<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Taglio di potenza sul TSI | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Taglio di potenza sul TSI

Tourillo ha scritto:
Comunque io mi chiedo: "Ma in tutti i miliardi di km che fanno con le auto-test prima di mettere sul mercato un determinato motore non si sono mai accorti che si scaldava troppo l'olio o che ne so io cos'altro succedeva???" :shock: :? :thumbdown:

hai ragione...
 
paulein118 ha scritto:
preferiresti quindi riaverla come prima e poi magari spaccare tutto a 50-60 mila km con migliaia di euro di danno?
Sono d'accordo che sia inammissibile, ma tra le due opzioni preferirei l'affidabilità...

Anche ho il tsi 140cv del touran,per ora ho 18000km e tutto ok,volete dire che la prima volta che andro' dal conce mi sistemano pure a me per le feste?e dovesono finiti tutti sti elogi e premi ricevuti dal GRANDISSIMO MOTORE TSI???????????
 
beppo2 ha scritto:
paulein118 ha scritto:
preferiresti quindi riaverla come prima e poi magari spaccare tutto a 50-60 mila km con migliaia di euro di danno?
Sono d'accordo che sia inammissibile, ma tra le due opzioni preferirei l'affidabilità...

Anche ho il tsi 140cv del touran,per ora ho 18000km e tutto ok,volete dire che la prima volta che andro' dal conce mi sistemano pure a me per le feste?e dovesono finiti tutti sti elogi e premi ricevuti dal GRANDISSIMO MOTORE TSI???????????
Era tutto fuoco di paglia :D :D :D
Scherzo, sicuramente è un problema legato al momento di inizio lavoro del compressore + turbina, infatti sapevo che non "Attaccavano" assieme, ma prima una poi l'altro, adesso avranno distanziato i tempi ecco il perchè della diversa " Coppia". Almeno io ho appurato questo, può darsi anche che non c'entra nulla ;)
 
sem1972 ha scritto:
beppo2 ha scritto:
paulein118 ha scritto:
preferiresti quindi riaverla come prima e poi magari spaccare tutto a 50-60 mila km con migliaia di euro di danno?
Sono d'accordo che sia inammissibile, ma tra le due opzioni preferirei l'affidabilità...

Anche ho il tsi 140cv del touran,per ora ho 18000km e tutto ok,volete dire che la prima volta che andro' dal conce mi sistemano pure a me per le feste?e dovesono finiti tutti sti elogi e premi ricevuti dal GRANDISSIMO MOTORE TSI???????????
Era tutto fuoco di paglia :D :D :D
Scherzo, sicuramente è un problema legato al momento di inizio lavoro del compressore + turbina, infatti sapevo che non "Attaccavano" assieme, ma prima una poi l'altro, adesso avranno distanziato i tempi ecco il perchè della diversa " Coppia". Almeno io ho appurato questo, può darsi anche che non c'entra nulla ;)

in un altro post,qualcuno mi spiegava che a 1500giri parte il volumex fino ai 3500giri,ma quando arriva ai 2500giri subentra il turbo che sale fino a......boh!!!funziona cosi'?
 
Comunque l'aggiornamento "fallato" VW lo ha ritirato, non lo fanno più. E chi lo aveva fatto può richiedere il downgrade alla versione SW precedente.
Intanto so che VW sta lavorando a un nuovo SW che dovrebbe uscire a breve.
 
donsaimon ha scritto:
Comunque l'aggiornamento "fallato" VW lo ha ritirato, non lo fanno più. E chi lo aveva fatto può richiedere il downgrade alla versione SW precedente.
Intanto so che VW sta lavorando a un nuovo SW che dovrebbe uscire a breve.
:rolleyes: Non si gestisce così un problema, specialmente parlando di "Grandi" case automobilistiche, l'immagine non ringrazierà di sicuro...
 

Statistiche del Forum

Discussioni
186.242
Messaggi
4.101.352
Membri
194.621
Ultimo Iscritto
guitertaxe1988
Back
Alto