Tamarro, o non tamarro?

[agricolo]

...tenendo conto che in questo ambito l'effetto rapper di Los Angeles è sempre dietro l'angolo.....

 

[Aksis]

Non avendo le cromature direi che cerchi neri e vetri oscurati potrebbero stare bene, a libretto hai solo la misura da 15?

 

[tolo52meo_1]

Tutte le auto americane sopportano bene dei cerchi anche un po' vistosi, ed è proprio difficile giudicare in qualche modo tamarra un'auto sobria come la tua, a mio gusto se vuoi rinnovare l'auto dovresti dare una botta un po' più audace

 

[agricolo]

Non avendo le cromature direi che cerchi neri e vetri oscurati potrebbero stare bene, a libretto hai solo la misura da 15?

Sì, anche se non dovrebbe essere difficile avere il nulla osta per qualcosa di più grande, però devo dire che mi piacciono le gomme a spalla alta...

 

[tolo52meo_1]

Sì, anche se non dovrebbe essere difficile avere il nulla osta per qualcosa di più grande, però devo dire che mi piacciono le gomme a spalla alta...

scelta tecnicamente più che ragionevole se pensi di usarla su sterrato, ma mi pareva ti proponessi un po' di lifting.. che ha una grossa componente estetica

 

[Suby01]

Sono più o meno simili, questo è il cerchio da solo

Vedi l'allegato 24092

Personalmente, su un mezzo simile, trovo più appropriati (sebbene non si veda perfettamente) quelli in vendita ad AO

 

[zinzanbr_]

Io voto contro.
Il suvvone o fuoristradone americano coi cerchi neri fa molto gangster secondo me.
E poi anche quando non hanno un design particolarmente attraente io preferisco i cerchi originali.
Qualsiasi aftermarket,anche se di buona fattura e costoso,mi sa di tamarro.
Mi associo a RAV4AWDi se devi cambiare vai su qualcosa che richiami i classici cerchi color acciaio o addirittura cromati.

PS quando capita di vedere un'americana,suv o berlina,con dei cerchi da 20 pollici in su a me fa sempre venire in mente i carretti degli amish.
Un bel cerchio anche grande,per quanto su un fuoristrada americano già 17 pollici possono essere troppi perchè la gomma deve essere cicciotta,si ma senza esagerare

 

[RAV4AWDi]

Secondo me, il Blazer l'ho sempre considerato il suv dei "colletti Bianchi", ovvero è un suv che puoi andare dove vuoi ma nello stesso tempo elegante, da tipica e classica famiglia americana che ti va in mezzo al nulla per poi andare ad un party in centro. Un pò come il SubUrban che girano adesso per New York.
Quindi il cerchio dovrebbe essere un mix ne troppo da fuoristrada ne troppo urbano.

 

[agricolo]

scelta tecnicamente più che ragionevole se pensi di usarla su sterrato, ma mi pareva ti proponessi un po' di lifting.. che ha una grossa componente estetica

Infatti, non ho bisogno di una gommatura da pietraia....

 

[edoardosavoia]

i cerchi neri dovrebbero essere vietati in tutto il globo terrestre!

 

[Aksis]

Sì, anche se non dovrebbe essere difficile avere il nulla osta per qualcosa di più grande, però devo dire che mi piacciono le gomme a spalla alta...

L’ultima foto che hai messo, quella con i cerchi neri non è niente male forse le gomme sporgono un po’ troppo però vedi come cambia faccia?
Comunque vetri oscurati e cerchi neri ci starebbero bene.

 

[freddy85]

...tenendo conto che in questo ambito l'effetto rapper di Los Angeles è sempre dietro l'angolo.....

Mi hai anticipato.

Con cerchi originali -> i prati sconfinati all'orizzonte, lo steccato di legno, una grande casa con la veranda e la sala da biliardo.

Coi cerchi neri -> uno stradone a 7 corsie di LA, asfalto e cemento, un rapper alla guida con cappelletto all'indietro d'ordinanza.

Per favore non farlo.

 

[pilota54]

Sto parlando del tamarro che è in me, e ogni tanto (in realtà piuttosto raramente...) affiora alla superficie. Spiego: prossimamente porterò il vecchio ubriacone a farsi un po' di lifting, in pratica si tratterà di una lucidata, perchè la carrozzeria è messa abbastanza bene. Il problema sono i cerchi: siccome il mezzo ha frequentato parecchie strade di montagna, sono parecchio ossidati e necessitano di una ripassata a fondo con diamantatura, dato che hanno finitura lucida.
E qui si sveglia il tamarro, che mi sussurra all'orecchio l'idea di cambiare un po' il look al veicolo cambiando appunto i cerchi (ovviamente tenendo gelosamente da parte gli originali, non serve neanche dirlo), ed è qui che chiedo a voi un parere su questa idea balzana. Mantenendo la misura originale delle ruote, quindi cerchio da 15", con quelli che avrei individuato verrebbe più o meno così:

Vedi l'allegato 24086

Vedi l'allegato 24087

Preciso che è una foto da internet, il mio non ha ia vetri oscurati (che invero non mi dispiacerebbero....) nè le cromature su porte e parafanghi. Che ne dite, idea passabile o vaccata ipergalattica?

Io ho sempre pensato di essere contro i tamarri e la tamarrate, ma ho da poco comprato un'Abarth 595, che forse un minimo tamarra c'è, ma chissenefrega, a me piace e mi diverto assai a guidarla.............
Pensa che ho appena comprato pure il cappellino, dello stesso colore, e il portachiavi, entrambi griffati Abarth ovviamente...........

 

[Divergent]

...tenendo conto che in questo ambito l'effetto rapper di Los Angeles è sempre dietro l'angolo.....

Chiedo ai mod. un ban affinchè l'opener possa meditare su che scempio si diletta (non Leotta) a postare.

 

[zinzanbr_]

Io ho sempre pensato di essere contro i tamarri e la tamarrate, ma ho da poco comprato un'Abarth 595, che forse un minimo tamarra c'è, ma chissenefrega, a me piace e mi diverto assai a guidarla.............
Pensa che ho appena comprato pure il cappellino, dello stesso colore, e il portachiavi, entrambi griffati Abarth ovviamente...........

Secondo me la 595,ma anche le altre versioni della 500 Abarth sono si un po' cariche dal punto di vista estetico ma hanno uno stile che richiama la sportività e non la tamarraggine.
Sono delle piccole macchine da corsa adatte al ragazzo di 20 anni ma in qualche caso (come un commercialista che conosco) anche al professionista in giacca e cravatta.
Nulla a che vedere con altre vetture di pari categoria e magari con prestazioni anche abbastanza simili che però quando finiscono in mano ai vari tuner diventano degli sgorbi.
Hanno anche fatto delle versioni,come la bicolore con interni in pelle color tabacco e i cerchi a 5 petali bianchi,decisamente eleganti.
Una cosa inarrivabile per moltissime utilitarie che anche quando vengono declinate in versione sportiva soprattutto dentro sono il trionfo della plastica nera opaca.
La 500 in confronto è un'opera d'arte con una certa sobrietà anche quando sfodera i muscoli.