Ormai sembrano lontani i tempi di quando le Fiat avevano buona quotazione dell'usato perchè costava poco la manutenzione. Non è più vero da un pezzo. Anche i dischi vedo che si cambiano, più o meno su tutte le auto, molto più spesso che in passato: usare materiali scadenti è facile, ed è un modo semplice per risparmiare prima, e aumentare il fatturato dopo la vendita. Comunque i maxi-tagliandi esosi mi hanno davvero scocciato, i soldi non li stampo come certi Costruttori e Concessionari sembrano credere, e poichè non sono una casalinga nè un filosofo ma ho un'esperienza di lavoro in fabbrica, avrei una gran voglia di farmi i tagliandi da solo. Mica posso togliere il pane di bocca a me e famiglia per dare 50€/ora a chi impiega 3 ore a cambiare un filtro.
comunque mi è sembrato davvero caro. parlo di una nuova panda 1.2 gpl per la cronaca...Sono sempre più convinto che la garanzia (con tagliandi obbligatori in rete ufficiale) sia un vero salasso
