva

Se l'impianto andava, alle teste,a 18-19°C ci arrivava, mi pare ai pedi 23-24.

certo che me la ricordo, la diavia, però le cose si complicano se i manichini emettono calore e respirano emettendo vapore

I manichini erano dotati di una resistenza da 100 W che dovrebbe essere più o meno, la somma del calore sensibile e latente che emette una persona in quelle condizioni. Non so se era sempre attaccata, però...

 

[maddeche!]

Ho fatto la mia tesi di laurea al reparto R&D della Diavia, per chi se la ricorda, cica 25 anni fa.

Tra le varie cose si facevano pe prove in sala climatica

Si piazzava l'auto in una sala a 43°C e con 900 W/m^2 di irraggiamento.
Dentro l'auto c'erano dei manichini con dei sensori.
Si aspettava che la temperatura alle teste arrivasse a 70°C e si iniziava la prova.
Clima a manetta in ricircolo e auto sui rulli, si facevano
- 30' a 30 km/h
- 30' a 60 km/h
- si sarebbero dovuti fare 30' a 90 km/h, ma la sala climatica che avevano loro non lo permetteva
- 30' in folle al minimo per vedere come manteneva

Se l'impianto andava, alle teste,a 18-19°C ci arrivava, mi pare ai pedi 23-24.

Interessante!

Certo che per riuscire a far andare l'auto a 90 km/h per 30 minuti ci sarebbe voluta una sala davvero tanto, taaaaaaaaanto luuuunga... :shock:

 

[maddeche!]

certo che me la ricordo, la diavia, però le cose si complicano se i manichini emettono calore e respirano emettendo vapore

Se poi hanno bevuto birra e magnàto facioli... il ricircolo non si può usare, pena l'asfissia.

 

[arizona77]

22° d'estate, 19° d'inverno.

Ma non credo proprio che i 22°C vengano realmente raggiunti o, quanto meno, non vengono percepiti a causa dell'irraggiamento solare.

Anche per me....
I " numeri " che compaiono sulla scala sono solo dei riferimenti.
Ci fossero 21 gradi, vorrebbe dire sincope assicurata uscendo fuori a + 35 Celsius

Ho fatto la mia tesi di laurea al reparto R&D della Diavia, per chi se la ricorda, cica 25 anni fa.

Tra le varie cose si facevano pe prove in sala climatica

Si piazzava l'auto in una sala a 43°C e con 900 W/m^2 di irraggiamento.
Dentro l'auto c'erano dei manichini con dei sensori.
Si aspettava che la temperatura alle teste arrivasse a 70°C e si iniziava la prova.
Clima a manetta in ricircolo e auto sui rulli, si facevano
- 30' a 30 km/h
- 30' a 60 km/h
- si sarebbero dovuti fare 30' a 90 km/h, ma la sala climatica che avevano loro non lo permetteva
- 30' in folle al minimo per vedere come manteneva

Se l'impianto andava, alle teste,a 18-19°C ci arrivava, mi pare ai pedi 23-24.

certo che me la ricordo, la diavia, però le cose si complicano se i manichini emettono calore e respirano emettendo vapore

I manichini erano dotati di una resistenza da 100 W che dovrebbe essere più o meno, la somma del calore sensibile e latente che emette una persona in quelle condizioni. Non so se era sempre attaccata, però...

perfetto.....
ma alla fine ci arriva o no a 21 :?:

 

[economyrunner]

io il mio bizona lo tengo su 23 senza ricircolo almeno con caldi umani. Quando fuori mena fuoco metto a volte il ricircolo.

 

[renatom]

perfetto.....
ma alla fine ci arriva o no a 21 :?:

Come ho scritto, i sensori alle teste arrivano a 18-19°C, ma bisogna dire che gli arriva sparata l'aria che esce dalle bocchette a 3°C, quindi non so se sono reali.

I sensori ai piedi, se non ricordo male, stanno attorno ai 25°C.