Suzuki……che avvenire?

[arwhite23]

Esplicitamente non può dirlo

eh vabbè ma che cambia ripeto dalle parole che dice è come se lo avesse detto... la vettura elettrica come già detto altre volte sono stati costretti a farla poche storie altrimenti senza quella manco più le vitara e scross potevano vendere senza prendere multe inutile che si nascondano dietro a un dito... sono così contenti di metterla in vendita che l'hanno posticipata a dopo l'estate, eheheh

 

[Peppuzzzx]

eh vabbè ma che cambia ripeto dalle parole che dice è come se lo avesse detto... la vettura elettrica come già detto altre volte sono stati costretti a farla poche storie altrimenti senza quella manco più le vitara e scross potevano vendere senza prendere multe inutile che si nascondano dietro a un dito... sono così contenti di metterla in vendita che l'hanno posticipata a dopo l'estate, eheheh

Intanto per non credere all elettrico un prodotto interessante l'hanno fatto

 

[arwhite23]

Intanto per non credere all elettrico un prodotto interessante l'hanno fatto

ci mancava anche che non la facessero interessante che poi alla fine le poche che venderanno saranno quelle a marchio Toyota...

 

[Peppuzzzx]

ci mancava anche che non la facessero interessante che poi alla fine le poche che venderanno saranno quelle a marchio Toyota...

Neanch'io mi sarei aspettato un veicolo inutile da suzuki, ma di veicoli inutili elettrici è pieno il mercato europeo

 

[GuidoP]

è come se lo avesse detto... certo che se tutti ragionassero così eravamo ancora all'età della pietra...

Ripeto ci sono degli studi che lo dicono l elettrico riduce la CO2 ma il problema CO2 rimane un po' come fermare una zanzara con un cancello....

 

[amilanononalima]

In ogni caso Suzuki dovrà fare i conti (in UE) anche con questo https://forum.quattroruote.it/threads/la-transizione-vantaggi-svantaggi-perplessità-criticità.139733/post-3139495 e c'è poco da essere ottimisti, se non cambia qualcosa.

 

[Peppuzzzx]

In ogni caso Suzuki dovrà fare i conti (in UE) anche con questo https://forum.quattroruote.it/threads/la-transizione-vantaggi-svantaggi-perplessità-criticità.139733/post-3139495 e c'è poco da essere ottimisti, se non cambia qualcosa.

La negativa situazione europea, soprattutto dei costruttori europei la ritengo favorevole per suzuki

 

[GuidoP]

La negativa situazione europea, soprattutto dei costruttori europei la ritengo favorevole per suzuki

Si se la sfruttano...ad esempio importando ciò che han mostrato più volte.....

 

[amilanononalima]

La negativa situazione europea, soprattutto dei costruttori europei la ritengo favorevole per suzuki

Purtroppo per il momento la situazione è negativa, anche se il confronto è fatto sul 2024, anno molto positivo. In ogni caso siamo ai livelli del 2023. Se la UE dovesse darsi una mossa favorendo fiscalmente le kei car, o le auto piccole, anche ibride, sicuramente sarebbe una cosa positiva e non solo per Suzuki, anche perché se con le nuove normative, come dicono sopra, i listini potrebbero lievitare di un altro 40%, non so cosa potrebbe accadere con le vendite delle auto di seg. A e B.

 

[Peppuzzzx]

Purtroppo per il momento la situazione è negativa, anche se il confronto è fatto sul 2024, anno molto positivo. In ogni caso siamo ai livelli del 2023. Se la UE dovesse darsi una mossa favorendo fiscalmente le kei car, o le auto piccole, anche ibride, sicuramente sarebbe una cosa positiva e non solo per Suzuki, anche perché se con le nuove normative, come dicono sopra, i listini potrebbero lievitare di un altro 40%, non so cosa potrebbe accadere con le vendite delle auto di seg. A e B.

È off topic, ma credo che ad esempio stellantis tra pandina e 500 ibrida scommetta che sia ancora possibile farle in futuro

 

[amilanononalima]

È off topic,

Si adesso, ma non lo era fino a quando non aprii l'altro thread, quello delle vendite, per cui vai tranquillo... a parlare di vendite Suzuki, possibilmente.