biasci ha scritto:Mi ricordo che nel 1991 quando comprai quel tritacurregge della escort (la mia prima macchina nuova !!! ) il primo tagliando si faceva a 1000km !!!!!!FSA ha scritto:[I ha scritto:
La scadenza che ti hanno imposto non esiste. Segnala al servizio clienti che la concessionaria ti ha fornito informazioni sbagliate sulla garanzia ed attieniti esclusivamente a quanto previsto dal libretto d'uso e manutenzione oppure, se non te lo hanno consegnato, scarica la scheda personalizzata per il tuo veicolo dall'area riservata su MyRenault.
Ma ora i motori non sono mica uguali a quelli, sono già praticamente rodati.
Io la presi nuova. Berlina.manuel46 ha scritto:biasci ha scritto:Mi ricordo che nel 1991 quando comprai quel tritacurregge della escort (la mia prima macchina nuova !!! ) il primo tagliando si faceva a 1000km !!!!!!FSA ha scritto:[I ha scritto:
La scadenza che ti hanno imposto non esiste. Segnala al servizio clienti che la concessionaria ti ha fornito informazioni sbagliate sulla garanzia ed attieniti esclusivamente a quanto previsto dal libretto d'uso e manutenzione oppure, se non te lo hanno consegnato, scarica la scheda personalizzata per il tuo veicolo dall'area riservata su MyRenault.
Ma ora i motori non sono mica uguali a quelli, sono già praticamente rodati.
Io ho avuto una escort 1.6 sw del '91.....presa usata però!
ammazza un Ferrarino!!! la mia passat 1,8 i 10 li faceva sempre e vi diro' di piu'biasci ha scritto:Io la presi nuova. Berlina.manuel46 ha scritto:biasci ha scritto:Mi ricordo che nel 1991 quando comprai quel tritacurregge della escort (la mia prima macchina nuova !!! ) il primo tagliando si faceva a 1000km !!!!!!FSA ha scritto:[I ha scritto:
La scadenza che ti hanno imposto non esiste. Segnala al servizio clienti che la concessionaria ti ha fornito informazioni sbagliate sulla garanzia ed attieniti esclusivamente a quanto previsto dal libretto d'uso e manutenzione oppure, se non te lo hanno consegnato, scarica la scheda personalizzata per il tuo veicolo dall'area riservata su MyRenault.
Ma ora i motori non sono mica uguali a quelli, sono già praticamente rodati.
Io ho avuto una escort 1.6 sw del '91.....presa usata però!
1.6 con servosterzo.
Quella che aveva il motorino passo-passo con il potenziometro per comandare la farfalla del carburatore.
UN SALASSO !!!!!!!!!!!
Ricordo sempre che accelerava fino a 5000 rpm da sola all' improvviso.
300 mila lire il motorino e 384 mila lire il potenziometro. Cambiati tutti e due per ben 3 volte (solo la prima in garanzia).
E non frenava una mazza :evil:
In compenso faceva 7 con un litro di benzina (ad andare piano)
biasci ha scritto:Io la presi nuova. Berlina.manuel46 ha scritto:biasci ha scritto:Mi ricordo che nel 1991 quando comprai quel tritacurregge della escort (la mia prima macchina nuova !!! ) il primo tagliando si faceva a 1000km !!!!!!FSA ha scritto:[I ha scritto:
La scadenza che ti hanno imposto non esiste. Segnala al servizio clienti che la concessionaria ti ha fornito informazioni sbagliate sulla garanzia ed attieniti esclusivamente a quanto previsto dal libretto d'uso e manutenzione oppure, se non te lo hanno consegnato, scarica la scheda personalizzata per il tuo veicolo dall'area riservata su MyRenault.
Ma ora i motori non sono mica uguali a quelli, sono già praticamente rodati.
Io ho avuto una escort 1.6 sw del '91.....presa usata però!
1.6 con servosterzo.
Quella che aveva il motorino passo-passo con il potenziometro per comandare la farfalla del carburatore.
UN SALASSO !!!!!!!!!!!
Ricordo sempre che accelerava fino a 5000 rpm da sola all' improvviso.
300 mila lire il motorino e 384 mila lire il potenziometro. Cambiati tutti e due per ben 3 volte (solo la prima in garanzia).
E non frenava una mazza :evil:
In compenso faceva 7 con un litro di benzina (ad andare piano)
poi ogni tanto l'impianto elettrico in generale dava qualche problemino, ma il mio meccanico ormai la conosceva come le sue tasche e tamponava :lol:
si sa che le escort berline costano.................biasci ha scritto:
biasci ha scritto:Mi ricordo che nel 1991 quando comprai quel tritacurregge della escort (la mia prima macchina nuova !!! ) il primo tagliando si faceva a 1000km !!!!!!FSA ha scritto:[I ha scritto:
La scadenza che ti hanno imposto non esiste. Segnala al servizio clienti che la concessionaria ti ha fornito informazioni sbagliate sulla garanzia ed attieniti esclusivamente a quanto previsto dal libretto d'uso e manutenzione oppure, se non te lo hanno consegnato, scarica la scheda personalizzata per il tuo veicolo dall'area riservata su MyRenault.
Ma ora i motori non sono mica uguali a quelli, sono già praticamente rodati.
Anche io mi ero fatto venire il dubbio che 30000 Km fossero troppi per un cambio olio e quindi mi sono recato in officina per avere lumi. Il capo officina mi disse che se avessi voluto avrei potuto far cambiare olio anche dopo un anno ma che, secondo lui, sarebbero stati soldi buttati. Se la casa prevede il cambio olio dopo 2 anni o 30000 Km qualcosa vorrà pur dire no?. Ha poi aggiunto che, nel caso avessi voluto cambiarlo, male al motore di certo non gli avrei fatto però, mi ha anche ribadito il fatto che potevo tranquillamente attendere (nel mio caso) i due anni di vita dell'auto
Anche a me non ha mai anticipato nulla.pll66 ha scritto:biasci ha scritto:Mi ricordo che nel 1991 quando comprai quel tritacurregge della escort (la mia prima macchina nuova !!! ) il primo tagliando si faceva a 1000km !!!!!!FSA ha scritto:[I ha scritto:
La scadenza che ti hanno imposto non esiste. Segnala al servizio clienti che la concessionaria ti ha fornito informazioni sbagliate sulla garanzia ed attieniti esclusivamente a quanto previsto dal libretto d'uso e manutenzione oppure, se non te lo hanno consegnato, scarica la scheda personalizzata per il tuo veicolo dall'area riservata su MyRenault.
Ma ora i motori non sono mica uguali a quelli, sono già praticamente rodati.
Allora usavano raramente olii sintetici, il primo a 1000/1500 serviva per sostituire l'olio da rodaggio per quelle che lo usavano (non tutti i motori, gli altri rabboccavano solo). Successivamente nei 1.6 benzina 16v avveniva ogni 10.000 km, mentre nel 1.8 TD addirittura ogni 5.000!
Comunque il mio 2.0dci lo prevede a 30.000km/1 anno. Non mi ha mai accorciato i km, almeno in modo sensibile. Forse il primo, ha inziato a segnalarmi "PREVEDERE MANUTENZIONE" qualche mese prima ma già a 28.000 km. Successivamente li ho fatti al raggiungimento dell'anno c.a ogni 25.000.
