Tagliando fiat bravo 1.6 multijet!

[bravissimo1981]

Ottimo

 

[bravissimo1981]

Mi è sorto un dubbio.Il meccanico ha detto ke ha messo dentro 4 litri d'olio,1 litro l'ho preso per eventuali rabbocchi ma leggendo il libretto uso e manutenzione c'è scritto che vanno 4.6!Controllando l'astina risulta perfetta,nel senso che ricopre tutta la parte zigrinata!!
Secondo me l'unica soluzione è che il vecchio olio non è stato svuotato del tutto e quindi è rimasto ancora in circolo.Cosa ne pensate?

 

[alkiap]

Mi è sorto un dubbio.Il meccanico ha detto ke ha messo dentro 4 litri d'olio,1 litro l'ho preso per eventuali rabbocchi ma leggendo il libretto uso e manutenzione c'è scritto che vanno 4.6!Controllando l'astina risulta perfetta,nel senso che ricopre tutta la parte zigrinata!!
Secondo me l'unica soluzione è che il vecchio olio non è stato svuotato del tutto e quindi è rimasto ancora in circolo.Cosa ne pensate?

3 possibilità
-Si è sbagliato a fatturare, ed hai risparmiato 1kg di olio
-non ti ha sostituito il filtro (detro il quale rimane intrappolato un certo quantitivo di olio
-non ti ha cambiato l'olio :shock:

 

[bravissimo1981]

Assolutamente no le ultime 2.Il filtro l'ho visto io e l'olio pure!!!!

 

[MotoriFumanti]

Avevo la vaga intenzione di portare olio, filtro olio e magari anche filtro gasolio in officina ma non trovo i codici.. volevo prenderli su italiaricambi.com ma non ci capisco una mazza :?
Online 6 litri di olio + additivo benzina + additivo diesel = 94? arriverò a 120 con filtro olio e gasolio.. aiuto.. i codici!!!

 

[kanarino]

3 possibilità
-Si è sbagliato a fatturare, ed hai risparmiato 1kg di olio
-non ti ha sostituito il filtro (detro il quale rimane intrappolato un certo quantitivo di olio
-non ti ha cambiato l'olio :shock:

Io penso sia la seconda anche se, per spiacevoli esperienze vissute di persona, gli consiglio vivamente di controllare che l'olio sia stato cambiato.

 

[kanarino]

Assolutamente no le ultime 2.Il filtro l'ho visto io e l'olio pure!!!!

Hai visto con i tuoi occhi che te lo cambiava?

 

[manuel46]

Assolutamente no le ultime 2.Il filtro l'ho visto io e l'olio pure!!!!

Eri presente quando ha tolto l'olio vecchio? l'ha aspirato o lo ha fatto defluire dalla coppa?
se l'ha aspirato, probabile che un po' è rimasto......
comunque ti racconto la mia esperienza.......dopo 3 tagliandi in renault dove mi fatturavano 5 litri di olio, l'ultimo tagliando l'ho fatto da me, mi sono preso il materiale in internet e poi solo per l'olio e il filtro dell'olio mi sono rivolto al mio mecca di fiducia, abbiamo svuotato l'olio dalla coppa, intanto che sgocciolava mi ha cambiato il filtro olio, mi ha dato pure un occhiata generale, ebbene ne siamo riusciti a mettere, portando il livello al max, meno di 4,5 litri!
A te/voi le conclusioni....

 

[bravissimo1981]

Ragazzi non l'ho visto con i miei okki ma mi posso fidare al 100% essendo da anni ed anni meccanico di famiglia dove portiamo tutte e tre le auto.Non credo che l'abbia aspirato.Qualcun'altro che ha fatto il tagliando potrebbe dirmi quanti litri di olio ci ha messo?????

 

[MotoriFumanti]

ci vanno quasi 5 litri.. 4.7 se non erro

 

[bravissimo1981]

Mah!!!!Lo attendo al prox tagliando allora e faremo 2 conticini :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

 

[bravissimo1981]

Ragazzi sento molte persone che hanno messo al posto del 5-30 il 10-40 sempre Selenia.Secondo voi?Io sarei intenzionato tra un pò,l'auto ha 46500km,a cambiare solo olio e mettere il 10-40,come consigliato anche dal mio meccanico.
Qualcuno che ha messo quest'olio ha notato particolari differenze?
Grazie

 

[paulein118]

sicuro che sia 10w40 e non 5w40?
E quali vantaggi ci sarebbero?
E' low saps? rispetta la acea c2?

 

[bravissimo1981]

sicuro che sia 10w40 e non 5w40?
E quali vantaggi ci sarebbero?
E' low saps? rispetta la acea c2?

Non so se rispetta la acea c2 ed è low saps.....(che significa?)
So di sicuro che è 10-40 ed è selenia!!!
Non so se i potrebbero essere vantaggi,forse il prezzo,perciò ho chiesto nel forum se qualcuno lo aveva provato

 

[paulein118]

low saps: http://www.lubricants.elf.com/lub/lubitalia.nsf/VS_SWIPSA/71720E814F0B30D5C1257177005A4305?OpenDocument&UNI=C12570D60045A10DC12570960052BCA6&

acea c2: http://www.flitalia.it/it/fl/manuale/it/omot_010502.htm

il selenia 10w40 credo sia il selenia turbo diesel, che è pure un semi sintetico....
Andava bene sulla marea turbo diesel....

Sulla tua condannerebbe a morte il filtro dpf...