Buonasera, mi sono iscritto poco fa per raccontarvi la mia disavventura presso un service Audi di Roma per tagliando ai 30.000 della mia Q3, 2.0 TDI 150cv SPORT. Mi sono recato a circa 28.000 per accensione spia ADBLUE. Accoglienza stile Audi, caffè, acqua, dolcetti, sorrisini, poi alla prima ispezione dell'auto sul ponte, arrivano le prime dolenti note: auto tenuta benissimo, indispettiti per l'ottima tenuta dell'auto, era ed è tuttora perfetta, come nuova. Non sono riusciti a farmi cambiare le gomme, increduli che il battistrada fosse ancora di 1cm, misurato più volte su tutte le gomme. Però, però, ahhh le pasticche, sono da cambiare. A 28.000? Bah. Abbocco. Chiedo, ingenuamente, l'inversione delle mie ottime gomme, e sostituzione delle spazzole. Poi, per il resto tagliando ordinario, filtri e cambio olio. Vabbè, ho detto, almeno sto tranquillo per l'estate. TOTALE ....reggetevi forte..... 1.700 euro. Si avete letto bene, per la precisione 1.678. Mi è preso un colpo. Ma i dettagli sono spaventosi. 190 euro l'inversione delle gomme..... a Maranello. Le pasticche 550 euro....saranno BREMBO F1? Le spazzole 90 euro+ iva .... ci si potrà andare su Marte credo. Filtri,filtrini, AdBLUE e .. dulcis in fundo 800 euro di mandopera. Avranno chiamato i migliori chirurghi del Pianeta. Cmq, a beneficio di tutti, voglio condividere questa esperienza. Ripeto, macchina in ottimo stato, senza alcun tipo di problema, rottura, o guasto o parti da sostituire, altrimenti avrei dovuto chiedere un mutuo in banca. MAI PIU' SERVICE AUDI. E probabilmente MAI PIU' AUDI. Non che le altre forse erano meglio, provenivo da Volkswagen, ma l'insistenza nel voler trovare a tutti i costi qualcosa da fare o cambiare è stata impressionante. Non so se posso dire il nome del service, ma si trova a Roma sud, vicino alla Roma-Fiumicino. Cambio pasticche a 28.000. Mah, faccio mediamente 52km al giorno per lavoro, e di questi 46 sono sul GRA. Mi puzza e io ci sono cascato in pieno. Un saluto a tutti e sia di monito per tutti gli altri. Difendiamo i nostri diritti e non facciamoci irretire da questi squali. Rispondetemi se avete qualche domanda o qualche dettaglio in merito. Continuerò su altri canali e siti la mia denuncia pacata, rispettosa, ma decisa su quello che mi è accaduto. Se non mi credete posso allegare documentazione. Saluti a tutti
Anche queste "gentilezze" si pagano, il formaggio gratis è solo nelle trappole per topi. Ti hanno riservato un "trattamento speciale" o quello è lo standard di quel service Audi? Avresti dovuto ricevere un preventivo dettagliato PRIMA di inizio lavori, come è d'uso ad esempio in Toyota, e se c'è qualche lavoro extra, chiedere la tua autorizzazione.
Non ci sono parole,ma scrivi la tua disavventura con nomi e cognomi su Advisor,li lo puoi fare. La redazione leggera'ciò che ti è capitato.
Guarda, da quello che ho notato sono spesso alcune officine. Anche io sono ci sono capitato. Ho portato la mia GTI con 4 anni alle spalle e soli 5400 km effettuati a fare il secondo tagliando con il secondo cambio dell'olio. Penso che la spesa possa esser per 5,5 litri d'olio e filtro 20 (costo olio a litro) euro x6 = 120 euro più filtro. Sarà, ho pensato max 200 euro. Grande è stata la mia sorpresa di ricevere un conto di 545 euro. Avevano infatti aggiunto: 120 euro per una sostituzione inutile di 4 candele. 70 euro sostituzione liquido refrigerante , perchè quello di fabbrica resisteva fino a -40 gradi, mente per le loro specifiche doveva resistere fino a -20 (?!?) controllo pressione pneumatici e controllo batteria. Totale 545 euro. Al ritiro dopo aver pagato con la faccia inferocita mi hanno consigliato: sostituzione pneumatici perchè ha già fatto 5400 km e lo spessore del battistrada è solo 7 milllimetri. Deferiti al servizio cortesia della VW group
Io, una segnalazione ad Audi la farei.... " In che mani Vi mettete Spettabile Azienda...." Sempre io, 2014. Tagliando ( lavori da libretto ) 40.000 km Q5: euro 300 Saluti e in bocca al lupo
Audista ,siamo sicuri che ce la racconti giusta? che le concessionarie VW Audi siano tra le più care è verissimo ,ma questo è stellare ,sicuro che non dimentichi qualcosa ? Metti la fattura ovviamente cancellando i riscontri.
Un amico l'anno scorso ha pagato 1300 euro il tagliando dei 60.000 km alla sua A4, con cambio delle 4 pastiglie e olio cambio automatico
pazzesco! il consiglio ch ti posso dare é quello di chiedere sempre PRIMA un preventivo SCRITTO. Per tutto.
puoi mettere la scansione/foto (cancellando dati tuoi e del concessionario)? Sarei curioso di controllare alcune cose. Considera che si può acquistare il pacchetto manutenzione prepagato (il Complete package copre anche le parti da usura) https://www.audi.it/it/web/it/servi.../it/service/layer/pacchetti-manutenzione.html
Boh, io pagai oltre 1000 euro per un tagliando con cambio di pastiglie anteriori. Però audi A6 3.0tdi. Audi faceva (non so ora) pagare di più la manodopera su motori oltre i 2.000 cc, anche se poi i prestatori della manodopera erano gli stessi. Dopo un paio di legnate silimi mi sono rivolto e tuttora mi rivolgo ad un service ufficiale VW in Slovenia. Manodopera a prezzi simili a VW in Italia ma: tempi di intervento fatturati inferiori, macchina di cortesia gratuita oppure, visto che il tagliando viene fatto in 2/3 ore, ti portano loro al vicino centro commerciale e ti vengono a prendere quando l'auto è pronta. Di solita la riconsegnano lavata esternamente. Sconto del 20/25% su materiali di consumo e olio. Per lavori non previsti chiamano per decidere cosa fare e comunicano il prezzo. Non a caso è pieno di auto con targa italiana...
Forumisti secondo me non'è corretto discutere sempre del prezzo e solo di quello senza indicare ciò che realmente è stato fatto, cosa vi costa mettere fotocopia? altrimenti salta fuori che i concessionari sono tutti ladri ? per modo di dire? e sopratutto di fatture regolari che si portano via un terzo del costo rispetto all'officina sotto casa.Esempio 190 euro citati prima per inversione gomme se è vero è oggetto di denuncia come faranno a giustificare? 3 ore di manodopera ?
Beh, il gioco delle pastiglie freno ormai è prassi, tutte le volte prima di un tagliando le controllo, e tutte le volte mi viene detto che sono solo al 30% e vanno sostituite, ovviamente dico di non farlo. Anche dopo 3 tagliandi con la stessa auto e le stesse pastiglie, mi dicono che sono al 30%
5 anni 100.000 km.... 1200 E per una A4 150 cv solo di manutenzione ordinaria.... Quindi pure mamma Audi non scherza Per fortuna non lo acquistai o piu' facilmente allora non c' era ( con un migliaio in toto, ne ho fatti 3 in 6 anni ) e....BMW tutta la vita per queste cose 5 anni: 2 tagliandi, 2 cambi olio freni per 600 Euro
Se fattura deve essere.... Questa è quella che mi ha fatto abbandonare il service Audi. Tagliando + cambio pastiglie 940 Eur+IVA (nel 2009)
Ossia la stessa cosa che il gommista sotto casa fa al max a 20 euro, e che è compresa nel prezzo delle gomme nuove? Oppure le hanno smontate dall'auto e dai cerchi, controllate una a una dentro e fuori, rimontate sui cerchi invertendole, riequilibrate una per una, lucidate, rimontate sull'auto e effettuato un controllo finale sul serraggio con la dinamometrica? (e neanche allora si potrebbero giustificare 190 euro di manodopera SPECIALIZZATA, che certe operazioni DEVE essere in grado di farle in tempi RAPIDI) 1) Cosa dice il tempario? 2) Ecco imho un altro esempio del fatto che, quando si dice "premium", di solito si intende la circonferenza del cetriolo che di lì a poco cercherà di oltrepassare l'orifizio anale del malcapitato...
