SUV sportivi ..?

[deadmanwalking]

Sta storia dei Suv è ciclica come le castagne in autunno...

Ho già avuto pareri discordanti, credo con un mod. tra l'altro, sulla definizione di Suv, mi ripeto:

Gli sport utility vehicles, come li hanno definiti i sempre pragmatici americani: cioè veicoli (non cars, auto) buoni per ogni evenienza, capaci di portarti a fare surf sulle spiagge californiane o sugli spiaggioni dell’Oregon, capaci di affrontare le strade ghiacciate del Nord Dakota o del Minnesota, o di salire su nel Maine e nei boschi dell’Acadia National Park se abiti a New York con dentro tutta la famiglia, compresa l’ attrezzatura per l’outdoor. E con il Suv fai anche tutto il resto, compreso girare per Manhattan e andare a una “prima” a Broadway.

Siamo noi europei che abbiamo erroneamente "virato" la definizione "Sport" in: prestazionale su asfalto.

.

Credo si possa incolpare la Bmw, con la prima X5, che diede il La a tutti gli altri. O sbaglio?

 

[mani in alto]

Sta storia dei Suv è ciclica come le castagne in autunno...

Ho già avuto pareri discordanti, credo con un mod. tra l'altro, sulla definizione di Suv, mi ripeto:

Gli sport utility vehicles, come li hanno definiti i sempre pragmatici americani: cioè veicoli (non cars, auto) buoni per ogni evenienza, capaci di portarti a fare surf sulle spiagge californiane o sugli spiaggioni dell’Oregon, capaci di affrontare le strade ghiacciate del Nord Dakota o del Minnesota, o di salire su nel Maine e nei boschi dell’Acadia National Park se abiti a New York con dentro tutta la famiglia, compresa l’ attrezzatura per l’outdoor. E con il Suv fai anche tutto il resto, compreso girare per Manhattan e andare a una “prima” a Broadway.

Siamo noi europei che abbiamo erroneamente "virato" la definizione "Sport" in: prestazionale su asfalto.

.

Mi ricordo, e allora ero già d'accordo con te sul signigicato del termine sportivo.
Purtroppo gli inglesi hanno la capacità di spiegare con una o due parole dei concetti molto complessi, abilità che manca a noi "parlatori di lingue latine" (cvd). Ecco quindi che lo sport utility va visto come un unico termine che in italiano sarebbe tipo "vettura di ausilio per praticare sport". Purtroppo proprio la nostra incapacità di usare termini brevi per descrivere situazioni complesse ci ha fatto fraintendere il significato di sport utility facendoci credere si trattasse di due parole slegate tra di loro quando in realtà non é così.
E infatti nella terra d'origine dei suv non si producono berline rialzate con assetti granitici e vocazioni pistaiole ma grosse vetture adatte ad andare più o meno bene in ogni condizione possibile, dall'asfalto di città al deserto, dalle autostrade a mulattiere sassose.


Perdonatemi il pippone ma essendo italiano nom riesco a spiegarlo piú facilmente di così.

 

[Oh la la]

Premetto che sono anche proprietario da 20 anni di un land cruiser Toyota.

Un conto è buttare 600cv sotto il cofano per farere tempi sullo 0-100...
Un altra cosa è fare le curve e divertirsi nella guida, con una giulietta multiair 170 cv e molti meno soldi li metti tutti in riga.
Se poi per caso vuoi spendere gli stessi soldi ti compri una Giulia o un bmw serie 3 e il piacere di guida è un altro pianeta.

Come dice ubaldo poi sulla neve ci si fa le risate, molti per risparmiare si prendono il suv 2x4 e poi rimangono inchiodati alla prima salita, altri manco montano le invernali pensando di aver comprato un carro armato rimanendo di stucco al primo cm di neve.

Sul fronte sicurezza l'ignoranza regna sovrana sento molti conoscenti ripetere frasi tipo "è se però ti vengo addosso non mi faccio niente" o "se ti viene addosso uno..." e magari vanno in giro con il Duster...probabilmente non conoscono leggi della fisica e al momento dell'acquisto non tengono nemmeno conto di costi e consumi maggiori visto che poi si lamentano anche di queste cose..

Non voglio assolutamente demonizzare una categoria di veicoli che sono molto belli esteticamente e molto di moda, ma sarebbe opportuno sensibilizzare gli utenti su come ci si deve comportare con auto di un certo peso e con un certo baricentro.

P.S.
Il test della Tiguan è imbarazzante...

In questo test solo la 5008 e CX 5 sono 2WD, nonostante tutto superano molto bene la prova..
Mentre tutte le altre sono 4WD.., in poche parole la gente dovrebbe imparare ( o mettersi in testa) che è impossibile sfidare le principali dinamiche ( leggi ) della fisica...

Come guidare un SUV

Probabilmente la maggiore visibilità offerta alla guida dalla posizione rialzata offre una maggiore sensazione psicologica di sicurezza e protezione, sensazione che viene corroborata anche dalle dimensioni dell’auto.
E se questo (le dimensioni e quindi la massa) vale in caso di uno scontro con un altro veicolo, la maggiore massa è invece sempre deleteria in caso di urto contro un ostacolo fisso.
È comunque certo alla massa e al baricentro più elevato che possiamo far risalire le differenze dinamiche rispetto a un auto normale..

Una delle situazioni che mette in crisi le auto a baricentro alto è sicuramente il “doppio transitorio”: un doppio cambio di direzione ravvicinato come in una “esse”, specie a velocità medio alta. Quando occorre far cambiare direzione a una massa maggiore e la legge dell’inerzia si fa sentire: insomma ne soffre un po’ la maneggevolezza ...(nella guida sportiva) ..

Una situazione da non sottovalutare con questi veicoli è la guida in discesa sia per la massa maggiore che spinge, sia per eventuali problemi di aderenza nella guida su neve. Se magari grazie alla trazione integrale vi portano sempre “su” nelle salite, ricordo che nelle discese la 4x4 non serve e la vostra aderenza è affidata solo ai pneumatici che devono anche gestire la maggiore massa complessiva. Pertanto il consiglio è quello innanzitutto di dotare il Suv, se non lo fosse, di gomme invernali. In secondo luogo, ridurre la velocità in discesa per evitare, per via appunto del peso elevato, un effetto... valanga.

fonte auto.it

 

[Oh la la]

Chissa perchè nei filmati alcuni suv rallentano bruscamente alla prima deviazione.... Io non mi fido di tale testata

Se sei in difficolta di effettuare il cambio di direzione con il tuo mezzo .., cosa fai rallenti o acceleri ..?

 

[bergat]

Se sei in difficolta di effettuare il cambio di direzione con il tuo mezzo .., cosa fai rallenti o acceleri ..?

Rallenti e quindi passi senza abbattere i birilli: ecco perchè non mi fido di quella testata

 

[aamyyy]

Ma cosa avranno mai fatto i SUV ad alcune persone per essere odiati così tanto??

 

[deadmanwalking]

...
prendono 1,5÷2 posti nei parcheggi
non si vede mai fuori da uno STOP quando sono parcheggiati lungo la strada
affollano i piazzali delle scuole elementari alle 7.59
soddisfano l'ego smisurato dei "sciur" di turno (sorvolo sulle analisi freudiane ...)
probabilmente contribuiscono a scavare buche nell'asfalto
non sono così capienti come sembra da fuori
non è bellobello manco quello AR
...
credo possa bastare

 

[aamyyy]

...
prendono 1,5÷2 posti nei parcheggi
non si vede mai fuori da uno STOP quando sono parcheggiati lungo la strada
affollano i piazzali delle scuole elementari alle 7.59
soddisfano l'ego smisurato dei "sciur" di turno (sorvolo sulle analisi freudiane ...)
probabilmente contribuiscono a scavare buche nell'asfalto
non sono così capienti come sembra da fuori
non è bellobello manco quello AR
...
credo possa bastare

Potrei rispondere punto per punto, ma, essendo già stato fatto più e più volte, mi faccio una sonora risata...

 

[Lukay]

Potrei rispondere punto per punto, ma, essendo già stato fatto più e più volte, mi faccio una sonora risata...

Quoto!!!

 

[A-80]

Ma cosa avranno mai fatto i SUV ad alcune persone per essere odiati così tanto??

una volta c'erano le sw lunghe sette metri in rapporto alle altre percui soltanto la questione ingombri potrebbe essere opinabile.

 

[maddeche!]

Sport Utility Vehicle.
Anche la mia yaris é un SUV.

E' un veicolo ( Vehicle), é utile (Utility) per portare gli attrezzi sportivi (Sport): la racchetta da ping pong.

Viva i SUV, allora !

 

[ubaldo94]

Per me si, definire un'auto sportiva un'auto che non può essere usata per fare sport non può definirsi sportiva. A meno che non si definisca fare sport il guidare nel comune traffico, allora si, ma sarebbe un insulto a tutte le gare automobilistiche. Anche perchè puoi avere la "buccia" sportiva ma aver solo l'abito non fa di te uno sportivo. E le vere auto sportive i nostri "cessi" se li mangiano tutti a colazione...

l'inglese è assai illuminante
racing car è una cosa, sport car è un'altra

 

[elancia75]

Per me si, definire un'auto sportiva un'auto che non può essere usata per fare sport non può definirsi sportiva. A meno che non si definisca fare sport il guidare nel comune traffico, allora si, ma sarebbe un insulto a tutte le gare automobilistiche. Anche perchè puoi avere la "buccia" sportiva ma aver solo l'abito non fa di te uno sportivo. E le vere auto sportive i nostri "cessi" se li mangiano tutti a colazione...

Appunto, è un aggettivo commerciale.. se riferito a veicoli che non gareggiano, ovvero non da gara. Poi c'è stata la diffusione dello sport amatoriale che, non per nulla, ha portato all'evidenza che per vendere vetture "sportive" si cerca di farci il tempone al Nurburgring... solo che quello lo fanno con un pilota.

Come aggettivo imho può essere accostato anche ai SUV... perchè come aggettivo definisce una declinazione meccanica più che una vocazione d'uso come suona, invece, associato alla def. generica di "auto" o "veicolo".

P.S. la mia non è un cesso... ...è solo un pò morbida.

 

[elancia75]

l'inglese è assai illuminante
racing car è una cosa, sport car è un'altra

Peccato che la realtà del marketing non lo sia altrettanto... col risultato di questa discussione.

https://it.wikipedia.org/wiki/Vettura_sport

Anche la voce su Wiki, alla fine, scrive che il marketing offusca la cristallina definizione iniziale di vettura a 2 posti.

 

[Nomis]

Prova a prendere il tiguan biturbo da 240 Cv con assetto sportivo e poi se ne può discutere.

Infatti ... e non servono neanche 240 cv ..... i 211 cv del modello precedente erano più che sufficienti per divertirsi e guidare moderatamente sportivo ..... chi la prende ad esempio di auto poco sportiva non l'ha mai guidata o pensa che esistano solo le 1.6 TDI ....