Suzuki Swift 2024

[Peppuzzzx]

è fatta, oggi verso le 17 sono uscito dalla concessionaria suzuki con la swift cvt, subito alcune cose, il cicalino degli adas ha una regolazione del volume su 3 livelli e al minimo non rompe più di tanto, siccome sono educato non dirò cosa penso del sistema delle bacchette per accedere al computer di bordo e non dirò niente su quanto siano intuitivi i vari menù e relativi settaggi, ho fatto il pieno e non sono riuscito ad azzerare i chilometri parziali e relativi dati per fare il controllo del consumo, in compenso il mio iphone è andato immediatamente d'accordo con il tablet, mi hanno detto che non devo fare nessun rodaggio ma che devo solo aspettare che il motore sia caldo, mi è piaciuto l'assetto, è un po secca sulle asperità del terreno ma in curva il rollio è contenuto e lo sterzo abbastanza diretto per il tipo di macchina, il cvt è sicuramente rilassante ma per il momento non posso dire altro la prova è stata troppo breve

La regolazione del volume rimane fissa al riavvio?

 

[MarcoPagot]

La regolazione del volume rimane fissa al riavvio?

Ricordo di sì, anche io l'ho impostato su basso, ho tolto inoltre il segnale subito del rilevamento della variazione del limite (2 bip).

Comunque il mio concessionario, riguardo il rodaggio, è concorde a quanto è previsto da Suzuki.
Mi ha detto anche un'altra cosa: la macchina consumerà di più, più a fine rodaggio i consumi si abbassano.
Secondo me, il motore sarà pure perfetto, ma per lubrificarlo bene ci vuole un po', io aspetterei a dare gas. Anzi, attento che con il CVT i giri del motore salgono facile se non sei delicato sul pedale.

 

[AlessioMO]

mi sembra di s

La regolazione del volume rimane fissa al riavvio?

mi sembra di si, ma devo controllare, non ho ancora avuto il tempo di leggermi le istruzioni per impostare il computer di bordo, il cicalino me lo ha regolato l'addetto alla consegna dell'auto

 

[AlessioMO]

Ricordo di sì, anche io l'ho impostato su basso, ho tolto inoltre il segnale subito del rilevamento della variazione del limite (2 bip).

Comunque il mio concessionario, riguardo il rodaggio, è concorde a quanto è previsto da Suzuki.
Mi ha detto anche un'altra cosa: la macchina consumerà di più, più a fine rodaggio i consumi si abbassano.
Secondo me, il motore sarà pure perfetto, ma per lubrificarlo bene ci vuole un po', io aspetterei a dare gas. Anzi, attento che con il CVT i giri del motore salgono facile se non sei delicato sul pedale.

l'addetto alla consegna, riguardo al rodaggio mi ha detto che il motore è rodato a banco e non necessita di particolari precauzioni a patto che sia ben caldo ma per un po di non esagerare, trovo che la posizione M del lla leva del cvt è in una posizione infelice, mi è già capitato di prendere contro alla leva e di essere finito involontariamente in M con conseguente sgasata a vuoto, nella clio il cambio va in M spostando la leva lateralmente

 

[Peppuzzzx]

mi sembra di s

mi sembra di si, ma devo controllare, non ho ancora avuto il tempo di leggermi le istruzioni per impostare il computer di bordo, il cicalino me lo ha regolato l'addetto alla consegna dell'auto

Ah okay credevo fosse un operazione all interno dell interfaccia. Riguardo al rodaggio oggi ho visto un video di carburatoribergamo in cui sconsigliava di essere troppo leggeri con la guida nel rodaggio per evitare di far "sedere" l'elettronica dell'auto come prestazioni.

 

[MarcoPagot]

l'addetto alla consegna, riguardo al rodaggio mi ha detto che il motore è rodato a banco e non necessita di particolari precauzioni a patto che sia ben caldo ma per un po di non esagerare, trovo che la posizione M del lla leva del cvt è in una posizione infelice, mi è già capitato di prendere contro alla leva e di essere finito involontariamente in M con conseguente sgasata a vuoto, nella clio il cambio va in M spostando la leva lateralmente

Riguardo il rodaggio, quello che avevo da dire l'ho detto, la macchina è tua, a te la scelta.
Riguardo il cambio: devi imparare ad usare il bottone sulla leva, non devi premerlo sempre. Il bottone deve per P, R e M.
Finché non impari, ricorda che la marcia intestata è scritta sul cruscotto.