<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Suzuki Swift 2024 | Page 186 | Il Forum di Quattroruote

Suzuki Swift 2024

l' aggiunta del bicolor rispetto al colore normale (quindi 330 euro), aggiungendoli al valore del mio usato.
Bicolor in offerta, fino a poco tempo fa costava 450 euro. La tinta unita extra serie quindi è passata da 550 euro a 650. :emoji_thumbsup:

Colore extra + bicolor = 950 euro. Sul sito il bicolor costa + 300 euro. (650+300)
 
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Considera che 24k circa comprende tutte le spese del caso (IPT, spese di gestione usato). Sono 22 500 + colore bicolor = 23 450. Aggiungi le spese e siamo a ridosso dei 24k. Teoricamente mi hanno regalato l' aggiunta del bicolor rispetto al colore normale (quindi 330 euro), aggiungendoli al valore del mio usato.
Porca miseria, però... 5 anni fa con 22k ho preso S-Cross (con 4k di sconto sul listino, senza dare indietro niente, senza rottamazione, senza finanziamento). Qui la situazione prezzi mi pare stia diventando tragica, se siamo a 24k per una Swift.
 
Porca miseria, però... 5 anni fa con 22k ho preso S-Cross (con 4k di sconto sul listino, senza dare indietro niente, senza rottamazione, senza finanziamento). Qui la situazione prezzi mi pare stia diventando tragica, se siamo a 24k per una Swift.
non è una novità... Suzuki applica prezzi molto più alti rispetto al valore reale della vettura (qui ne hanno fatto in molti una lode) e non per niente il marchio giapponese è uno di quelli che sulle vendite ci guadagna di più. Io non lo vedo un vanto anzi ci prendono per i fondelli altrochè...
N.B: insomma anche i perugini non regalano niente si fanno pagare, alla faccia di molti proclami di sconti... e vendono pure... a questo punto l'unica cosa che li rende la scelta finale di acquisto da loro è perchè probabilmente avranno più pronta consegna rispetto agli altri venditori non c'è altro motivo...
 
Colore extra + bicolor = 950 euro. Sul sito il bicolor costa + 300 euro. (650+300)
Mi sembra che colore extra+ bicolor sia 980 euro e non 950, piccola precisazione
Porca miseria, però... 5 anni fa con 22k ho preso S-Cross (con 4k di sconto sul listino, senza dare indietro niente, senza rottamazione, senza finanziamento). Qui la situazione prezzi mi pare stia diventando tragica, se siamo a 24k per una Swift.
I prezzi post-covid sono davvero tragici...però facendo qualche preventivo online di altre auto del segmento, a parità di allestimento, sono arrivato anche oltre i 24 mila, e pure con spese escluse. Con la differenza che gran parte di quelle auto vantano l'un millesimo dell'affidabilità ed efficienza sui consumi di Suzuki. Purtroppo il quadro generale è questo, eccezioni a parte...
 
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Mi sembra che colore extra+ bicolor sia 980 euro e non 950, piccola precisazione

I prezzi post-covid sono davvero tragici...però facendo qualche preventivo online di altre auto del segmento, a parità di allestimento, sono arrivato anche oltre i 24 mila, e pure con spese escluse. Con la differenza che gran parte di quelle auto vantano l'un millesimo dell'affidabilità ed efficienza sui consumi di Suzuki. Purtroppo il quadro generale è questo, eccezioni a parte...
Mi sembra che colore extra+ bicolor sia 980 euro e non 950, piccola precisazione

I prezzi post-covid sono davvero tragici...però facendo qualche preventivo online di altre auto del segmento, a parità di allestimento, sono arrivato anche oltre i 24 mila, e pure con spese escluse. Con la differenza che gran parte di quelle auto vantano l'un millesimo dell'affidabilità ed efficienza sui consumi di Suzuki. Purtroppo il quadro generale è questo, eccezioni a parte...
Appunto quel che risparmi tra virgolette prima lo spendi poi
 
Mi sembra che colore extra+ bicolor sia 980 euro e non 950, piccola precisazione

I prezzi post-covid sono davvero tragici...però facendo qualche preventivo online di altre auto del segmento, a parità di allestimento, sono arrivato anche oltre i 24 mila, e pure con spese escluse. Con la differenza che gran parte di quelle auto vantano l'un millesimo dell'affidabilità ed efficienza sui consumi di Suzuki. Purtroppo il quadro generale è questo, eccezioni a parte...
Appunto quel che risparmi tra virgolette prima lo spendi poi
Beh insomma, raga, a 24k porti a casa una Yaris Cross...
 
Beh insomma, raga, a 24k porti a casa una Yaris Cross...
è giusto, però bisogna mettere tutto allo stesso piano. Stai considerando un prezzo promo di un allestimento base, con colore base, e spese escluse.

Per il confronto bisognerebbe considerare la Swift Waku, (che non è nemmeno così basilare) che con colore base e spese escluse, sta in promo a 17 mila euro.
 
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Beh insomma, raga, a 24k porti a casa una Yaris Cross...
Magari non esattamente accessoriata come una Swift Top e non 4x4. No davvero fare sti confronti mi sembra poco logico, anche perché Toyota è + apPrezzata di Suzuki in Italia e che logica ci sarebbe a farla pagare di più, dove la vendono di meno? I confronti andrebbero almeno fatti sui pari allestimento. Poi qualcuno mi spiegherà come fa a costare uguale, se già nel listino ballano 4.000 euro in più per la Toyota Yaris Cross Active (cioè la base).

P.S. € 23.950 (28.750 è il listino) è il prezzo promo, poi ci vanno aggiunte tutte le spese di messa in strada e accessori vari.

Toyota sconta la sua Yaris di 5.200 euro, contro i 4.000 di Suzuki, che però vende la Suzuki 4WD a € 24.500 di listino.

Ricordiamoci che lui ha permutato l'auto, non l'ha rottamata e quindi in teoria lo sconto diventerebbe una supervalutazione dell'usato.
 
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