<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Tamponamento | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Tamponamento

Io non so se ci fosse proprio una clausola però quando si è trattato dell'auto di mio padre l'assicuratore ha insistito perchè andassimo dal carrozziere convenzionato,che tra parentesi era pure scomodo perchè piuttosto distante.
Però l'assicurazione a sue spese ci ha dato una vettura sostitutiva per una settimana.
 
A me è successo due estati fa a Innsbruck contro una Skoda Octavia tedesca. Ovviamente, due stranieri all'estero con la barriera linguistica ostrogotica (meno male che mastico due parole di germanaico, se no col kaiser...), abbiamo fatto la denuncia all'assicurazione. Danni visibili: alla mia nessuno (infatti non l'ho manco portata in carrozzeria), alla Skoda paraurti appena incrinato, somma sborsata dalla mia assicurazione: 2900 euro. Poi dicono che su queste cose non ci marciano sopra....
Prezzo normale per le Germania.
 
Immagino che l'autore del topic abbia proposto alla controparte di sistemare il danno senza interpellare le assicurazioni perchè il danno gli sembrava una cosa da poco.
Una soluzione simile può essere vantaggiosa anche per la controparte perchè non dovrebbe aspettare una perizia ne recarsi presso una carrozzeria convenzionata.
Però tutto questo ha senso se la spesa per la riparazione è minima,altrimenti non conviene.
Sicuramente la controparte è stata ragionevole,io non avrei accettato perchè ho avuto brutte esperienze in merito,e probabilmente i preventivi che i carrozzieri gli hanno proposto sono altini non per colpa sua.
Capisco l'autore del topic che è rimasto un po' spiazzato dal preventivo di 1000 euro a fronte di un danno lieve,se non trova un preventivo migliore secondo me converrà fare la constatazione amichevole e ringraziare della pazienza la controparte lasciando fare alle assicurazioni.
Nel bene e nel male chiamare sempre la polizia.Con l assicurazione ci si puo sempre mettere daccordo.
 
Non capisco il problema: c'è un'assicurazione: che risolva il problema
Io non avrei mai accettato l'idea di farmi pagare direttamente, specialmente quando chi mi ha tamponato inizia a fare storie per un danno di 1000 euro
E meno che mai mi sbatterei ad andare da un carrozziere amico del "colpevole"
Non importa quanto costa su internet un pezzo, per colpa di un altro ho subito un danno, mi sembra il minimo che venga riparato, senza che io debba preoccuparmi o mi debba sentir dare del truffatore
Storia secondo me partita male
Oltre tutto, se "a posteriori" il responsabile rimborsa la compagnia non scatta il malus, ma di questo, io "danneggiato" non ne voglio sapere nulla
 
Nel bene e nel male chiamare sempre la polizia.Con l assicurazione ci si puo sempre mettere daccordo.
la polizia per un graffio al paraurti non viene, anche se il rischio è che, oltre al piccolo danno al paraurti non vengano fuori storie di danni alla persona ( questo è il vero rischio per il tamponato.. non il costo del paraurti o il sapere se già c'era un piccolo danno precedente
Quindi far compilare sempre la constatazione su cui tutti e due negano il danno biologico
 
tamponato sono dovuto andare dal carrozziere convenzionato dalla mia compagnia assicuratrice, perché per avere uno sconto maggiore....c'era proprio questa clausola!

Procedura corretta se si vuole l'indennizzo diretto (art. 149 DLGS 209/2005) senza anticipare il costo della riparazione;

il danneggiato incolpevole può decidere di agire contro il responsabile del sinistro e contro la compagnia che ne copre la RCA.

In questo caso si può scegliere la carrozzeria (ad es. per questioni di fiducia e/o di comodità).

Anticipa i soldi e si fa risarcire per intero (compreso il costo del noleggio di una macchina sostitutiva)
 
Ultima modifica:
Infatti, proponi di far fare il preventivo al tuo carrozziere di fiducia e vedi un po se poi è il caso di fare il cid
Ma anche no. Non vedo perché la controparte debba andare a farsi fare il preventivo da qualche altra parte. Se il preventivo non va bene si va per assicurazione. Qualche anno fa, macchina appena uscita dalla carrozzeria, un tizio fa retro senza guardare con il suo Rav4 e mi monta sul cofano quasi. La moglie ovviamente dopo essere scesa comincia a dire che la mia macchina non ha niente, e che non é successo niente...
L'uomo mi chiede se sia possibile vedere di aggiustare le cose senza passare per l'assicurazione.
Io acconsento, vado dal mio carrozziere di fiducia, c'è da cambiare nuovamente il faro destro (appena cambiato) perché si è rotto l'attacco e c'è da sistemare il cofano, strisciato e un po' ammaccato.
Allora chiamo il signore, gli dico guardi sono passato dal mio carrozziere e mi ha detto che ci sono...
Non ho fatto nemmeno in tempo a finire la frase che l'altro seccato mi risponde beh beh non mi interessa, ho già dato indicazioni all'assicurazione di andare avanti con il sinistro... E mi riattacca il telefono.
Quindi non vale proprio la pena di perdere tempo, per quanto mi riguarda dovesse capitarmi non mi accordo più con nessuno e vado diretto in agenzia
 
Effettivamente per accettare di far riparare il danno senza mettere di mezzo le assicurazioni bisogna fidarsi molto.
E fidarsi di questi tempi non è che sia facile.
Ci sono mille incognite e il danneggiato alla fine non ci guadagna nulla a non mettere di mezzo l'assicurazione,a meno che il suo carrozziere non arrotondi per eccesso il preventivo.
Anche io dubito che avrei accettato.
Nel caso dell'autore del topic il problema probabilmente si risolverà da solo visto che il danno sembra troppo costoso per rendere conveniente pagare direttamente la riparazione al danneggiato.
 
....in attesa di scoprire quanto ci costerà un piccolo tamponamento con danneggiamento di radar, lidar, telecamera 3D, sensori a ultrasuoni.....
 
La mia assicurazione ha sempre risarcito il mio carrozziere di fiducia non convenzionato e mi ha sempre pagato la macchina sostitutiva che mi dà il carrozziere. Nessun giorno in più per la perizia.
 
Nessun giorno in più per la perizia.

Di solito il perito valuta il danno e solo dopo la sua stima il carrozziere parte coi lavori.
Se porti l'auto dal carrozziere dopo che il perito ha fatto la sua parte in teoria il carrozziere può iniziare subito a lavorare sulla macchina.
Ma se lasci l'auto in carrozzeria,il carrozziere fa il suo preventivo,poi arriva il perito che deve dare il benestare e solo dopo parte il lavoro secondo me ci vuole almeno un giorno o due in più in cui tu stai senza macchina.
Se c'è l'auto sostitutiva poco male.
L'ultima volta che è capitato un sinistro alle auto di casa il carrozziere non ha voluto che gli lasciassimo l'auto finchè non aveva il via libera dal perito dell'assicurazione,anche perchè il danno superava il valore dell'auto quindi se l'assicurazione faceva storie per coprire il costo della riparazione non voleva rimetterci lui,giustamente.
 
Di solito il perito valuta il danno e solo dopo la sua stima il carrozziere parte coi lavori.
Se porti l'auto dal carrozziere dopo che il perito ha fatto la sua parte in teoria il carrozziere può iniziare subito a lavorare sulla macchina.
Ma se lasci l'auto in carrozzeria,il carrozziere fa il suo preventivo,poi arriva il perito che deve dare il benestare e solo dopo parte il lavoro secondo me ci vuole almeno un giorno o due in più in cui tu stai senza macchina.
Se c'è l'auto sostitutiva poco male.
L'ultima volta che è capitato un sinistro alle auto di casa il carrozziere non ha voluto che gli lasciassimo l'auto finchè non aveva il via libera dal perito dell'assicurazione,anche perchè il danno superava il valore dell'auto quindi se l'assicurazione faceva storie per coprire il costo della riparazione non voleva rimetterci lui,giustamente.
Il mio, quando il perito tardava ha sempre fatto le foto e poi é partito con i lavori. Mai avuto problemi facendo così
 
Di solito il perito valuta il danno e solo dopo la sua stima il carrozziere parte coi lavori.
Se porti l'auto dal carrozziere dopo che il perito ha fatto la sua parte in teoria il carrozziere può iniziare subito a lavorare sulla macchina.
Ma se lasci l'auto in carrozzeria,il carrozziere fa il suo preventivo,poi arriva il perito che deve dare il benestare e solo dopo parte il lavoro secondo me ci vuole almeno un giorno o due in più in cui tu stai senza macchina.
Se c'è l'auto sostitutiva poco male.
L'ultima volta che è capitato un sinistro alle auto di casa il carrozziere non ha voluto che gli lasciassimo l'auto finchè non aveva il via libera dal perito dell'assicurazione,anche perchè il danno superava il valore dell'auto quindi se l'assicurazione faceva storie per coprire il costo della riparazione non voleva rimetterci lui,giustamente.
Il mio carrozziere si mette d'accordo col perito e mi fa portare la macchina per quel giorno e, subito dopo, inizia la riparazione, quindi non c'è nessuna perdita di tempo. Per danni limitati, il perito si accontenta delle foto. Il mio carrozziere è una persona molto onesta e forse anche per questo anche i periti si fidano e io non ho mai avuto problemi.
 
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