<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Suzuki Swift MY 2020-23 | Page 97 | Il Forum di Quattroruote

Suzuki Swift MY 2020-23

Buonasera ragazzi!
Stamane sono stato in concessionaria per un intervento in garanzia ed ho colto l'occasione per chiedere il costo della proroga della garanzia della mia Swift (MY 2017).
Mi hanno chiesto € 409,00 + Iva (ovvero € 498,98)!
Non vi sembra eccessivo?

Rispetto alla garanzia legale solitamente queste estensioni hanno maggiori limiti. Pertanto non ci spenderei proprio niente perché troverei davvero fastidioso l'eventualità di qualcosa non coperto.
 
Ultima modifica:
Dipende, se in garanzia ti si romperá 499€ di roba é giusto, se ti si romperá 599€ é buono, se ti si romperá 2000€ é ottimo.

Se ti si romperá 450€ di roba... non te la consiglio.

Solitamente queste estensioni vincolano a tagliandi obbligatori presso la rete ufficiale, pertanto andrebbe considerato anche il maggior costo di questi rispetto a altre officine.
 
A me l'hanno "regalata" compresa nel prezzo, 2 anni di garanzia oltre ai 3 consueti, devo solo fare i tagliandi annuali anche se percorro meno di 8000 km all'anno.
Fatto oggi il secondo tagliando, l'auto ha 12k km, 197 euro, olio, filtro olio, filtro abitacolo, controlli vari + 50 euro di mano d'opera e "naturalmente" l'IVA.

Ecco il vincolo dei tagliandi che citavo nel post precedente. Però in questo caso, considerando che è stata regalata, li farei volentieri.
 
A me l'hanno "regalata" compresa nel prezzo, 2 anni di garanzia oltre ai 3 consueti, devo solo fare i tagliandi annuali anche se percorro meno di 8000 km all'anno.
Fatto oggi il secondo tagliando, l'auto ha 12k km, 197 euro, olio, filtro olio, filtro abitacolo, controlli vari + 50 euro di mano d'opera e "naturalmente" l'IVA.
Beh, ti hanno fatto un bel regalo del valore di 500 Euro!
Avrei senz'altro accettato anch'io la condizione di effettuare i tagliandi presso la casa madre.
 
Sarei comunque tentato a prorogare la garanzia...
In due anni e mezzo mi hanno già sostituito la frizione, la valvola EGR, il radiatore EGR ed il lunotto.
C'è solo da capire quali sono i limiti imposti dalla proroga.
 
Sarei comunque tentato a prorogare la garanzia...
In due anni e mezzo mi hanno già sostituito la frizione, la valvola EGR, il radiatore EGR ed il lunotto.
C'è solo da capire quali sono i limiti imposti dalla proroga.

Sembra nata un po' sfortunata e in questi casi anch'io sarei tentato nell'estensione. Che problemi hai avuto al lunotto?
 
Sembra nata un po' sfortunata e in questi casi anch'io sarei tentato nell'estensione. Che problemi hai avuto al lunotto?
Il lunotto aveva piccole chiazze azzurre sparse un po' dappertutto. Si sarebbero formate quando la marmitta ha incominciato a "sparare" acqua rugginosa, conseguenza del precoce deterioramento (a 2.900 km) della valvola EGR.
 
E la vernice del posteriore si è salvata? Che colore?
In effetti ho avuto danni anche al paraurti e al portellone. Qui si sono formate tante chiazze color ruggine. Per fortuna sono andate via con l'utilizzo di un compound. La mia auto è color Argento New York.
Anche la targa non è stata risparmiata così come gli emblemi.
 
Teoricamente avrebbero dovuto ripristinarli tutti in garanzia. Te l'hanno negata perché non coperti?
Non ho precisato che è stata la Suzuki a rispristinare il paraurti ed il portellone (con l'utilizzo di un compound) anche se non è stato fatto un lavoro eccelso perché alcune chiazze sono rimaste (le ho poi rimosse io). Quelle sulla targa non sono state tolte. Ci proverò io...
 
Da sempre ritengo che più che il brand conti la qualità delle persone con cui hai a che fare. Un'officina che tiene al cliente è sicuramente un vantaggio.
 
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