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Su un'Autobahn Tedesca con una 2020 Charger Hellcat....

saturno_v ha scritto:
Una recensione Olandese.....giudizio finale stellare o giu' di li....secondo il tester, forse la migliore implementazione da lui provata dello ZF8, grandissima stabilita' ad alta ed altissima velocita', gran comfort, sound impareggiabile.
Piu' divertente e corale e meno "perfettina" delle concorrenti Europee ma altrettando efficace e sicura.


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E quelli coi turbonaftoni..... muti.
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Vado ad ordinarne una, anzi qualcuna e poi le rivendo, anzi no me le tengo tutte.
Che macchina che macchina, che motore, che motore.... sentire come "pistona" il V8 non ha prezzo.

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eppure una Charger l'ho vista la settimana scorsa, probabilmente di qualche militare della base americana di Sigonella.....opinione? NON SE PO' GUARDA'!!! esteticamente la Chrysler 300C (Lancia Thema?) è molto molto molto più bella, e pensare che è stata snobbata alla grande. La meccanica di sto bestione è quella lì! Ve la immaginate una Thema con 700 e passa cavalli? :D :D :D
 
ottovalvole ha scritto:
eppure una Charger l'ho vista la settimana scorsa, probabilmente di qualche militare della base americana di Sigonella.....opinione? NON SE PO' GUARDA'!!! esteticamente la Chrysler 300C (Lancia Thema?) è molto molto molto più bella, e pensare che è stata snobbata alla grande. La meccanica di sto bestione è quella lì! Ve la immaginate una Thema con 700 e passa cavalli? :D :D :D
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Effettivamente..... la Charger è..... e rimane lei....

Dodge-Charger-RT-1969-restauro-16-758x471.jpg
 
Divergent ha scritto:
E quelli coi turbonaftoni..... muti.
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Mi stai facendo ricordare un'episodio accaduto tempo fa in Italia.
Il compagno di una amica di mia sorella si presenta con il suo 530d Station nuovo di pacca. Patito di auto Tedesche, fan sfegatato di BMW.
Conversando, apostrofa le Americane con i soliti luoghi comuni "barconi", "non camminano", mal costruite, avranno tanti cavalli ma "non servono a nulla" etc.. (non ha mai messo le chiappe manco su una Chevrolet Orlando).
Insomma io, lui ed un'altro del gruppo andiamo a prendere qualcosa da bere col nuovo "mostro"....
Corsia d'immissione in autostrada, occhiale firmato d'ordinanza e sorriso sornione, da' un pestone per sfoggiare la putenza....il passeggero dietro si lascia scappare "mamma come va" ed io, (stronzo per stronzo) faccio ....tutto qui?? :emoji_stuck_out_tongue_winking_eye:
 
a_gricolo ha scritto:
Sapete come la penso sulle muscle car... questa è semplicemente favolosa.
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Molti accusano la nuova Charger di "tradire" lo spirito dell'antenata che era una due porte ed, erroneamente, considerata una coupe'.

La Charger originale non e' mai stata una coupe' ma bensi' una berlina full size a 2 porte, era una muscle car ma non una pony car come la Challenger.

La Charger originale del 1969 era lunga 5,30 m, la Challenger coeva "solo" 4,83, erano anche basate su pianali diversi.
 
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