Si infatti, ad ogni modo onore a Suzuki, perché dai rumors sembra che a dimensioni non si discosterà molto da quella attuale e soprattutto non sarà un SUV, al contrario di Ford che ha intenzione nel 2023 di dismettere definitivamente il modello Fiesta. https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2022/10/26/ford_fiesta_stop_alla_produzione_nel_2023.html#:~:text=La Ford Fiesta, una delle,in anticipo secondo i piani. Le consegne dell'utilitaria in Europa sono calate a 39.395 esemplari fino ad agosto, dai 72.302 pezzi nei primi otto mesi. Ormai, la segmento B della Ford più venduta nel Vecchio Continente (e in Italia) è la Puma, https://unrae.it/files/06 Top 50 Settembre 2022_633eebd06dc27.pdf crossover sportiveggiante della stessa categoria, che ha totalizzato 91.604 consegne entro il secondo quadrimestre dell'anno.
mi autocito, ma ve la pensate una suzuki swift bella come questa nuova (perchè anche se cammuffata pare davvero riuscita) e magari anche in versione solo elettrica? la comprerei subito! sveglia suzuki escici la versione solo elettrica... farebbe vendite super secondo me al giusto prezzo!
Io non ne sarei tanto sicuro. Italia. https://unrae.it/files/07 Top 10 per alimentazione Settembre 2022_633eeb536b1b9.pdf
vabbè però almeno un modello elettrico potrebbe inserirlo, lo hanno inserito a listino tutti, anche la DR... eddai su... un po di innovazione per un marchio storicamente tradizionalista... e poi anno dopo anno devono ridurre la co2 come richiesto dall'unione europea come farlo se non con un'auto elettrica...
Se seguono la filosofia di Toyota, che non mi sembra pecchi in innovazione, sarà molto difficile che vedremo un'elettrica marchiata Suzuki, forse una elettrica ad idrogeno, tipo la Mirai? In ogni caso senza incentivi sostanziosi le elettriche in Italia sono destinate per il momento a rimanere al palo e se non si sbrigano anche con le infrastrutture, nel 2035 se tutte le auto vendute dovranno essere elettriche, sarà un bel casino.
Se fosse così o come altri rendering che ho visto su questo thread (incluso quello che ho pubblicato io), sembrerebbe quasi quasi più un facelift che un vero e proprio restyling. E' molto simile a quella attuale.
Si infatti, capisco conservare il DNA del modello, ma così è troppo uguale a quella attuale. Tra l'altro sembra che verrà commercializzata nel 2024, nemmeno nel 2023.
Se quella camuffata è quella più attendibile (peccato ancora le guarnizioni a vista sul parabrezza) questa sopra è l'unica che sembra rispettare sulla mascherina l'analoga posizione del radar per gli adas.
mio disegno, penso che sarà così, l'unico dubbio è che il logo frontale sia sopra alla mascherina e che al posto del logo che ho messo ci sia il radar frontale invece che sotto, ma la mascherina frontale è quella molto simile alla nuova s-cross, e devo dire che se fosse così sarebbe un lifting che non stravolge ma la rende bellissima secondo me! però devono uscirla ormai non possono aspettare il 2024, c'è bisogno di rinnovamento in casa suzuki! è d'obbligo! che ne dite?
Se la versione definitiva resta come la versione camuffata sotto in foto a mio parere non ci dovrebbe essere alcun dubbio che il radar non è sotto la targa come in S-Cross, ma sopra dove tu hai disegnato il logo. Il mio dubbio resta sulla posizione di quest'ultimo: tra radar è targa sembrerebbe quella più classica, ma forse risulterebbe troppo piccolo, pertanto non è affatto da scartare neanche quella sulla carrozzeria sopra il radar.
