<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Supponento che Alfa passa a VW....... | Page 38 | Il Forum di Quattroruote

Supponento che Alfa passa a VW.......

automoto3 ha scritto:
Angelo, le tue sono speranze assai labili ..
Oramai le cose hanno preso un assetto tale che non è più possibile pensare di fare passi indietro, o ripensamenti di carattere prettamente morale.

Questo è quanto: tutto è in mano a questa persona e tutto è quindi dovuto alla sua specifica bravura e volontà.

Tu fai riferimento all'italianità, come scelte, design, tecniche costruttive .. tutto perfettamente in linea, così come anch'io la vedo!
Solo che al tizio in questione, come dicevo, proprio per la sua diversa provenienza/approccio di me e di te e di noialtri tutti non credo interessi poi molto.
:oops: :oops:
Quando la veritá non é chiara, se mbra sempre tutto labile,il fatto che questa persona abbia tutto in mano ,non la vedo cosi male,a vedere come vanno le cose in Italia quando si comanda in piu, credo che non cé altra possibilita che questa.Poi chi comanda alla fine non credo che sia solo lui avrá carta bianca ma non é quello che dice l ultima parola.....
Io penso che se sta persona si comporta cosi,avrá le sue ragioni, magari non crede al mercato italiano che possa davvero aiutare Fiat e Alfa,se non sbaglio anche le tedesche si stanno dando da fare per spuntarla altrove quindi non vedo dove sbaglia sta persona se va all'estro?
Io vedo quel che vedo la Fiat da quando cé lui si é migliorata al 100%,
Per Alfa si vede poco,ma non si puo fare tutto in un solo giorno quando il caos
e cosi grande.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
angelo0 ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
automoto3 ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Gunsite ha scritto:
no, ancora non capite, VW ne vuole fare un marchio da contrapporre a BMW, più sportivo di Audi.
Sotto ci starebbe di sicuro il pianale Audi, poi che tipo di trazione non si sa, sicuramente la TI ma forse anche tp dato che è semplice (relativamente) la trasformazione (più che il trasversale di Golf A3 di sicuro...)
quindi farebbero una C su base Golf/A3 e il resto è da vedere se oltre la TI ci sarà la TP
Dici che non abbiamo capito ! io dico il contrario, Alfa Romeo sotto audi, dove BMW va forte non cé la fara mai ,nemmeno in Germania ce la farebbe dove audi stessa ha la chiave di Forza,affinche le alfe saranno costruite in Italia. L unico posto dove cé la farebbe si chiama Italia sempre pensanto che viene costruita in italia e che forse se sarebbe TP? Il nome Alfa potrebbe raggiungere le vendite di BMW in tutto il mondo solo se questa viene costruita in Germania
con padroni tedeschi, é prodotto tedesco.Questa é la triste veritá che tu ci creda o no.
Ma noi italiani cosa ne avremmo? di piu ,cosa bisogna fare per non arrivare a cio?

Si potrebbe intanto cominciare a nominare un AD italiano .. :lol: :lol:

Già! Si scrivono lunghi romanzi epistolari sulla presunta esterofilia del cliente italiano. E nessuno di questi romanzieri prova mai a stimare l'italianofilia dell'AD di Fiat. Parliamone: quanto sta a cuore al canadese l'italianità di Alfa, da 1 a 10?
mizzica , da politico sono sicuro avresti fatto carriera :D

Addirittura!? :lol:

A proposito Angelo: Buona Pasqua!
Anche a te di cuore ,Buona Pasqua!
 
BelliCapelli3 ha scritto:
automoto3 ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Gunsite ha scritto:
no, ancora non capite, VW ne vuole fare un marchio da contrapporre a BMW, più sportivo di Audi.
Sotto ci starebbe di sicuro il pianale Audi, poi che tipo di trazione non si sa, sicuramente la TI ma forse anche tp dato che è semplice (relativamente) la trasformazione (più che il trasversale di Golf A3 di sicuro...)
quindi farebbero una C su base Golf/A3 e il resto è da vedere se oltre la TI ci sarà la TP
Dici che non abbiamo capito ! io dico il contrario, Alfa Romeo sotto audi, dove BMW va forte non cé la fara mai ,nemmeno in Germania ce la farebbe dove audi stessa ha la chiave di Forza,affinche le alfe saranno costruite in Italia. L unico posto dove cé la farebbe si chiama Italia sempre pensanto che viene costruita in italia e che forse se sarebbe TP? Il nome Alfa potrebbe raggiungere le vendite di BMW in tutto il mondo solo se questa viene costruita in Germania
con padroni tedeschi, é prodotto tedesco.Questa é la triste veritá che tu ci creda o no.
Ma noi italiani cosa ne avremmo? di piu ,cosa bisogna fare per non arrivare a cio?

Si potrebbe intanto cominciare a nominare un AD italiano .. :lol: :lol:

Già! Si scrivono lunghi romanzi epistolari sulla presunta esterofilia del cliente italiano. E nessuno di questi romanzieri prova mai a stimare l'italianofilia dell'AD di Fiat. Parliamone: quanto sta a cuore al canadese l'italianità di Alfa, da 1 a 10?
La risposta credo arriverà di qui a poco direttamente dall'interessato su questi schermi......
Ex Bertone, ritiro del progetto Fabbrica Italia..... tutta colpa della Fiom?
O giustificazione di comodo?
Anche se la Fiom ritirasse i ricorsi pendenti avanti al Tribunale (ammesso che ce ne siano) ciò non precluderebbe ad ogni singolo dipendente di presentare un ricorso autonomamente. A questo punto cosa facciamo?
 
Kren ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
automoto3 ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Gunsite ha scritto:
no, ancora non capite, VW ne vuole fare un marchio da contrapporre a BMW, più sportivo di Audi.
Sotto ci starebbe di sicuro il pianale Audi, poi che tipo di trazione non si sa, sicuramente la TI ma forse anche tp dato che è semplice (relativamente) la trasformazione (più che il trasversale di Golf A3 di sicuro...)
quindi farebbero una C su base Golf/A3 e il resto è da vedere se oltre la TI ci sarà la TP
Dici che non abbiamo capito ! io dico il contrario, Alfa Romeo sotto audi, dove BMW va forte non cé la fara mai ,nemmeno in Germania ce la farebbe dove audi stessa ha la chiave di Forza,affinche le alfe saranno costruite in Italia. L unico posto dove cé la farebbe si chiama Italia sempre pensanto che viene costruita in italia e che forse se sarebbe TP? Il nome Alfa potrebbe raggiungere le vendite di BMW in tutto il mondo solo se questa viene costruita in Germania
con padroni tedeschi, é prodotto tedesco.Questa é la triste veritá che tu ci creda o no.
Ma noi italiani cosa ne avremmo? di piu ,cosa bisogna fare per non arrivare a cio?

Si potrebbe intanto cominciare a nominare un AD italiano .. :lol: :lol:

Già! Si scrivono lunghi romanzi epistolari sulla presunta esterofilia del cliente italiano. E nessuno di questi romanzieri prova mai a stimare l'italianofilia dell'AD di Fiat. Parliamone: quanto sta a cuore al canadese l'italianità di Alfa, da 1 a 10?
La risposta credo arriverà di qui a poco direttamente dall'interessato su questi schermi......
Ex Bertone, ritiro del progetto Fabbrica Italia..... tutta colpa della Fiom?
O giustificazione di comodo?
Anche se la Fiom ritirasse i ricorsi pendenti avanti al Tribunale (ammesso che ce ne siano) ciò non precluderebbe ad ogni singolo dipendente di presentare un ricorso autonomamente. A questo punto cosa facciamo?

OK, verissimo .. ma, diciamocela tutta: è altrettanto vero che LUI proprio l'ha cercata col lumicino 'sta situazione!
Non mi pare che abbia fatto proprio niente di speciale per evitarla o quantomeno ricondurla in margini accettabili.

Astuzia? Lungimiranza? Sottile tocco da "new Manager" ?

Oppure è solo una manovra speculativa, finalizzata alla chiusura di tutta la baracca e a traslare in nuove realtà, finanziariamente ed economicamente più allettanti?
:cry: :cry:
 
automoto3 ha scritto:
Kren ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
automoto3 ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Gunsite ha scritto:
no, ancora non capite, VW ne vuole fare un marchio da contrapporre a BMW, più sportivo di Audi.
Sotto ci starebbe di sicuro il pianale Audi, poi che tipo di trazione non si sa, sicuramente la TI ma forse anche tp dato che è semplice (relativamente) la trasformazione (più che il trasversale di Golf A3 di sicuro...)
quindi farebbero una C su base Golf/A3 e il resto è da vedere se oltre la TI ci sarà la TP
Dici che non abbiamo capito ! io dico il contrario, Alfa Romeo sotto audi, dove BMW va forte non cé la fara mai ,nemmeno in Germania ce la farebbe dove audi stessa ha la chiave di Forza,affinche le alfe saranno costruite in Italia. L unico posto dove cé la farebbe si chiama Italia sempre pensanto che viene costruita in italia e che forse se sarebbe TP? Il nome Alfa potrebbe raggiungere le vendite di BMW in tutto il mondo solo se questa viene costruita in Germania
con padroni tedeschi, é prodotto tedesco.Questa é la triste veritá che tu ci creda o no.
Ma noi italiani cosa ne avremmo? di piu ,cosa bisogna fare per non arrivare a cio?

Si potrebbe intanto cominciare a nominare un AD italiano .. :lol: :lol:

Già! Si scrivono lunghi romanzi epistolari sulla presunta esterofilia del cliente italiano. E nessuno di questi romanzieri prova mai a stimare l'italianofilia dell'AD di Fiat. Parliamone: quanto sta a cuore al canadese l'italianità di Alfa, da 1 a 10?
La risposta credo arriverà di qui a poco direttamente dall'interessato su questi schermi......
Ex Bertone, ritiro del progetto Fabbrica Italia..... tutta colpa della Fiom?
O giustificazione di comodo?
Anche se la Fiom ritirasse i ricorsi pendenti avanti al Tribunale (ammesso che ce ne siano) ciò non precluderebbe ad ogni singolo dipendente di presentare un ricorso autonomamente. A questo punto cosa facciamo?

OK, verissimo .. ma, diciamocela tutta: è altrettanto vero che LUI proprio l'ha cercata col lumicino 'sta situazione!
Non mi pare che abbia fatto proprio niente di speciale per evitarla o quantomeno ricondurla in margini accettabili.

Astuzia? Lungimiranza? Sottile tocco da "new Manager" ?

Oppure è solo una manovra speculativa, finalizzata alla chiusura di tutta la baracca e a traslare in nuove realtà, finanziariamente ed economicamente più allettanti?
:cry: :cry:
..io vedo la cosa ridicola ,quando leggo che un sindacato fa ricorsi ai tribunali contro una azienda solo perché non sa spuntarla con le buone.Povera italia quanti guai tieni per questi sindacati piu politicanti dei politici.
Ah mi piacerebbe sapere di preciso in cosa sta sbagliando Fiat?
 
angelo0 ha scritto:
automoto3 ha scritto:
Kren ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
automoto3 ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Gunsite ha scritto:
no, ancora non capite, VW ne vuole fare un marchio da contrapporre a BMW, più sportivo di Audi.
Sotto ci starebbe di sicuro il pianale Audi, poi che tipo di trazione non si sa, sicuramente la TI ma forse anche tp dato che è semplice (relativamente) la trasformazione (più che il trasversale di Golf A3 di sicuro...)
quindi farebbero una C su base Golf/A3 e il resto è da vedere se oltre la TI ci sarà la TP
Dici che non abbiamo capito ! io dico il contrario, Alfa Romeo sotto audi, dove BMW va forte non cé la fara mai ,nemmeno in Germania ce la farebbe dove audi stessa ha la chiave di Forza,affinche le alfe saranno costruite in Italia. L unico posto dove cé la farebbe si chiama Italia sempre pensanto che viene costruita in italia e che forse se sarebbe TP? Il nome Alfa potrebbe raggiungere le vendite di BMW in tutto il mondo solo se questa viene costruita in Germania
con padroni tedeschi, é prodotto tedesco.Questa é la triste veritá che tu ci creda o no.
Ma noi italiani cosa ne avremmo? di piu ,cosa bisogna fare per non arrivare a cio?

Si potrebbe intanto cominciare a nominare un AD italiano .. :lol: :lol:

Già! Si scrivono lunghi romanzi epistolari sulla presunta esterofilia del cliente italiano. E nessuno di questi romanzieri prova mai a stimare l'italianofilia dell'AD di Fiat. Parliamone: quanto sta a cuore al canadese l'italianità di Alfa, da 1 a 10?
La risposta credo arriverà di qui a poco direttamente dall'interessato su questi schermi......
Ex Bertone, ritiro del progetto Fabbrica Italia..... tutta colpa della Fiom?
O giustificazione di comodo?
Anche se la Fiom ritirasse i ricorsi pendenti avanti al Tribunale (ammesso che ce ne siano) ciò non precluderebbe ad ogni singolo dipendente di presentare un ricorso autonomamente. A questo punto cosa facciamo?

OK, verissimo .. ma, diciamocela tutta: è altrettanto vero che LUI proprio l'ha cercata col lumicino 'sta situazione!
Non mi pare che abbia fatto proprio niente di speciale per evitarla o quantomeno ricondurla in margini accettabili.

Astuzia? Lungimiranza? Sottile tocco da "new Manager" ?

Oppure è solo una manovra speculativa, finalizzata alla chiusura di tutta la baracca e a traslare in nuove realtà, finanziariamente ed economicamente più allettanti?
:cry: :cry:
..io vedo la cosa ridicola ,quando leggo che un sindacato fa ricorsi ai tribunali contro una azienda solo perché non sa spuntarla con le buone.Povera italia quanti guai tieni per questi sindacati piu politicanti dei politici.
Ah mi piacerebbe sapere di preciso in cosa sta sbagliando Fiat?

Quanto hai ragione purtroppo caro Angelo!
 
fpaol68 ha scritto:
angelo0 ha scritto:
automoto3 ha scritto:
Kren ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
automoto3 ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Gunsite ha scritto:
no, ancora non capite, VW ne vuole fare un marchio da contrapporre a BMW, più sportivo di Audi.
Sotto ci starebbe di sicuro il pianale Audi, poi che tipo di trazione non si sa, sicuramente la TI ma forse anche tp dato che è semplice (relativamente) la trasformazione (più che il trasversale di Golf A3 di sicuro...)
quindi farebbero una C su base Golf/A3 e il resto è da vedere se oltre la TI ci sarà la TP
Dici che non abbiamo capito ! io dico il contrario, Alfa Romeo sotto audi, dove BMW va forte non cé la fara mai ,nemmeno in Germania ce la farebbe dove audi stessa ha la chiave di Forza,affinche le alfe saranno costruite in Italia. L unico posto dove cé la farebbe si chiama Italia sempre pensanto che viene costruita in italia e che forse se sarebbe TP? Il nome Alfa potrebbe raggiungere le vendite di BMW in tutto il mondo solo se questa viene costruita in Germania
con padroni tedeschi, é prodotto tedesco.Questa é la triste veritá che tu ci creda o no.
Ma noi italiani cosa ne avremmo? di piu ,cosa bisogna fare per non arrivare a cio?

Si potrebbe intanto cominciare a nominare un AD italiano .. :lol: :lol:

Già! Si scrivono lunghi romanzi epistolari sulla presunta esterofilia del cliente italiano. E nessuno di questi romanzieri prova mai a stimare l'italianofilia dell'AD di Fiat. Parliamone: quanto sta a cuore al canadese l'italianità di Alfa, da 1 a 10?
La risposta credo arriverà di qui a poco direttamente dall'interessato su questi schermi......
Ex Bertone, ritiro del progetto Fabbrica Italia..... tutta colpa della Fiom?
O giustificazione di comodo?
Anche se la Fiom ritirasse i ricorsi pendenti avanti al Tribunale (ammesso che ce ne siano) ciò non precluderebbe ad ogni singolo dipendente di presentare un ricorso autonomamente. A questo punto cosa facciamo?

OK, verissimo .. ma, diciamocela tutta: è altrettanto vero che LUI proprio l'ha cercata col lumicino 'sta situazione!
Non mi pare che abbia fatto proprio niente di speciale per evitarla o quantomeno ricondurla in margini accettabili.

Astuzia? Lungimiranza? Sottile tocco da "new Manager" ?

Oppure è solo una manovra speculativa, finalizzata alla chiusura di tutta la baracca e a traslare in nuove realtà, finanziariamente ed economicamente più allettanti?
:cry: :cry:
..io vedo la cosa ridicola ,quando leggo che un sindacato fa ricorsi ai tribunali contro una azienda solo perché non sa spuntarla con le buone.Povera italia quanti guai tieni per questi sindacati piu politicanti dei politici.
Ah mi piacerebbe sapere di preciso in cosa sta sbagliando Fiat?

Quanto hai ragione purtroppo caro Angelo!
...mi piacerebbe non avere ragione!
 
automoto3 ha scritto:
Achtung achtung ....

Angelo, la tua ultima domanda rischia di sollevare un bel casino ... !
Perché?
poi di casini cé ne abbiamo tanti uno in piu uno in meno che differenza fa... :lol:
 
angelo0 ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
automoto3 ha scritto:
Achtung achtung ....

Angelo, la tua ultima domanda rischia di sollevare un bel casino ... !
confermo
Mizzicata tu confermi, ma allora cé qualcosa che non ho capito o persa..........

Ma sì, ma dai .. dopo tutti 'sti peregrinaggi e sofferenze imposte in 25 anni da un marchio generalista e che adesso addirittura si è messo a fare il "pokemon" in giro per il Globo, andare a traslare - pari pari in orizzontale - ad un altro marchio generalista quale è VW io proprio non ci vedo alcun guadagno, guardando la cosa da una ottica di AlfaRomeo, tipico/storico marchio Premium.
:(
 
Mr. Write ha scritto:
angelo0 ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
automoto3 ha scritto:
Achtung achtung ....

Angelo, la tua ultima domanda rischia di sollevare un bel casino ... !
confermo
Mizzicata tu confermi, ma allora cé qualcosa che non ho capito o persa..........

Ho capito bene? La domanda era in cosa sta sbagliando fiat?

Mmmm :?

&quot;Anonima Lombarda Fabbrica Automobili&quot;

E NON

&quot;A. Piemontese F. Anonime Generaliste A.&quot; alias &quot;APFAGA&quot;

ALFA &lt&gt APFAGA :?

E così noi andremmo da FIAT a VW per fare generaliste e non per fare un bel polo PREMIUM in simbiosi con AUDI, auspicabilmente nella nostra seconda casa, ed chissà con progetti motoristici riesumati, magari a ridosso di PORSCHE ed in mano a gente autore dell'ultimo barlume di rilancio in questi 25 anni, parlo di 156 e 147 DESILVA.

Preferisco sognare questo che sognare il rilancio del filosofo 8)
Si la domanda era in cosa sta sbagliando Fiat,ma non al riguardo alfa romeo,
ma al riguardo il sindacato Fiom che sta in lite con Fiat....
 
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