sua maestà...la Golf...

[stefano_68]

Bisogna considerare l'enorme quantità di auto aziendali con la Golf.

E poi ogni volta che una golf si guasta il cliente la ricompra, quindi fanno girare economia e numeri... mica scemi

Da me come auto aziendale danno Audi, BMW o qlche monovolume. Mai visto Volkswagen.

"ogni volta che una golf si guasta il cliente la ricompra [..] mica scemi" :shock:
Ma parli per far prendere fiato alla cavità orale o per allenare le corde vocali?

 

[ilSagittario]

Volevo testimoniare perchè viaggio su sua maestà Golf :
1°) probabilmente perchè non capisco un cavolo di auto come i 28 milioni di clienti che hanno acquistato una Golf, faccio parte dei polli incompetenti che i crucchi fregano ogni giorno. Forse è come il sistema Windows molto scarso.

Perdona se abbrevio (solo per comodità in quanto una parte delle vetture da te elencate sono musica per le mie orecchie).

Trovo insopportabile l'arroganza di chi si permette di dare dell'imbecille, non dico a 28 milioni, ma anche solo alle 500.000 persone che nell'ultimo anno si sono avvicinati a tale vettura.

Un esercito di lobotomizzati che in fila indiana ..... ma per cortesia. Vediamo di riconoscere meriti e qualità del management VW e del modello in questione.

Non si rimane lì in alto per quasi 30 anni solo con le chiacchiere.

 

[agricolo]

Praticamente, la Golf fa schifo, ma è alla sesta generazione e continua a vendere un fottìo.... un po' come i SUV, che sono solo una moda per ipodotati, e intanto continuano a vendere. Una massa di idioti, o magari sono prodotti tutto sommato validi?

 

[cangelozzi]

Ripeto quello giá scritto sull articolo di 4R...da ex possessore di una Golf VI 160TSI, posso dire che l ho cambiata solo per motivi di spazio, come linea soprattutto nelle versioni accessoriate o meglio GTI o R, é un auto bellissima e validissima. gli interni sono curati.....peró peró peró (avendo avuto anche una 147).... tutta questa qualitá, io non l ho vista ne toccata, e forse l utente che diceva che la VW adesso si preoccupa piú dei numeri di vendita che della qualitá...sono d accordo.
Plastiche rumorose, guarnizioni portiere (singole) rumorose, Climatronic rumoroso....tenuta di strada e handling povero.....i guai del TSI160 e del DSG a secco di seconda generazioni li conosciamo tutti, i kg di olio che i motori sia a benzina che diesel si sanno.....insomma un valido prodotto, che forse negli ultimi anni ha perso un pó di fama...e che adesso vende (molto) soprattutto per il suo passato e per il marchio.

 

[gallongi]

1984 Volkswagen Golf GTD 1.6 70 cv. Nuova ? bianca ? una meraviglia di auto, consumo irrisorio, buone prestazioni, un vero mulo. Percorsi 200.000 km. Solo cambi olio, filtri, pastiglie freni e distribuzione.
1988 Audi 80 1600 TD 80 cv. Nuova ? Grigio scuro met. ? Gran macchina innovativa per linea e finiture, confortevole e discreta di prestazioni. Unico problema oneroso sostituzione del intercooler. Percorsi 280.000 km. .
2003 Audi A3 TDI ambition 130 cv. Nuova - Grigio scuro met. ? Ottima sotto tutti i punti di vista eccetto per il comfort, molto rigida. Unico problema, un salasso, la sostituzione dello strumento livello carburante. Percorsi 160.000 km.

grande!! anche mio papa' ha avuto la golf gtd 1.6 td e l'audi 80 1.6 td,quest'ultima l'ho usata poi io come prima auto e ho imparato a guidare li..auto favolose,indistruttibili! io ho avuto la golf V 2.0 tdi sportline 5p,mi sono trovato da dio,la ricomprerei..

 

[gdd78]

ancora una volta regina d'europa con 484mila unità immatricolate nel 2011, in calo del 2% rispetto al 2010...stupisce la polo seconda a quota 394mila (non era mai arrivata così in alto nella sua storia), segue fiesta (lascia un 13% rispetto a un anno prima), poi astra, corsa, clio, 207...nessuna fiat in top ten...

la golf è sempre la prima da un sacco di anni....solo la punto nel 1994-95 (bei tempi) e la 206 nel 2000-2001 avevano scalfito il suo primato

Ovviamente la Golf ha tante frecce al proprio arco: dall'immagine, all'equilibrio, alla compattezza, alle finiture, alla tecnica di primo livello, alla grande offerta di versioni e motori, alla indiscussa riconoscibilità e via dicendo... 8) Credo che il successo di vendite sia superiore ai meriti effettivi ma questo non significa che non sia meritato in quanto non è che tutti mettiamo la razionalità al primo posto, anzi!!! :lol:

 

[kanarino]

A me l'ultima fa proprio schifo, almeno come linea...

...il mio intervento era ironico l'ultima Passat l'ho guidata, è molto spaziosa e ben fatta, ma a livello estetico non mi piace proprio...ho guidato anche la Golf VI, nulla da dire sulla qualità che senza dubbio c'è (e visto il prezzo che costa mi sembra anche il minimo), ma la linea non mi piace proprio e soprattutto a livello di guida non mi ha trasmesso nulla.

 

[gallongi]

...il mio intervento era ironico l'ultima Passat l'ho guidata, è molto spaziosa e ben fatta, ma a livello estetico non mi piace proprio...ho guidato anche la Golf VI, nulla da dire sulla qualità che senza dubbio c'è (e visto il prezzo che costa mi sembra anche il minimo), ma la linea non mi piace proprio e soprattutto a livello di guida non mi ha trasmesso nulla.

un classico della produzione Vw..guida rassicurante ,anche troppo,e interni fatti bene...bisogna essere coscienti di quel che si compra,tutto li..

 

[*Fede*]

A me l'ultima fa proprio schifo, almeno come linea...

...il mio intervento era ironico l'ultima Passat l'ho guidata, è molto spaziosa e ben fatta, ma a livello estetico non mi piace proprio...ho guidato anche la Golf VI, nulla da dire sulla qualità che senza dubbio c'è (e visto il prezzo che costa mi sembra anche il minimo), ma la linea non mi piace proprio e soprattutto a livello di guida non mi ha trasmesso nulla.

Visto che era ironico, ora l'ho capito! Come ho già detto la linea dell'ultima Passat è molto brutta a mio avviso. Ciò non toglie che possa essere una buona macchina. Però penso che per gli amanti delle macchine, la linea conti.
Anche la Golf a me rimane piuttosto anonima come disegno ma anche come interno. Anche in questo caso non significa che non sia una buona auto.
Secondo me però ora non regna incontrastata come qualità, dotazioni, il prezzo non lo cito nemmeno, ma diciamo che ha ottime rivali. I dati di vendita, come già detto, sono frutto del passato e probabilmente anche delle divers "personalizzazioni" (allestimenti, motori, optional) che si possono avere (anche questo già citato in post precedente).

 

[kanarino]

Visto che era ironico, ora l'ho capito! Come ho già detto la linea dell'ultima Passat è molto brutta a mio avviso. Ciò non toglie che possa essere una buona macchina. Però penso che per gli amanti delle macchine, la linea conti.
Anche la Golf a me rimane piuttosto anonima come disegno ma anche come interno. Anche in questo caso non significa che non sia una buona auto.
Secondo me però ora non regna incontrastata come qualità, dotazioni, il prezzo non lo cito nemmeno, ma diciamo che ha ottime rivali. I dati di vendita, come già detto, sono frutto del passato e probabilmente anche delle divers "personalizzazioni" (allestimenti, motori, optional) che si possono avere (anche questo già citato in post precedente).

per me le alternative alla Golf ci sono...però purtroppo (e per fortuna della Vw) la Golf si è cucita addosso la nomina di auto affidabile, ben fatta e dalla quotazione stabile quindi la clientela è più orientata verso il suo acquisto...e spesso alla Golf si perdona un difetto mentre su altre auto al primo difetto si punta subito il dito contro...

 

[gallongi]

quote]
per me le alternative alla Golf ci sono...però purtroppo (e per fortuna della Vw) la Golf si è cucita addosso la nomina di auto affidabile, ben fatta e dalla quotazione stabile quindi la clientela è più orientata verso il suo acquisto...e spesso alla Golf si perdona un difetto mentre su altre auto al primo difetto si punta subito il dito contro...

beh,se l'e' cucita addosso dimostrando anche con i fatti la bonta' dell'auto,cmq il cliente golf e' soddisfatto,diffilce sentire di gente che non s'e' trovata bene..poi,x l'amor di dio,si possono rompere anche loro,ci mancherebbe..la concorrenza c'e',pero' effettivamente a tante manca qualcosa...

 

[elancia]

Visto che era ironico, ora l'ho capito! Come ho già detto la linea dell'ultima Passat è molto brutta a mio avviso. Ciò non toglie che possa essere una buona macchina. Però penso che per gli amanti delle macchine, la linea conti.
Anche la Golf a me rimane piuttosto anonima come disegno ma anche come interno. Anche in questo caso non significa che non sia una buona auto.
Secondo me però ora non regna incontrastata come qualità, dotazioni, il prezzo non lo cito nemmeno, ma diciamo che ha ottime rivali. I dati di vendita, come già detto, sono frutto del passato e probabilmente anche delle divers "personalizzazioni" (allestimenti, motori, optional) che si possono avere (anche questo già citato in post precedente).

per me le alternative alla Golf ci sono...però purtroppo (e per fortuna della Vw) la Golf si è cucita addosso la nomina di auto affidabile, ben fatta e dalla quotazione stabile quindi la clientela è più orientata verso il suo acquisto...e spesso alla Golf si perdona un difetto mentre su altre auto al primo difetto si punta subito il dito contro...

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[gallongi]

bella la civic..tra la'tro il 1.6 d in arrivo sembra interessante.

 

[elancia]

bella la civic..tra la'tro il 1.6 d in arrivo sembra interessante.

Io ho la 2.2 diesel... ...aspetto la 2.2 diesel da 180 cv... ....ma della prossima versione perchè la mia la voglio portare almeno a 250.000 km, ovvero tenerla 10 anni. Sono circa a metà!

P.S. poi non c'ho i soldi! 8)

 

[gallongi]

di sti tempi ragionare come te dopo aver fatto l'acquisto di un'auto nuova e' d'obbligo! si paga tanto d'assicurazione se posso chiederti con 2 e 2? quando ho cercato la macchina tendevo ad escludere cilindrate over 2 litri anche se non ho proporzioni dirette...