Suv: evoluzione o moda?

[Divergent]

A mio modo di vedere le ridotte non servono per uscire dalla neve in piano come nella foto. Anzi peggiori perché rischi di dare più coppia del necessario
A volte per uscirne infatti si parte in seconda oppure sui Diesel solo sollevando la frizione senza dare gas

Giusto, le ridotte sulla neve, come sulla sabbia, servono solo per piantarsi........ e poi scendere a scavare.
Non nego però, che in rari casi, le abbia utilizzate....... solo devi pelare tanto il gas per non arare.

 

[agricolo]

A mio modo di vedere le ridotte non servono per uscire dalla neve in piano come nella foto. Anzi peggiori perché rischi di dare più coppia del necessario
A volte per uscirne infatti si parte in seconda oppure sui Diesel solo sollevando la frizione senza dare gas

Esatto, le ridotte non servono sulla neve. Anch'io infatti non le ho usate.

 

[Suby01]

Giusto, le ridotte sulla neve, come sulla sabbia, servono solo per piantarsi........ e poi scendere a scavare.
Non nego però, che in rari casi, le abbia utilizzate....... solo devi pelare tanto il gas per non arare.

Nella sabbia ci sono restato (anzi mia moglie ci ha fatto piantare visto che aveva voluto guidare lei al ritorno e ha guidato troppo piano) negli usa con un Ford escape 2wd ibrido
Ne siamo usciti con il pendolo drive retro drive retro
Non il massimo per la salute di un cambio automatico

 

[capnord_1717172064]

A mio modo di vedere le ridotte non servono per uscire dalla neve in piano come nella foto. Anzi peggiori perché rischi di dare più coppia del necessario
A volte per uscirne infatti si parte in seconda oppure sui Diesel solo sollevando la frizione senza dare gas

Appunto, era quello che '' i puntini .......'' volevano dire.

 

[capnord_1717172064]

Giusto, le ridotte sulla neve, come sulla sabbia, servono solo per piantarsi........ e poi scendere a scavare.
Non nego però, che in rari casi, le abbia utilizzate....... solo devi pelare tanto il gas per non arare.

Bè, nell'inverno del 1996 con la neve che mi arrivava sotto le pedane e la notte l'ha ghiacciata se non avevo le ridotte col cavolo che tornavo a casa.

 

[arizona77]

Pochi, quì si vedono molte Urus e Q8
A volte qualche Explorer (mi sembra si chiami così quello della Ford) ma diciamo che i RAM li ho sempre visti nelle zone industriali.

Urus....
Mai visto uno
( ma curiosita' a parte, non e' che mi abbia colpito piu' di tanto )

Q8....
Per la citta' nostra, anche troppi
( pero' il Q7, di contro e' praticamente estinto ),
e pure il cuginone elettrico fa la su parte.

 

[arizona77]

L'X5 prima serie...... se era ante restyling del 2003 aveva ancora la trazione integrale "ibrida" tra la vecchia a giunti viscosi e l'XDrive che ha fatto appunto il suo debutto proprio col restyling.
Per la cronaca...... il primo X5 attinse molto dalla Range Rover che all'epoca era sotto l'ala della casa dell'elica.
Era comunque meno "rozzo" dell'ML che si fregiava ancora del telaio portante e del riduttore....... per me un plus invece.

Un felice scambio culturale.
Il Range miglioro', infatti, e di molto la qualita' degli interni

 

[Divergent]

Nella sabbia ci sono restato (anzi mia moglie ci ha fatto piantare visto che aveva voluto guidare lei al ritorno e ha guidato troppo piano)

La velocità di galleggiamento che avevo ottenuto io era di 80 km/h.......
Pajero 2.3 td con BF/All Terrain al 50% della pressione di lavoro.
Sahara tunisino

 

[Divergent]

Bè, nell'inverno del 1996 con la neve che mi arrivava sotto le pedane e la notte l'ha ghiacciata se non avevo le ridotte col cavolo che tornavo a casa.

Certamente, non metto in dubbio che non si usino..... difatti l'ho scritto anche io.
Ma nel caso della foto di Agri c'è neve farinosa, che è ben altra situazione confronto a neve ghiacciata che magari ha subito sbalzi termici di diversi giorni.

Poi non ce n'è come trovarsi sul posto e "testare" le varie soluzioni perchè ogni situazione è a suo modo unica.

 

[agricolo]

nel caso della foto di Agri c'è neve farinosa,

Aveva nevicato tutta la notte e stava ancora sfiocchettando...

 

[Suby01]

La velocità di galleggiamento che avevo ottenuto io era di 80 km/h.......
Pajero 2.3 td con BF/All Terrain al 50% della pressione di lavoro.
Sahara tunisino

Ah beh non sono arrivato a tanto
Era un semplice lago disperso al centro degli states, sabbia abbastanza grossa e niente dune
Normalissime bridgestone dueler credo nemmeno sgonfiate per l’occasione. 30 km/h erano sufficienti per non sprofondare

 

[Divergent]

Vorrei vedere un ritiro in Via Volte

https://www.google.it/maps/@44.8326805,11.6191016,3a,75y,355.8h,90t/data=!3m7!1e1!3m5!1sTbTQsWeoOaerkwtjVj8Ijg!2e0!6shttps://streetviewpixels-pa.googleapis.com/v1/thumbnail?panoid=TbTQsWeoOaerkwtjVj8Ijg&cb_client=maps_sv.tactile.gps&w=203&h=100&yaw=357.01712&pitch=0&thumbfov=100!7i16384!8i8192
/
https://www.google.it/maps/@44.8326...4!1saB9AiTMlhuHM-zrnrTABGA!2e0!7i16384!8i8192

Nella tua città ci ho lasciato le centine di un CP70......... ricordo ancora che dicevo allo Sten che non ci passavo sotto quel balcone e lui insistette....... da buon superiore....... alla fine arrivarono vigili e carabinieri per bloccare il traffico e far fare retromarcia a tre mezzi......

 

[agricolo]

dicevo allo Sten

Sarebbe il sottotenente, I suppose....

 

[arizona77]

Sarebbe il sottotenente, I suppose....

....O un mitra Inglese
( sempre " genere " militare )
ahahahahahahahahahahahahah
??

 

[agricolo]

Ah beh non sono arrivato a tanto
Era un semplice lago disperso al centro degli states, sabbia abbastanza grossa e niente dune
Normalissime bridgestone dueler credo nemmeno sgonfiate per l’occasione. 30 km/h erano sufficienti per non sprofondare

Io sono riuscito a seppellirmi con la Suzuki Santana in un campo di stoppie allagato dopo un temporale, attraversato apposta. Ci sono rimasto come un pirla perchè quando ho visto che iniziava a pattinare ho provato a fare retromarcia, e lì mi sono fermato col fango ai mozzi. Per toglierla ci sono voluti due trattori in sequenza (il primo si è piantato a tre metri dalla Suzuki, con il secondo - Fendt 615 LS per i cultori del mezzo o preso una corda lunga 20 metri....). E il bello è che è bastato muoverla di mezzo metro, ed è uscita da sola.... Ecco, quello sì che era un fuoristrada!

Mi sto mangiando le mani per averla venduta.....