LIVORNO_1915 ha scritto:
aggiungi l'assetto sportivo, il gioco è fatto.
Con i se e con i ma non arrivi da nessuna parte, ma credo che un a parità di gommatura e di assetto una serie 5 sia almeno pari ad una A6, altro non fosse che peril bilanciamento superiore.
Ciò non toglie che la differenza che si apprezzava una volta adesso si sia molto affievolita, tanto da risultare non solo azzerata ma addirittura invertita nel caso in cui (vedasi prova) l'audi venga equipaggiata in maniera più sportiva.
Della serie: una volta se volevi la berlina sportiva prendevi una bmw,adesso pui scegliere tranquillamente un'audi , basta euipaggiarla come si deve.
Ma la 530d può contare su 13cv e 60 NM in più, a onor del vero.
La discriminante maggiore resta quella del peso.
Al di là delle dispute da cronometro, che possiamo discutere all'infinito, mi sembra rilevante la critica al sottosterzo della BMW (!), mentre la A6 esibisce un lieve sovrasterzo, che la rende più agile e divertente.
