Suzuki Swift 2024

[Peppuzzzx]

Sulle Kei Car non fu lo spazio a decretare la presenza o meno del motore tre cilindri. Furono le leggi della legislazione ad hoc per queste auto.

In giappone le kei car hanno limiti sul numero dei cilindri? O sui consumi come in europa?

 

[GuidoP]

In giappone le kei car hanno limiti sul numero dei cilindri? O sui consumi come in europa?

Le Kei car hanno ed avevano limiti sulla cilindrata, ovvio che quando erano chessò 400 molte montassero un bicilindrico ad esempio...

 

[GuidoP]

Ecco una interessante comparativa vecchia e nuova Swift

 

[Peppuzzzx]

Le Kei car hanno ed avevano limiti sulla cilindrata, ovvio che quando erano chessò 400 molte montassero un bicilindrico ad esempio...

Ma teoricamente potrebbero farle coi motori 600 cc 4 cilindri. Anche se già 3 cilindri su 600 cc sono belli piccoli

 

[GuidoP]

Mi sembra che il limite odierno sia 660. Honda so che fino poco fa faceva 4 cil Vtech per questi e altri costruttori magari idem ma oggi è un tripudio di tre, penso per il costo....

 

[ilValV]

già così hai detto tutto, suzuki costa uno sproposito per quello che offre e la gente s'è accorta e compra altro ossia DR, MG e Dacia

Suzuki vende anche altre auto, ma il mio riferimento è in particolare alla Swift my2024 di questo thread rispetto alla quale non serve affatto essere una low cost per essere più competitive. Ho già citato un esempio:

https://forum.quattroruote.it/threads/suzuki-swift-2024.142342/page-63#post-3001610

 

[ilValV]

Toyota come marchio alla moda o per qualità?

Ti serve davvero una risposta?

 

[ilValV]

In realtà suzuki è in salute come non mai in italia. L'espansione dei marchi lowcost ha intaccato altri marchi

Non credo Suzuki scoppi di salute grazie a Swift. La più venduta resta la decennale Vitara e non mi meraviglierei buoni numeri li ottenesse con Swace e S-Cross che sono di fatto vere e proprie Toyota, sicuramente preferibili per convenienza.

 

[ilValV]

Forse non sarò aggiornato sulla situazione nazionale, il concessionario locale qui indica delle promozioni e ha una swift pronta consegna, e sul sito suzuki è ancora ben presente la vecchia nelle immagini. Ma in altre nazioni da mesi mostrano la nuova quindi la situazione può essere variabile

Non ricordo in quale nazione mi sembra di ricordare che sul sito ufficiale Suzuki annunciavano la disponibilità del nuovo modello dal 20 Aprile.

 

[ilValV]

Io mi riferisco all'automatico, condizione particolare comunque al di là di questo sembrava che fosse più interessato a vendere la nuova che la vecchia comunque.

Il maggior interesse di un venditore è correlato esclusivamente ad un motivo: maggior margine.

 

[Peppuzzzx]

Ti serve davvero una risposta?

Se era per qualità anche suzuki ha una buona reputazione

 

[ilValV]

Se era per qualità anche suzuki ha una buona reputazione

Certo, ma se auto come Swace e S-Cross, sostanzialmente identiche per qualità e design alle corrispondenti Toyota, vanno a costare non poco meno evidentemente la percezione del marchio Suzuki per i potenziali acquirenti è minore.

Per analogia una Swift CVT my2024 dovrebbe costare non poco meno di Yaris in quanto, indipendentemente dall'estetica che comunque resta un fattore rilevante, è già sfavorita per tecnologia e potenza.

 

[PinkFloyd48]

Ooooopps ... sul sito di Suzuki Italia è magicamente ricomparso il Catalogo della Nuova Swift 2024.

 

[Peppuzzzx]

Ora la brochure indica tamburi posteriori. Si può dare per certo che per l'Italia saranno posteriormente a tamburo

 

[arwhite23]

Suzuki Italia allo sbando... prima freni a disco poi errata corrige tamburo, senza parole veramente...