Se proprio bisognava incassare denaro il superbollo l'avrei fatto partire da 150 kw (200 cv). In fatti, comè ora, interessa solo le supercar e le gran turismo, e non interessa tutti i 3000cc Audi, Mercedes, Bmw che affollano le nostre strade.
In questa maniera molte auto premium sarebbero migrate verso i 2000 cc, con risparmio di costi di gestione per le aziende e privati, minor inquinamento e consumo di benzina.
In questa maniera molte auto premium sarebbero migrate verso i 2000 cc, con risparmio di costi di gestione per le aziende e privati, minor inquinamento e consumo di benzina.