Suzuki Swift Hybrid AllGrip 2020 - Frenata Automatica VERO PERICOLO

[robert301]

Salve,
AVVISO ai possessori di vetture dotate di Frenata Automatica. Sulla mia Swift questa funzione si è dimostrata MOLTO PERICOLOSA in quanto blocca improvvisamente la vettura senza che ci sia un reale imminente pericolo di incidente.
Ho 2 video della mia Dashcam di bordo che testimoniano quanto ho detto.
OKKIO!!!
Roberto

 

[Gico66]

Salve,
AVVISO ai possessori di vetture dotate di Frenata Automatica. Sulla mia Swift questa funzione si è dimostrata MOLTO PERICOLOSA in quanto blocca improvvisamente la vettura senza che ci sia un reale imminente pericolo di incidente.
Ho 2 video della mia Dashcam di bordo che testimoniano quanto ho detto.
OKKIO!!!
Roberto

Se n'è già parlato su altri thread. E' un problema che accomuna anche altre case automobilistiche. Per fortuna capita a pochissimi. Ti consiglio di disattivare la frenata automatica di emergenza e di portare l'auto in officina. Probabilmente c'è qualcosa che non va con il sensore radar o il doppio sensore.

 

[robert301]

Ho chiesto al concessionario di disattivare permanentemente questa funzione ma mi ha detto che non si può fare.
Devo farlo io manualmente ogni volta che metto in moto la macchina. Bella rottura...

 

[Gico66]

Ho chiesto al concessionario di disattivare permanentemente questa funzione ma mi ha detto che non si può fare.
Devo farlo io manualmente ogni volta che metto in moto la macchina. Bella rottura...

Infatti è così! Il sistema non può essere disattivato permanentemente.
Devi disattivarlo tu ogni qualvolta accendi il motore.
Ad ogni disattivazione ti comparirà la relativa spia sul quadro strumenti.
Sappi però (non l'ho scritto prima) che ci sono anche condizioni particolari che possono far attivare la frenata automatica di emergenza. Dovresti consultare il manuale.

 

[robert301]

Infatti è così! Il sistema non può essere disattivato permanentemente.
Devi disattivarlo tu ogni qualvolta accendi il motore.
Ad ogni disattivazione ti comparirà la relativa spia sul quadro strumenti.
Sappi però (non l'ho scritto prima) che ci sono anche condizioni particolari che possono far attivare la frenata automatica di emergenza. Dovresti consultare il manuale.

Ho capito bene? Anche se disattivo la frenata automatica manualmente, questa si può comunque riattivare in determinate
situazioni? Questo non è bello per niente!

 

[Gico66]

Ho capito bene? Anche se disattivo la frenata automatica manualmente, questa si può comunque riattivare in determinate
situazioni? Questo non è bello per niente!

Chiaramente no! Quando il sistema è disattivato non entra più in funzione.
Quando invece è in funzione può accidentalmente attivarsi in determinate condizioni (tra queste vi è anche il guasto).
Nel dettaglio, il manuale cita:

Quando si verificano le condizioni
seguenti, mantenere premuto l'interruttore
sistema di ausilio alla frenata tramite
radar "OFF" poiché, se attivo,
potrebbe dare luogo a pericoli inattesi:
– quando il veicolo viene posizionato su
un banco prova (ad es. qualora sia
sottoposto a ispezione);
– quando il veicolo viene trainato;
– quando il veicolo viene trasportato su
una bisarca;
– quando il veicolo viene trasportato su
un traghetto;
– quando il veicolo viene utilizzato in
pista;
– quando il veicolo viene posizionato su
un ascensore per automobili o su un
parcheggio meccanizzato;
– in caso di montaggio di ruota di scorta
o di catene;
– In presenza di pneumatico riparato
provvisoriamente;
– in caso di incidente o guasto;
– quando il veicolo è utilizzato per il
traino di un rimorchio.

 

[robert301]

Ah, sono più tranquillo.
Grazie per le risposte.

 

[ilValV]

Ah, sono più tranquillo.
Grazie per le risposte.

Io invece non lo sarei per gli ulteriori motivi che seguono, ma giustamente ognuno ha le sue idee. Sono favorevole a dispositivi di sicurezza e Adas, ma non a quelli di guida semiautonoma. Comunque, come ti è stato già detto,, è un sistema che OGNI volta puoi disattivare. Se ne parlava anche qui:


https://forum.quattroruote.it/threads/suzuki-swift-mod-2017.109819/page-206#post-2614306

 

[gianry.]

Ho chiesto al concessionario di disattivare permanentemente questa funzione ma mi ha detto che non si può fare.
Devo farlo io manualmente ogni volta che metto in moto la macchina. Bella rottura...

non devi disattivare il sistema ma fartelo riparare. Io h tre auto in famiglia cn il radar Bosch ed è invece utilissimo e mi ha salvato almeno un paio di volte.

 

[ilValV]

non devi disattivare il sistema ma fartelo riparare. Io h tre auto in famiglia cn il radar Bosch ed è invece utilissimo e mi ha salvato almeno un paio di volte.

Le situazioni sopra possono accadere anche se il sistema non è affatto guasto o da tarare. L'auto potrebbe frenare improvvisamente quando non deve e a mio avviso è molto pericoloso. Non insisto perché se ne è già parlato altrove e giustamente ognuno ha la sua opinione al riguardo.

 

[Darioei3p]

A me è capitato lungo un discesone con camion subito dietro che suonasse l'avviso.Fortunatamente non ha frenato

 

[Darioei3p]

Ed ero pure in galleria
Per chi la conosce la galleria che porta dalla Valsassina fino a Lecco

Ma nel caso io accelerassi mentre il sistema frena?

 

[Gico66]

Ma nel caso io accelerassi mentre il sistema frena?

Molto probabilmente non avresti il tempo di reagire in caso di attivazione del sistema. Puoi reagire prima frenando, sterzando o accelerando quando il segnale acustico e visivo ti avvisano dell'imminente attivazione dell'AEB.

 

[ilValV]

Da 6.44 a 7.22...

 

[amilanononalima]

Da un video preso da YT dove con la traduzione automatica dell'introduzione al video, si riesce però a capire che la Swift prodotta e venduta in India non è la stessa prodotta e venduta in Giappone, dove nel primo caso si da molto peso al basso consumo dell'auto, mentre nel secondo caso si elogiano soprattutto i dispositivi di sicurezza presenti sul modello, oltre al ottimo voto ottenuto nella valutazione della sicurezza generale dell'auto.

Suzuki in India si è concentrata sullo spot televisivo basato su Mileage, famoso slogan "कितना देती है" dove, come in Giappone, pubblica con orgoglio "Safety First" con 5 stelle. Questo video parla della differenza tra la Suzuki Swift più popolare prodotta in India contro la Suzuki Swift Made in Japan, e verrà anche a conoscere il motivo dietro i due diversi spot televisivi e il suo scopo. Suzuki Swift è uno dei modelli di navi di bandiera che è stato lanciato a livello globale e di maggior successo in India da dieci anni e ha aggiornato il suo aspetto e le sue caratteristiche tempestivamente per mantenere il calore della gara contro i suoi concorrenti, e dobbiamo ammettere che ha avuto successo anche. Ma questo video ti dà la chiarezza che le Suzuki Swift prodotte e vendute in due paesi hanno caratteristiche diverse, potrebbero essere molte ragioni. Le caratteristiche esterne ed interne di Suzuki Swift rimangono quasi le stesse con piccole modifiche e qualità costruttiva. La principale differenza è nella sua trasmissione, dove il giapponese Swift 2020 ottiene tre scelte di trasmissione automatica, vale a dire#Automatico trasmissione , #CVT, # AMT con cambio al volante. Il cambiamento principale è 6#Airbag contro, sterzo telescopico, assistenza al parcheggio monoculare, #Adaptive cruise control e #ESPe Dual Sensor Brake Support, ecc. Ma il parametro più importante è la valutazione di sicurezza a 5 stelle da JNCAP, dove in India nessuna decelerazione.

 

[cicloturista]

Le swift per il mercato italiano arrivano dall'india?