TASSE che gravano sull'automobile

[ftalien77]

Vediamo se ho capito bene: quando la compri paghi l'IVA, se sei un privato non la recuperi.

Diciamo che su 20mila € sono 3300€ (auto da 16mila e rotti iva 22%).

Poi c'è il passaggio di proprietà della nuova a te e della vecchia al concessionario. A naso direi appena sotto i 1000€.

Poi ogni anno il bollo e ad ogni pieno un vero e proprio furto immorale di accise.

Naturalmente l'auto l'hai presa con i soldi del tuo lavoro, tassati al 50%. E da un'azienda che mette le tasse sul suo guadagno in conto a te, com'è giusto che sia. Idem il concessionario.

E se per disgrazia hai fatto un finanziamento (ok non sono tasse...) paghi la finanziaria che nel costo del servizio naturalmente ci carica le tasse cui è soggetta.

Insomma in pratica guidiamo tasse non macchine. Poi fanno l'incentivino che se non rottami e prendi un motore piccolino forse puoi avere 750€...

Sbaglio?

 

[arizona77]

No.
Il fatto e' che hai ben poco in cambio

 

[dlwdeb]

Il problema non è quanto paghiamo di tasse, ma come sono usate. Se tu acquistando la tua auto dessi pure il 75% in tasse e queste invece di volatilizzarsi in cose inutili o stipendioni finissero in servizi tipo in un trasporto pubblico super efficiente che permettesse a molti di non usare l'auto e a te di usarla meglio, probabilmente saremmo tutti contenti di pagare le tasse.

 

[Giulk1971]

No non sbagli, l'auto o se vogliamo l'automobilista è una vacca da mungere e non da oggi, comprare e mantenere un auto costa e costa tanto, è un bene a perdere, motivo per cui dico da tempo che l'auto diventerà sempre più un servizio che un bene di proprietà