Suzuki Swift (mod.2017-2019)

[valmar01]

Buon pomeriggio a tutti,
Volevo chiedervi un’informazione. Oggi stavo rabboccando il liquido lavavetri e mi è caduto un occhio sul liquido refrigerante (sembra essere di colore azzurro ) che era sotto i 3/4. Normalmente a ogni tagliando non dovrebbero, in linea teorica, rabboccarlo? Per correttezza di informazioni ho fatto il 3 tagliando a fine luglio e la mia è 1.2 hybrid 90cv.
Secondo voi ci sono problemi se per tutto l’inverno rimarrà a quel livello o è meglio che vada in concessionaria a far verificare se il consumo del liquido refrigerante è normale con il chilometraggio di circa 19000km è l’età di circa 3 anni dell’auto? (In serata posto una foto in più così mi dite se anche il vostro è uguale)

Cambiando il discorso ieri in un parcheggio sotterraneo, in Polonia, ho visto una Swift come dove hanno cambiato il catarifrangente rosso in basso:

Inserendone uno bianco con dei led all’interno. Guardandolo e “spiando” lo schermo mentre faceva retromarcia sembrava che i led illuminassero molto di più la zona dove è posta la telecamera dando un aiuto maggiore in fase di retromarcia in zona buia.
L’idea non è malvagia ma non ho trovato nessuno accessorio aftermarket del genere… probabilmente sarà stato fatto su misura.

Buona giornata a tutti.

Saluti
Valerio

 

[Neumann67]

Ritorno per un saluto e per aggiornamento.
Sto aspettando che si accenda la spia che segnalerà che è giunta l'ora del tagliando dei 80.000 km
Confermo le impressioni precedenti.
Pro:
- consumo ridicolo che in questi tempi è un toccasana per il portafoglio
- buona tenuta di strada considerando che ho ancora il treno di gomme originario
- prezzo tagliandi fino ad ora economico ed in più molto chiaramente esposto sul sito
- silenziosità soprattutto esterna (parecchi domandano se è elettrica)
Contro:
- frizione con cui ancora non ho un feeling perfetto
- finiture interne non molto all'altezza in particolare riferimento alle plastiche ed al tessuto dei sedili che nelle stagioni calde è fastidioso
- certi angoli di visione agli incroci non sono il massimo per via dei montanti delle porte
- parabrezza con inclinazione "particolare" che ostacola l'osservabilità con certi semafori e che da fastidio con il sole in determinate fasi della giornata in considerazione delle alette parasole dal formato "stitico"
In definitiva concordo con quanto mi ha detto un'altra proprietaria di questo mezzo: " è ottima come seconda auto"
Peccato che sia la mia prima ed unica macchina....

Fatto il tagliando dei 80.000 km (83.000 ormai).
Costo sui € 240 come da tabella sul sito.
Quello che mi ha spaventato invece è il preventivo per il cambio pneumatici ... circa € 580,00 per un treno della stessa marca di quelle originarie (Bridgestone)
Poi mi hanno detto che si possono trovare anche altre soluzioni più economiche.
Qualcuno ha già affrontato questa spesa?
Vorrei installare gomme "semplici" non 4stagioni od invernali anche perché mi pare che la misura dei pneumatici sono particolari e non si trovano tante alternative.

 

[ilValV]

...

Cambiando il discorso ieri in un parcheggio sotterraneo, in Polonia, ho visto una Swift come dove hanno cambiato il catarifrangente rosso in basso:Vedi l'allegato 24158
Inserendone uno bianco con dei led all’interno. Guardandolo e “spiando” lo schermo mentre faceva retromarcia sembrava che i led illuminassero molto di più la zona dove è posta la telecamera dando un aiuto maggiore in fase di retromarcia in zona buia.
L’idea non è malvagia ma non ho trovato nessuno accessorio aftermarket del genere… probabilmente sarà stato fatto su misura.

Buona giornata a tutti.

Saluti
Valerio

Ho Cool my2017 (senza gruppi ottici posteriori a led) e quella luce centrale posteriore è il retronebbia, pertanto non ha niente a che fare con la retromarcia.

 

[valmar01]

Ho Cool my2017 (senza gruppi ottici posteriori a led) e quella luce centrale posteriore è il retronebbia, pertanto non ha niente a che fare con la retromarcia.

Ciao ilValV,
Nella mia è un semplice catarifrangente senza led dentro (credo ):

Quella che ho visto, qua in Polonia, al posto di questo aveva una serie di led bianchi che si sono attivati in retromarcia… probabilmente un accrocchio fatto a mano da qualcuno ma sembrava utile… . Comunque di modifiche strane fatte alle auto in Polonia ne ho vista qualcuna.

Saluti

Valerio

 

[valmar01]

A caldo penso che il liquido aumenti arrivando prob vicino al livello max. Se non è troppo vicino al min non mi preoccuperei. Tienilo comunque controllato

Ciao Pivo_1,
Questo è il livello… mi sono sbagliato è sotto la metà:

Cosa dici meglio fare un salto? Scusa per la qualità della foto ma non è semplicissimo farla…

Saluti

Valerio

 

[valmar01]

Fatto il tagliando dei 80.000 km (83.000 ormai).
Costo sui € 240 come da tabella sul sito.
Quello che mi ha spaventato invece è il preventivo per il cambio pneumatici ... circa € 580,00 per un treno della stessa marca di quelle originarie (Bridgestone)
Poi mi hanno detto che si possono trovare anche altre soluzioni più economiche.
Qualcuno ha già affrontato questa spesa?
Vorrei installare gomme "semplici" non 4stagioni od invernali anche perché mi pare che la misura dei pneumatici sono particolari e non si trovano tante alternative.

Ciao,
Hai provato a fare qualche preventivo online sui siti di vendita di gomme auto e poi richiedere il montaggio da un gommista di fiducia? Io per le invernali ho fatto così.

Saluti
Valerio

 

[Ripeps53]

Le Bridgestone online vengono quella cifra

Scegliendo altre marche qualcosa risparmi

https://www.gommadiretto.it/rshop/P...-Prime-3-K125/185-55-R16-83V-4PR-SBL/R-336674

 

[ilValV]

Ciao ilValV,
Nella mia è un semplice catarifrangente senza led dentro (credo ):
Vedi l'allegato 24168

...

Ciao Valerio,

Non so se gli allestimenti polacchi siano esattamente come quelli italiani, ma la tua ha i gruppi ottici posteriori a led come la Top in Italia? E se accendi il retronebbia cosa si illumina?

 

[amilanononalima]

Ho fatto circa 7000 km in 14 mesi, davvero devo tagliandare l'auto? Cioè fare almeno il cambio olio e filtro? 20.000 o un anno sarebbero gli intervalli di manutenzione, io aspetteri l'anno prossimo, ma forse poi è peggio. Consigli? L'uto non è più in garanzia.

 

[ilValV]

Ho fatto circa 7000 km in 14 mesi, davvero devo tagliandare l'auto? Cioè fare almeno il cambio olio e filtro? 20.000 o un anno sarebbero gli intervalli di manutenzione, io aspetteri l'anno prossimo, ma forse poi è peggio. Consigli? L'uto non è più in garanzia.

Almeno il cambio olio / filtro DEVI farlo perché così ha previsto Suzuki per quello specifico motore. Ormai quel lubrificante ha perso efficacia ed i pochi km sono un'aggravante.

Considerando che ormai è fuori garanzia valuterei se rivolgermi ad un'officina di fiducia più economica e/o più comoda.

 

[valmar01]

Ciao Valerio,

Non so se gli allestimenti polacchi siano esattamente come quelli italiani, ma la tua ha i gruppi ottici posteriori a led come la Top in Italia? E se accendi il retronebbia cosa si illumina?

Ciao,
Si la mia è identica alla Top come allestimento ma per qualche strano motivo non riesco ad attivare i retronebbia. Non mi compare sulla plancia che sono attivi.

Saluti
Valerio

 

[ilValV]

Sulla leva della freccia di sinistra c'è una ghiera più interna coi simboli di punto (= tutto spento), fendinebbia e retronebbia. Se ruoti quella ghiera dal punto ai fendinebbia questi si accenderanno (idem la relativa spia nel quadro strumenti). Continuando la rotazione si accenderà il retronebbia. C'è una particolarità: subito dopo questa operazione la ghiera in automatico si riposizionerà in linea coi fendinebbia. Tuttavia il retronebbia resta acceso e per spengerlo dovrai ripetere lo stesso movimento effettuato per accenderlo. Come per i fendinebbia una specifica spia ti indicherà se il retronebbia è acceso.

 

[Gico66]

Ho fatto circa 7000 km in 14 mesi, davvero devo tagliandare l'auto? Cioè fare almeno il cambio olio e filtro? 20.000 o un anno sarebbero gli intervalli di manutenzione, io aspetteri l'anno prossimo, ma forse poi è peggio. Consigli? L'uto non è più in garanzia.

Ne parlammo già un annetto fa! Ricordi?
https://forum.quattroruote.it/threads/suzuki-swift-mod-2017.109819/page-224#post-2714351

 

[bico75]

Scusate ho provato a cercare ma non ho trovato la risposta.

parlando di catene da neve per le nostre swift con cerchio 16, se ho guardato bene misura 185 55 16 devo guardare gruppo 7 o 70 e larghezza della catena da 7mm o vanno bene anche da 9mm ?

 

[giobatta80]

Scusate ho provato a cercare ma non ho trovato la risposta.

parlando di catene da neve per le nostre swift con cerchio 16, se ho guardato bene misura 185 55 16 devo guardare gruppo 7 o 70 e larghezza della catena da 7mm o vanno bene anche da 9mm ?

Sul manuale che ho scaricato riporta dimensione radiale e assiale di 10mm (11-5: capitolo dati tecnici 11, pagina 5) , per sicurezza butta un occhio sul manuale cartaceo.

Per quanto riguarda le catene, non vorrei dire una bestialità ma su konig/thule la categoria mi sembra sia la 075. Sulle RUD H106.

Comunque in base alla marca controlla a volte cambiano leggermente. Occhio che quasi tutte le marche sulle 185/55r16 danno come non catenabili un tipo di gomma invernale pirelli.