<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Su un'Autobahn Tedesca con una 2020 Charger Hellcat.... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Su un'Autobahn Tedesca con una 2020 Charger Hellcat....

Se la strada pubblica è l'autobahn tedesca, mi sembra di ricordare di aver visto ben altro su qualche video... ben oltre i 300!
Immagino, ma qui si parla di un'auto tutto sommato "di serie" nel senso che non è un tuning esasperato, praticamente prototipo o di un mostro alla Veyron.
Se ho ben capito una Hellcat uno va in concessionaria e la compra.
Non credo che Ferrari o Lambo pronto fabbrica passino i trecento.
Però magari sbaglio. ;)

Ciò che veramente mi ha impressionato è che a 200 orari staccasse senza problemi entrambe le mani dal volante :emoji_cold_sweat:
 
Immagino, ma qui si parla di un'auto tutto sommato "di serie" nel senso che non è un tuning esasperato, praticamente prototipo o di un mostro alla Veyron.
Se ho ben capito una Hellcat uno va in concessionaria e la compra.
Non credo che Ferrari o Lambo pronto fabbrica passino i trecento.
Però magari sbaglio. ;)

Ciò che veramente mi ha impressionato è che a 200 orari staccasse senza problemi entrambe le mani dal volante :emoji_cold_sweat:

Eh beh, ma sono 717 Hp, mi sembra normale abbia prestazioni del genere!!
 
Immagino, ma qui si parla di un'auto tutto sommato "di serie" nel senso che non è un tuning esasperato, praticamente prototipo o di un mostro alla Veyron.
Se ho ben capito una Hellcat uno va in concessionaria e la compra.
Non credo che Ferrari o Lambo pronto fabbrica passino i trecento.
Però magari sbaglio. ;)

Ciò che veramente mi ha impressionato è che a 200 orari staccasse senza problemi entrambe le mani dal volante :emoji_cold_sweat:

Il rapporto prestazioni/prezzo di queste vetture è mostruoso.

Il limite qua forse è l'agilità sullo stretto... ma se stabilità e sterzo sono ottimi è già tanta roba.
 
"Provocatore nato" non è un bell'apostrofare, anche un pò irrispettoso se vogliamo... ritengo semplicemente di essere uno a cui piace anche scherzare... ma solo con chi sa stare allo scherzo. :emoji_relieved:

Sì, in effetti a ripensarci hai ragione...
Intendevo "provocatore nato" non in senso cattivo... ti piace lanciare delle provocazioni, ma giusto per "cazzeggiare".
Scusa, non ci ho pensato bene prima di scriverlo. :emoji_wink:
 
uno che fa caciara :D
Di caciara se ne legge tanta... anche fatta da gente che non scherza... almeno io spero, ma non sono un Solone come alcuni, di farne un pò solo quando voglio scherzare. :emoji_wink:

Tornando al topic: cosa hai da dire sull'handling di una Charger col V8 6.2 lì davanti? Per me è un pò penalizzata rispetto a GT anche meno potenti ma più leggere.
 
cosa hai da dire sull'handling di una Charger col V8 6.2 lì davanti? Per me è un pò penalizzata rispetto a GT anche meno potenti ma più leggere.
Io penso sia un berlinone adatto alle highway nord americane ed alle autostrade europee.
Sullo Stelvio ce la vedo meno bene come su qualche passo appenninico.

A me però piace un sacco! :D
 
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