<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Tata Nano: 40Km con un litro di gasolio | Il Forum di Quattroruote

Tata Nano: 40Km con un litro di gasolio

http://www.auto.it/novita/tata/2011/05/05-8092/Tata+Nano+diesel.+2+cilindri+e+40+km+litro%21

Certo e' che la Tata sta iniziando a proporre vetture davvero interessanti. Chissa' pero' la sicurezza.....

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
 
sembra essere un'auto interessante,ma avrà una minima sicurezza??se arriverà da noi(cosa di cui dubito)quanto costerà?
 
Thefrog ha scritto:
Chissa' pero' la sicurezza.....
simohsm ha scritto:
ma avrà una minima sicurezza??
Di certo ne avrà più di quella in foto, venduta in milioni di esemplari e apprezzata fino alla morte (dell'auto) da ogni singolo proprietario.

Attached files /attachments/981967=2016-30_anni_fiat_panda_01.jpg
 
Diffido da certe automobiline. La struttura parla da sola (telaio paragonabile a una microcar) e i motori sono troppo piccoli (solitamente iniziano a spruzzare olio dalle guarnizioni).
 
Giuliano Cosimetti ha scritto:
Diffido da certe automobiline. La struttura parla da sola (telaio paragonabile a una microcar) e i motori sono troppo piccoli (solitamente iniziano a spruzzare olio dalle guarnizioni).

Spruzzare?
Non è mica Peter North!
Verissimo invece il commento riguardo la vecchia panda.
La regola "meno cose ci sono, meno cose si possono rompere" è sempre valido.
 
40 km/l.... con un diesel bicilindrico da 700cm3 su un mezzo che è più vicino allo scooter che all'auto
Niente dispositivi di sicurezza, nessuna dotazione di comfort, e normative antinquinamento da terzo mondo.
 
alkiap ha scritto:
40 km/l.... con un diesel bicilindrico da 700cm3 su un mezzo che è più vicino allo scooter che all'auto
Niente dispositivi di sicurezza, nessuna dotazione di comfort, e normative antinquinamento da terzo mondo.
Ma se avesse un utilizzo prettamente cittadino, perche non dovrebbe essere interessante?
Vi siete resi conto che non ce ne facciamo un casso della Nissan Quashqai o dell'audi A4 per andare alla posta a pagare le bollette o all'esselunga per comprare il pane?
Mi fate proprio ridere... se lavorassi vicino casa e non a 60 km di distanza, la macchina non l'avrei mai comprata.. mi sarei tenuto solo la moto.
 
paolocabri ha scritto:
alkiap ha scritto:
40 km/l.... con un diesel bicilindrico da 700cm3 su un mezzo che è più vicino allo scooter che all'auto
Niente dispositivi di sicurezza, nessuna dotazione di comfort, e normative antinquinamento da terzo mondo.
Ma se avesse un utilizzo prettamente cittadino, perche non dovrebbe essere interessante?
Vi siete resi conto che non ce ne facciamo un casso della Nissan Quashqai o dell'audi A4 per andare alla posta a pagare le bollette o all'esselunga per comprare il pane?
Mi fate proprio ridere... se lavorassi vicino casa e non a 60 km di distanza, la macchina non l'avrei mai comprata.. mi sarei tenuto solo la moto.
E chi ha mai detto che non è interessante?
Semplicemente, la Nano in oggetto non è un'automobile.
Quando (anzi, se) mai arriverà in Europa, adeguatamente modificata per i nostri standard di sicurezza ed inquinamento, ne riparleremo
 
Consuma poco perchè è molto leggera. Ma non so quanto sia sicura... Sembra più una microcar per quindicenni che non un'auto vera e propria.
 
alkiap ha scritto:
Semplicemente, la Nano in oggetto non è un'automobile.
Su quali basi affermi questo?

E, se la Nano non è un'automobile, quella in foto che cos'è? Un frullatore?

:rolleyes:

Attached files /attachments/983151=2057-fiat-500.jpg
 
AnyBody ha scritto:
alkiap ha scritto:
Semplicemente, la Nano in oggetto non è un'automobile.
Su quali basi affermi questo?

E, se la Nano non è un'automobile, quella in foto che cos'è? Un frullatore?

:rolleyes:

Concordo parzialmente. E' vero che la 500 e' stata una protagonista indiscussa, ma la prima 500 e' una vettura di quarant'anni fa.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
AnyBody ha scritto:
alkiap ha scritto:
Semplicemente, la Nano in oggetto non è un'automobile.
Su quali basi affermi questo?

E, se la Nano non è un'automobile, quella in foto che cos'è? Un frullatore?

:rolleyes:

Concordo parzialmente. E' vero che la 500 e' stata una protagonista indiscussa, ma la prima 500 e' una vettura di quarant'anni fa.

Regards,
The frog
E quindi, cara la mia bruttacopia di Archimede Pitagorico?
Un'auto dopo quarant'anni smette di essere un'auto?
 
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